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陈惠良

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 2篇踏面
  • 2篇踏面磨耗
  • 2篇磨耗
  • 2篇机车轮
  • 2篇车轮
  • 1篇坡道
  • 1篇弯道
  • 1篇轮箍
  • 1篇轮缘
  • 1篇轮缘磨耗
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车轮箍
  • 1篇机车轮缘
  • 1篇横向刚度
  • 1篇二系悬挂
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度计算
  • 1篇ND

机构

  • 2篇华东交通大学
  • 1篇上海铁道学院

作者

  • 3篇陈惠良
  • 3篇龚积球
  • 1篇张定贤

传媒

  • 2篇内燃机车
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇1993
  • 1篇1989
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
机车橡胶堆旁承横向刚度计算的研究被引量:2
1993年
橡胶堆旁承作为机车二系悬挂的弹性元件,已在国内外铁路上得到了广泛的应用。机车设计阶段在进行动力学计算时,要求知道它的横向刚度,以便进行横向稳定性及曲线通过性能的预测,而目前还没有这方面的资料可供应用。本文在对多种机车橡胶堆旁承进行实验室试验的基础上,试图建立一种橡胶堆旁承横向刚度的计算方法,供工厂设计时参考。
龚积球陈惠良黄孝民
关键词:横向刚度二系悬挂
减缓东风_4型机车轮缘和踏面磨耗的试验研究——运行于山区多小弯道及大坡道的线路被引量:1
1993年
依据运行于鹰厦线北端(鹰潭至邵武区间,该处属于山区多小弯道及大坡道的线路)的东风_4型机车,改装 ST_2型磨耗形踏面车轮后的实测磨耗数据,进行了分析研究。结论是,不论轮缘涂油与否,磨耗形踏面对减缓东风_4型机车轮缘的磨耗,都取得了显著效果,对减缓踏面磨耗也非常有效。文中还根据实测的钢轨外形,以弹性约束轮对为例,从理论上分析了磨耗形踏面车轮之所以能改善轮缘磨耗的机理。此外,还对进一步减缓轮轨磨耗提出了建议。
陈惠良龚积球罗湘萍刘鹤岐蔡钟伦
关键词:轮缘磨耗踏面磨耗内燃机车
改善ND_5型机车轮箍踏面磨耗的试验研究被引量:2
1989年
本文介绍了装用ST_2型凹形踏面轮对的ND_5型机车的线路试验的初步结果,并就其中磨耗情况,与TB型锥形踏面进行了对比。文中还分析了凹形踏面能改善踏面磨耗的机理。
龚积球张定贤陈惠良江纪松王业发
关键词:机车轮箍踏面
共1页<1>
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