顾津申
- 作品数：6 被引量：38H指数：4
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- 弯曲孔道摩阻预应力损失试验研究被引量：9
- 2009年
- 预应力混凝土桥梁结构过大的预应力损失,导致桥梁结构过早的失效或破坏.预应力钢绞线与孔道壁之间的摩阻是预应力损失的主要因素.文中针对预应力混凝土结构设计中弯曲孔道引起的预应力损失问题,通过对接触正应力的理论分析,指出了现行预应力混凝土结构设计中接触正应力假设的不合理性.利用试验方法,研究了不同张拉力、不同接触面夹角θ与摩擦力矩之间的关系,说明了弯曲孔道引起的预应力损失随着外力的增加迅速增大,是引起结构预应力损失的重要因素,从而指出了现有结构设计方法的严重不足和对结构预应力损失计算所带来的偏差.
- 张开银顾津申张军辉沈典栋
- 关键词：预应力混凝土结构预应力损失
- 地面堆载对临近高速铁路桥墩沉降影响分析被引量：6
- 2017年
- 以京沪高速铁路某桥梁段落一侧土体堆载为背景,采用有限元软件ABAQUS建立三维数值分析模型,分析临近高铁土体堆载对桥梁墩柱沉降变形的影响,得到临近高铁堆载对既有结构沉降的影响规律。数值模拟结果与现场实测数据的对比分析表明,在地质条件多为粉土、黏土的情况下,临近高铁桥梁一侧20 m外堆载29 600 m^3的土方,将会对既有高铁桥梁下部结构产生约4.5 mm的沉降影响。当既有高铁附近有堆载情况发生时,应根据现场情况及时进行安全评估分析,确定堆载的安全范围,避免危及铁路运营安全。
- 顾津申
- 关键词：地面堆载高速铁路桥墩沉降数值模拟
- 哈齐客运专线四线铁路桥墩设计被引量：3
- 2014年
- 以哈尔滨至齐齐哈尔客运专线松花江特大桥主桥桥墩为例,详细论述四线铁路桥墩的设计思路与设计方法,给出四线铁路桥墩设计时应重点关注的荷载组合工况;通过对冰压力荷载的分析,提出高纬度严寒地区桥墩的设计建议,对相同类型的工程具有一定的参考和借鉴意义。
- 顾津申
- 关键词：冰压力荷载组合
- 预应力混凝土结构弯曲孔道预应力损失研究被引量：11
- 2008年
- 预应力混凝土桥梁过大的预应力损失,导致了桥梁结构过早的失效或破坏。本文分别对预应力混凝土结构设计中弯曲孔道和管道偏差引起的预应力损失问题,在对接触正应力理论分析的基础上,试验研究了不同张拉力下、不同接触面夹角θ与摩擦力矩之间的关系,指出现行《规范》中预应力混凝土结构设计接触正应力假设的不正确性;同时,通过实桥结构试验,说明弯曲孔道预应力筋与孔道壁之间的摩阻是预应力损失的最主要因素,从而指出现有结构设计方法的严重不足和对结构预应力损失计算所带来的偏差;其结论对于大跨度预应力混凝土结构的设计与检测具有重要的指导意义。
- 张开银郭志伟顾津申沈典栋
- 关键词：预应力混凝土结构预应力损失
- PC弯曲孔道摩阻预应力损失试验与分析被引量：12
- 2010年
- 预应力混凝土桥梁结构过大的预应力损失,导致了桥梁结构过早失效或破坏。笔者针对预应力混凝土结构设计中弯曲孔道摩阻预应力损失问题,基于接触应力理论,试验研究了不同张拉力下,连续弯曲孔道和夹角之和相等的非连续弯曲孔道所产生的摩擦力矩;通过分析说明现行JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中预应力混凝土结构设计接触应力假设的弊端,从而指出现有结构设计方法的缺陷和对结构预应力损失计算所带来的偏差;同时指出弯曲孔道摩阻预应力损失随着外力的增加迅速增大,是结构预应力损失的主要因素。
- 张开银郭志伟顾津申
- 关键词：预应力混凝土结构预应力损失
- 基于结构模态参数的损伤识别技术
- 随着科技的飞速发展，水电工程、港口工程、海洋工程等水工建筑物及桥梁隧道、房屋建筑等土木工程结构，其建设规模及难度日益加大，结构物服役期间将受到设计载荷和各种环境因素的影响而形成材料劣化、损伤积累等问题，从而对结构的安全性...
- 顾津申
- 关键词：混凝土梁结构损伤识别数值模拟有限元计算应变模态
- 文献传递
