您的位置: 专家智库 > >

郭红杰

作品数:27 被引量:35H指数:5
供职机构:北京航空航天大学宇航学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇火箭
  • 13篇火箭发动机
  • 8篇爆震波
  • 7篇点火
  • 6篇液体火箭
  • 6篇液体火箭发动...
  • 5篇推进剂
  • 4篇点火器
  • 4篇液体推进剂
  • 4篇液体推进剂火...
  • 4篇液体推进剂火...
  • 3篇点火技术
  • 3篇点火系
  • 3篇点火系统
  • 3篇氧化亚氮
  • 3篇高空模拟
  • 3篇高空模拟试验
  • 3篇丙烷
  • 3篇测控
  • 3篇测控系统

机构

  • 27篇北京航空航天...
  • 1篇东北林业大学
  • 1篇哈尔滨焊接研...
  • 1篇北京航天动力...
  • 1篇学研究院

作者

  • 27篇郭红杰
  • 23篇梁国柱
  • 6篇马彬
  • 4篇徐勇
  • 3篇张振鹏
  • 2篇王智新
  • 2篇韩永馗
  • 2篇黄喻路
  • 2篇于浩楠
  • 2篇王慧玉
  • 2篇张卫华
  • 2篇王栋
  • 1篇刘宇
  • 1篇何允钦
  • 1篇郑孟伟
  • 1篇卫强
  • 1篇信伟
  • 1篇于洋
  • 1篇雷宗琪
  • 1篇刘尹

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇航空动力学报
  • 3篇推进技术
  • 1篇焊接学报
  • 1篇焊接
  • 1篇宇航学报
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇火箭推进
  • 1篇2002年中...
  • 1篇第五届海内外...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种小推力测量装置
本发明公开了一种适用于小推力发动机的推力测量装置,包括静架、动架、原位校准装置、测力组件和悬挂部件,动架、原位校准装置和测力组件安装在静架上,悬挂部件用以安装发动机并可调节发动机高度;本发明中悬挂部件由悬挂块、升降螺栓、...
郭红杰徐勇
爆震波多管点火技术实验测试研究
为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统。 采用氢气和氧气为工质,供气压力0.1~0.5MPa(表压),混合比1.8~7.2,常温条件下...
郭红杰梁国柱马彬张振鹏
关键词:液体火箭发动机爆震波
文献传递
混合比影响爆震波点火器工作过程之实验研究被引量:2
2006年
爆震波点火器用于工程,其设计存在一个最佳结合点,使得在合适的管路中,爆震波传播速度、转捩距离、爆震波能量等能够符合点火器目标需求。为了研制适用于工程的爆震波点火器,在氢氧爆震波点火器基本特性试验的基础上,对初始混合气体的混合比等与爆震波特性的关系进行了研究。对实验结果进行分析认为,混合比对爆燃爆震转捩(DDT)距离影响较大,混合比大于3时,其转捩距离小于500mm。混合比增加时,爆震波传播速度会减小,但稳定的爆震波相对于波前混气的马赫数并不减小,维持在4.8左右。在初始混气压力不变情况下,质量流量可以提高爆震波能量,增强爆震波的点火能力。研究结论对爆震波点火器在工程中实际应用及以后的研究方向具有指导性作用。
郭红杰梁国柱马彬
关键词:液体推进剂火箭发动机爆震波点火器混合比
高温高效换热器试验平台的设计与测试
针对以预冷组合发动机为背景的高温高效换热器,进行了换热试验平台的设计、建设与测试。试验平台主要由燃烧器、供应系统和测量控制系统组成,燃烧器用于为换热试验提供高温燃气,其以常温氢气和空气为介质,使用直流同轴剪切喷嘴和电火花...
王子豪郭红杰梁国柱黄俊杰
爆震波点火技术基本特性实验被引量:10
2005年
为了研究爆震波点火技术的基本特性,组建了氢氧爆震波点火实验系统,氢氧压力0.1~0.5MPa(表压),混合比1.6~9.4,常温条件下,得到了爆震波在管路中的传播特性以及爆震波点火的单管重复性能实验数据.结果表明:爆震波点火技术可以在较低的供气压力下获得高温(>1300℃)高压(>1MPa)爆震产物,爆震波点火传播速度可达3000m/s,并且具备良好的重复性能,多次点火重复性时间误差小于0.3ms.
郭红杰梁国柱马彬张振鹏
关键词:液体推进剂火箭发动机爆震波点火点火系统
高室压大流量姿轨控发动机中高空模拟试验扩压器性能与结构方案设计
2024年
采用热力计算方法、正激波理论、传热理论以及强度理论等方法,开展了液体姿轨控发动机与圆柱形扩压器性能与结构方案匹配设计和理论分析。从扩压器的性能、主要尺寸、换热方式、强度和稳定性校核等方面,给出了确定其性能与结构方案的设计计算方法和流程。计算给出了圆柱形扩压器面积比、燃烧室压力比、真空舱压力比以及燃气等熵指数对扩压器的主要尺寸和工作特性的影响曲线。针对推力为5 000 N的某NTO/MMH液体姿轨控发动机的试验需求,设计了内径为1.1 m、长度为8 m、内壁厚度和冷却夹层厚度均为10 mm的圆柱形扩压器,工作包线显示其具备在发动机燃烧室压强为1~5 MPa、最大流量为1~3 kg/s且模拟工作高度为中高空30~60 km高度范围内开展相关试验的能力。研究表明,在扩压器入流和正激波前后引入燃气热力计算的设计方法可获得更加准确的冷却计算所需的燃气热物性参数,因考虑了高温燃气的化学反应从而获得更合理的性能与结构匹配方案,也便于确定已有扩压器的试验能力范围。
超力德郭红杰张元徐勇梁国柱
关键词:高空模拟试验性能计算
N_2O/C_3H_8点火器初步实验被引量:1
2010年
为了研究氧化亚氮与丙烷的点火特性,首次提出了N2O/C3H8火炬式点火方案,设计、加工了点火器,并组建了点火实验系统,在不同的流量和余氧系数下进行了点火实验.结果表明:点火方案可行,喷嘴设计合理,雾化效果和余氧系数是决定点火器能否点燃的关键,余氧系数在0.222~0.321内点火器能可靠地被重复点燃并形成稳定的点火火炬.实验为N2O/C3H8点火器的进一步研究提供了参考,并为以后实现该点火器对发动机的成功点火奠定了基础.
王栋郭红杰梁国柱刘尹
关键词:氧化亚氮丙烷旋流点火系统
一种小推力测量装置
本发明公开了一种适用于小推力发动机的推力测量装置,包括静架、动架、原位校准装置、测力组件和悬挂部件,动架、原位校准装置和测力组件安装在静架上,悬挂部件用以安装发动机并可调节发动机高度;本发明中悬挂部件由悬挂块、升降螺栓、...
郭红杰徐勇
文献传递
基于PLC的可调文氏管增压系统试验测控系统
液体推进相关试验是检验设计合理性和系统综合性能的关键环节,试验的核心在于测控系统。增压系统试验要求可靠性高、抗干扰能力强、控制方便、扩展性好、可视化环境好等。根据要求,选用西门子300系列可编程逻辑控制器(PLC)作为下...
李文鑫郭红杰任嘉琳梁国柱
关键词:增压系统测控系统
文献传递
液体姿轨控发动机高空模拟试验冷却水系统数字孪生体的设计与实现
为提高液体姿轨控发动机高空模拟试验的信息支持水平,以高空模拟试验冷却水系统为背景,运用数字孪生理论,构建冷却水系统数字孪生体。本文提出冷却水系统数字孪生体的架构、组成和工作原理。冷却水系统数字孪生体主要由实物系统、虚实信...
徐勇郭红杰超力德何允钦梁国柱
共3页<123>
聚类工具0