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陈倩
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
供职机构:
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张世联
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
李源源
中国船舶重工集团公司第701研...
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有效性
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上海交通大学
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中国船舶重工...
作者
1篇
李源源
1篇
陈倩
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张世联
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1篇
船舶工程
年份
1篇
2011
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铝合金上层建筑参与船体总纵弯曲的特性研究
被引量:9
2011年
铝合金材料具有比重和弹性模量小等优良性能,铝合金上层建筑已广泛应用于高速艇与水面舰艇.本文作者应用有限元方法对铝合金上层建筑参与船体总纵弯曲的特性作了较为详细的计算,得到了在纯弯矩作用下铝合金上层建筑与主体之间的应力分布,及总纵弯曲应力在船舯剖面上的分布,并与钢质上层建筑的计算结果进行了比较.文中通过分析获得的一些结论可为铝合金上层建筑设计提供技术支撑.
陈倩
张世联
李源源
关键词:
铝合金
上层建筑
总纵弯曲
有效性
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