韩学雷
- 作品数：17 被引量：39H指数：4
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程机械工程更多>>
- 青藏铁路大风天气运输组织方法被引量：10
- 2006年
- 青藏高原大风天气多,空气密度小,大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。利用车辆动力学原理建立列车临界翻车风速模型,分别计算青藏铁路海拔3 000 m和4 000 m冻土和非冻土地区的临界翻车风速和危险翻车风速,以及给定风速条件下车辆限制速度。计算结果表明,青藏铁路临界翻车风速随海拔升高而增大,随冻土路基病害出现而降低。参考英、日等国大风标准,结合青藏铁路的特点,根据危险翻车风速和临界翻车风速,初步提出青藏铁路海拔4 000 m地区安全行车标准及特定运行条件、冻土地区线路出现病害情况下的安全行车标准及特定运行条件。提出列车限速运行、增加车辆载重、提高列车编组水平、提高司机操作水平、改善棚车顶部外形、加强货运检查、注意车辆防溜和风沙地区线路检查等大风天气运输组织措施。
- 魏玉光杨浩韩学雷
- 关键词：大风天气青藏铁路
- 考虑碳减排效益的高铁快运博弈定价方法
- 高铁快运不仅高效稳定,同时低碳节能。随着"双碳"目标的提出,高铁碳减排效益的市场关注度和变现潜力进一步提高,需要构建一种考虑此因素的定价方法。因此,本文首先计算不同时期高铁快运的碳减排价值,并将其作为收入的一部分;其次,...
- 姜东润韩学雷
- 关键词：运输规划市场博弈
- 基于点线一体化的高速铁路通过能力计算研究被引量：4
- 2020年
- 在分析现有高速铁路通过能力计算方法的基础上,提出一种新的通过能力计算方法。将车站虚拟为一个区间,从而将计算车站通过能力转化为计算虚拟区间通过能力,实现高速铁路通过能力研究的车站区间一体化。在车站虚拟化的基础上,计算不同列车组的最小列车间隔时间,采用平均最小列车间隔法计算虚拟区间通过能力。通过比较各大型客运站所对应虚拟区间的通过能力,选其中最小者为该区段的通过能力。新方法可以更方便地处理跨线列车和车站各项作业对平均最小列车间隔时间的影响,也可以使运行图结构更加简单,从而简化计算过程。以京沪高速铁路为例,验证该方法的可行性。
- 王宇强方波魏玉光韩学雷
- 关键词：高速铁路
- 取消既有线高等级旅客列车对客流结构的影响分析
- 2015年
- 客货分线是提高铁路运输能力和服务质量的有效手段,取消部分既有线高等级旅客列车,将旅客列车种类简化为高速列车及既有线K字头列车两类,可以有力推进客货分线的进程。本文采用SP调查方法,设计了旅客调查问卷,按设定的样本结构完成了车站和列车旅客调查,分析了取消既有线高等级旅客列车后旅客对其它运输产品的选择意向,得到了相应结论,并就此调查结果提出相关铁路列车种类的调整建议。
- 王傑韩学雷赵鹏
- 关键词：SP调查客流调查
- 青藏高寒铁路客运组织
- 论文分析了青藏铁路客运需求的特殊性和旅客运输面临的主要问题,探讨了旅客列车换乘的必要性,研究了确定换乘列车的合理接续时间方法,制定了青藏铁路季节差别的列车开行方案.
- 魏玉光杨浩韩学雷
- 关键词：青藏铁路客运组织换乘
- 文献传递
- 青藏高寒铁路客运组织
- 论文分析了青藏铁路客运需求的特殊性和旅客运输面临的主要问题,探讨了旅客列车换乘的必要性,研究了确定换乘列车的合理接续时间方法,制定了青藏铁路季节差别的列车开行方案。
- 魏玉光杨浩韩学雷
- 关键词：青藏铁路客运组织换乘
- 文献传递
- 铁路三联关节式运输汽车专用车应用效果分析
- 2016年
- 介绍了三联关节式运输汽车专用车的技术参数及特点,并与既有SQ5、SQ6型铁路运输汽车专用车进行了对比。针对不同长度条件下的小汽车运输,对三联关节式专用车的装载效果进行计算和分析。从车辆有效长度利用率、编组列数节省及收益三个方面,分析得到三联关节式运输汽车专用车的应用效果,为三联关节式运输汽车专用车的推广应用提供决策支持。
- 李云峰赵鹏韩学雷
- 关键词：铁路车辆
- 关于建设青藏铁路'环境-健康-安全-运输一体化管理系统'的若干思考
- 论文分析青藏铁路建设和运营环境的特殊性以及生产力布局的特殊性,论述建立青藏铁路'环境-健康-安全-运输一体化管理系统'的必要性、建设目标和指导思想.全面系统地阐析研究环境因素与灾害规律,完善铁路行车安全标准和规范,建立环...
- 杨浩韩学雷
- 关键词：青藏铁路运输管理
- 文献传递
- 青藏铁路大风天气运输组织方法
- 国内外对大风地区铁路运输组织研究的比较充分,但是不同海拔地区空气密度是不一样的,因此,高原大风天气的运输组织也是不同于低海拔地区的.本文利用车辆动力学原理研究了高寒铁路不同海拔地区和冻土地区的临界翻车风速,并制定了青藏铁...
- 魏玉光杨浩韩学雷
- 关键词：青藏铁路运输组织
- 文献传递
- 旅客列车车底运用优化模型及算法被引量：14
- 2004年
- 通过论述旅客列车车底运用模式对客车车底使用效率的影响,建立中心客运站车底周转接续方式优化模型,以及具有双层目标函数指派问题的算法。
- 刘钢孙晚华韩学雷
- 关键词：旅客列车
