顾彦
- 作品数：101 被引量：167H指数：6
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 基于“粒子算法”的汽车主动声效设计被引量：1
- 2019年
- 为提升用户的听觉体验,文章提出了汽车主动声效控制及其实现方法。主动声效系统以车辆运行参数为输入,通过声效系统实时生成调用音频源文件,最后经由车载扬声器等转换为可听声。通过实际装车评价,主动声效系统可实时跟随车辆运行状态变化,与车辆本体声音融合无突兀感,提升了驾乘过程的“声趣”感受。
- 潘雷蔺磊顾彦
- 关键词：听觉体验
- 车外通过噪声法规的匀速噪声控制方法
- 2018年
- 2007年联合国欧洲经济委员会(ECE)颁布的车辆加速行驶车外噪声试验新方法(ECE R51 03)与老方法(ECE R5102)在试验条件、试验方法及结果处理等方面存在很大差别,这将直接对汽车厂商新产品的研发产生影响。新方法引入匀速测试工况,介绍了车辆通过噪声试验在匀速工况下最大噪声源是轮胎噪声,通过轮胎单体试验揭示了通过增加轮胎花纹中的纵沟数量以及斜纹沟槽两端开口能够降低轮胎噪声,即控制了车外通过噪声中的匀速噪声。
- 梁锐顾彦
- 关键词：汽车轮胎噪声
- 基于工况传递路径法的室内通过噪声贡献量研究
- 2019年
- 汽车环境噪声日益受到关注,汽车环境噪声法规和限值日益严苛,生产厂商需要投入大量研发控制车外加速通过噪声满足法规要求。本文在室内通过噪声测试技术的基础上介绍了一种基于工况传递路径的室内通过噪声贡献量分析方法。该方法不需要拆装零件,利用工况下测量的传递函数进行奇异值分解得到,快速、准确、方便地分解发动机、进排气、轮胎噪声贡献量,为通过噪声性能及车外噪声声品质开发提供了更进一步依据。
- 梁锐顾彦
- 关键词：汽车噪声
- 车辆风洞风噪声性能的试验开发被引量：1
- 2013年
- 对声学风洞中车辆风噪声性能的试验过程进行了分析,并讨论了整车隔声、车辆表面设计,以及密封对车辆风噪声性能的影响,在此基础上分析了风洞试验过程中车辆风噪声性能的优化手段和方法。实例表明,风洞风噪声试验对于评价车辆风噪声性能并提出相应的改进策略有着重要的实际意义。
- 蔺磊顾彦
- 关键词：风噪声风洞试验
- 一款四连杆后悬架车型的路噪改进分析被引量：1
- 2020年
- 多连杆后悬系统有较好的操控性能,但有可能产生路噪问题。文章所述带多连杆后副车架的车型较同平台扭梁版车型有明显的120 Hz路噪轰鸣声。通过车身连接点动载荷计算和传递路径分析,发现后弹簧托臂到车内的传递路径贡献最大。通过加强车身板件、在后弹簧托臂加装动力吸振器和加强副车架横梁,最终将路噪峰值大幅降低。早期通过对悬架系统的建模和动载荷分析,可以快速识别关键传递路径,有针对性地进行结构优化。
- 梁新华顾彦康飞刘庆汉肖忠弟赵阳阳
- 关键词：动力吸振器
- 车辆驱动轴
- 本实用新型公开车辆驱动轴，其包括安装于传动系统的第一侧的长半轴及安装于所述传动系统的第二侧的短半轴，其中，在所述长半轴上安装第一吸振器且在所述短半轴上安装第二吸振器。采用本实用新型的车辆驱动轴，有效解决了驱动轴的振动问题...
- 雷宣扬戴浪涛刘涛梁锐顾彦梁新华齐晓旭杨坤葛锋
- 文献传递
- Virtual Lab在车身声学灵敏度分析中的应用
- 本文通过车身分析的实例，研究了采用Virtual Lab进行车身学灵敏度分析的方法。与FEA方法相比Virtual Lab更简单，高效。
- 汪晓虎顾彦
- 关键词：声学灵敏度
- 一种车辆接近提示音的采集装置和采集方法
- 本发明提供一种车辆接近提示音的采集装置和采集方法。该采集装置用于采集车辆接近观察者的提示音，该采集装置具备：激发器，在车辆驶过时被激发并产生采集开始信号；触发器，当观察者判定车辆接近时由观察者触发并且产生触发信号；传声器...
- 潘雷顾彦刘涛蔺玉辉梁锐
- 文献传递
- 车辆关门声联合模拟技术研究
- 车辆关门声的准确模拟可以在早期进行结构优化,减少样车调试,大大提升车型开发的效率。但关门过程涉及锁体内部机构运动、碰撞过程、密封条的非线性变形模拟以及振声模拟,需要多个软件进行联合仿真计算。本文采用显式非线性计算软件进行...
- 梁新华顾彦康飞周波关鹏潘雷
- 关键词：声辐射
- 文献传递
- 一种消声设备
- 本发明公开一种消声设备，包括至少一个消声单元，所述消声单元包括：呈环形的基座；喉管，与所述基座弹性连接；环盖，用于遮挡所述喉管的外壁面和所述基座的内壁面之间的间隙；使用状态下，所述基座贴合于声源部件的壳壁，所述基座、所述...
- 潘雷蔺磊纪春玲顾彦梁新华夏云峰廖芳石路金鑫相龙洋何融刘鑫
- 文献传递
