陈波
- 作品数：32 被引量：84H指数：6
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>
- 模糊综合评判法在高速铁路目标速度值优化中的应用被引量：2
- 2015年
- 高速铁路速度目标值是高速行车技术的核心指标，采用模糊综合评判法对高速铁路目标值进行综合评判。从能耗、噪声、时间及优势距离4个方面分析对高速铁路速度目标值选择的影响，并且确定相应的参数值，将参数值带入数学模型，采用权重分析法引入权重，在考虑安全因素的基础上尽可能兼顾高速铁路综合效益最大化，最后建议在运营初期高速铁路目标速度值范围为200～250 km/h，运营成熟期高速铁路目标速度值范围为250～300 km/h。
- 陈波曾晋
- 关键词：高速铁路模糊综合评判法
- 一种基于定子电压前馈补偿的谐波抑制方法
- 本发明公开了一种基于定子电压前馈补偿的谐波抑制方法，属于变流器控制技术领域。包括步骤S1：进行Park变换，得到电网电压和定子电流；S2：获取转子转速和位置角，将转子电流做d‑q坐标变换，得到转子电流矢量；S3：计算转子...
- 庞博姜攀朱晓娟廖凯杨健维陈波
- 城市轨道交通建设的PPP模式应用研究
- 城市轨道交通作为一种基础设施,一直面临着城市化迅速发展与城市轨道交通设施短缺、城市轨道交通设施投资需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾。
基于此,论文主要从我国城市轨道交通设施...
- 陈波
- 关键词：城市轨道交通建设融资PPP模式
- 文献传递
- 重离子碰撞的两体关联输运理论被引量：1
- 1998年
- 对中能重离子碰撞的两体关联输运理论、它的Ｈｉｅｒａｒｃｈｙ截断和守恒定律进行了研究．该理论包括了时间相关的平均场、两体关联和Ｐａｕｌｉ原理，并且时间相关的平均场和两体关联动力学之间在自洽耦合和非耦合两种情况下进行了数值计算和讨论．初步计算结果表明，两体关联输运理论能对重离子碰撞动力学过程进行合理的描述，总粒子数、总动量和总能量基本上守恒，从而表明该理论是一个很有发展前景的输运理论．
- 刘建业刘航刘航刘航王顺金陈波
- 关键词：重离子碰撞
- CASIOfx-4800P编程计算道路中线任意点坐标被引量：1
- 2011年
- 在高速公路和铁路的施工中,曲线段坐标手工计算比较复杂,也是施工单位测量人员比较棘手的问题。依据以往的工作经验,结合工程实例利用CASIOfx-4800P型计算器进行编程,在施工现场快速计算任意点位置坐标,加快测量工作进度,并提高计算精度。通过施工单位应用验证本程序正确无误。
- 任宏伟陈波
- 铁路中间站行车安全评价研究
- 中间站是铁路的基层生产单位，在发展工农业生产，沟通城乡物资交流，巩固国防，建设社会主义现代化的进程中起着重要作用。但由于中间站分布在铁路沿线，多位于城乡以及边远地区，设备相对简单落后，人员素质不高，行车事故频繁发生，尤其...
- 陈波
- 关键词：中间站行车安全铁路运输安全管理
- 文献传递
- 基础设施融资PPP模式的风险分配原则及分配方法被引量：8
- 2008年
- 综合考虑投资和风险因素,提出合理的风险分配原则和线性规划的风险分配方法,帮助公共部门和私人组织更好地理解和承担风险,使PPP模式充分发挥公私合作的优势。
- 陈波李远富
- 关键词：线性规划PPP项目项目融资
- 路由器与网络层安全的研究
- 该文研究路由器与IP层安全的设计与实现,要求它实现路由器的基本功能,同时还提供网络层的安全.该文针对这一研究课题做了以下两个方面的工作. 首先,设计并实现一个具有地址解析、报文转发、差错控制及SNMP代理等基本功能的路由...
- 陈波
- 关键词：路由器SNMP代理密钥交换协议COOKIE机制IP层安全
- 文献传递
- 城市轨道交通停车换乘设施规划研究被引量：1
- 2008年
- 本文在借鉴国外轨道交通停车换乘方面经验并结合国内相关研究的基础上，首先探讨了换乘设施的规划目标和原则，然后从三个方面重点分析了停车换乘设施建设的影响因素并提出了解决问题的方法，以供交通决策者和相关人员参考。
- 瞿伟陈波
- 关键词：城市轨道交通换乘设施停车影响因素决策者
- 高速铁路速度目标值的模糊综合评判被引量：3
- 2006年
- 高速铁路速度目标值是高速行车技术的核心指标。针对速度目标值的选择涉及的因素较多,既有定量因素又有定性因素之特点,探讨了应用模糊数学多目标综合评判数模作速度目标值综合评判的方法。并根据分析,提出采用300 km/h速度值的建议。
- 陈波
- 关键词：高速铁路模糊综合评判
