陈孝荣
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 磁流变减振器自供能系统设计研究被引量：7
- 2013年
- 针对目前磁流变减振器自供电能量采集装置体积庞大、结构复杂、能量采集效率低等问题,提出了一种盘式永磁电机振动能量采集系统,该系统由滚珠丝杠副结构驱动,集成在双伸出杆磁流变减振器内部。利用有限元软件Ansys/Ansoft Maxwell 3D对盘式永磁发电机进行了静态磁场仿真,得出的气隙磁场与样机实测值吻合;并用瞬态电磁场模块对振幅为5mm不同频率的正弦激励下的空载反电动势和减振器电阻作为负载的场路耦合进行了仿真,仿真结果表明该能量采集系统的可行性和有效性。
- 董小闵陈孝荣丁飞耀
- 关键词：磁流变减振器滚珠丝杠副盘式永磁电机MAXWELL
- 自供电磁流变减振系统研究
- 磁流变减振器作为一种智能阻尼器件，具有响应速度快、阻尼可调、结构简单、功耗低等优点，经过近二十多年的研究，在结构振动控制领域获得了一些成功的应用，显示了广阔的应用前景。然而随着研究的深入，研究人员发现，从外部输入电源，不...
- 陈孝荣
- 关键词：磁流变减振器
- 文献传递
- 面向高速的磁流变缓冲器多目标优化设计及性能研究被引量：15
- 2014年
- 针对目前磁流变(Magneto-rheological,MR)缓冲器结构的设计主要基于Bingham塑性模型,不能解决高速下设计的问题,提出一种可用于汽车碰撞缓冲系统的MR缓冲器结构优化设计方案。基于修正的Bingham塑性(Modified Bingham-plastic,BPM)模型,以阻尼力和动态范围最大化为优化目标,采用改进的非支配排序遗传算法多目标优化算法(Non-dominated sorting genetic algorithm II,NSGA II)对MR缓冲器的关键几何参数进行优化,通过搭建的跌落试验平台对MR缓冲器的工作特性进行试验研究。研究结果表明,与Bingham塑性模型相比较,BPM模型能够较好地预测高速下MR缓冲器的力学特性,试验结果与理论计算一致,采用BPM模型可提高设计的精度;采用多目标优化设计方法,可为MR缓冲器设计提供一系列的Pareto优化前沿解,形成不同系列的设计方案,这对MR缓冲器的工程应用具有重要的意义。
- 董小闵丁飞耀管治陈孝荣
- 关键词：磁流变液缓冲器
