陈志
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
- 发文基金：湖南省交通厅科技进步与创新计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 28d龄期内混凝土轴心抗压强度统计分析被引量：3
- 2004年
- 通过对湘阴湘江大桥施工现场实验室数据调查,分别统计分析了主梁C50混凝土28d龄期、7d龄期和3d龄期混凝土立方体抗压强度,在此基础上建立了C50混凝土28d龄期内轴心抗压强度随机过程模型,为各类混凝土构件施工期安全性分析提供了依据。
- 陈志管国东
- 关键词：数据调查统计分析
- 浅谈分岔式隧道收敛位移量测
- 2009年
- 在隧道施工监控量测的各项内容中,隧道收敛位移量测是围岩和支护系统力学性态变化最直接、最明显的反映。以分岔式隧道吉茶高速公路上的坡头隧道为工程背景,介绍了隧道收敛位移量测的测点布置、断面布置原则,并通过典型断面分析指出隧道收敛位移量测对隧道施工的指导和预警。
- 陈志贺伟刚喻泽文
- 关键词：分岔式隧道监控量测预警
- 公路复杂软土地基复合地基加固优化设计方法研究
- 万剑平刘清华陈昌富揭德萍万智赵林岚周利金刘晓明周志军杨学杰肖淑君陈志廖爱民杨宇袁铜森肖治宇刘辉彭钊严捷
- 1、任务来源：“公路复杂软土地基复合地基加固优化设计方法研究”为湖南省交通厅下达的科研项目（项目合同编号：200411），其依托工程为湖南常德市夹淞水大桥。本研究课题从2004年10月起开始进行实际性研究工作，至2008...
- 关键词：
- 关键词：软土地基地基加固优化设计公路工程
- 南昌市八一大桥动载试验研究被引量：3
- 2010年
- 对南昌八一大桥的动载试验进行了阐述,通过脉动试验、跳车和刹车试验、跑车试验,获取了桥梁自振频率、阻尼系数及冲击系数。所得数据与桥梁加固前数据对比,对桥梁当前动力特性进行了评价。
- 管国东袁铜森陈志李龙军
- 关键词：动力特性自振频率阻尼系数
- 高速公路路基岩溶顶板安全厚度确定方法被引量：15
- 2009年
- 介绍了岩溶顶板安全厚度的常规确定方法及其适用条件。基于随机介质理论,推导了岩溶坍塌引起的地表及岩层的移动和变形计算公式。根据地表变形保护等级的要求,以变形控制提出了高速公路路基岩溶顶板安全厚度确定方法。基本岩移参数能够直接利用监测的变形资料进行反分析求得,能综合反映整套地层性状对地表移动的影响。该方法不仅可用于评价公路下伏岩溶对路基的稳定性影响,而且可预测出溶洞坍塌引起的地表变形,为高速公路的路基设计提供依据。
- 陈勇鸿陈志
- 关键词：随机介质理论地表移动溶洞顶板
