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郭本峰

作品数:24 被引量:23H指数:3
供职机构:天津市城市规划设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 17篇会议论文
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 2篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇轨道交通
  • 8篇公交
  • 6篇城市轨道交通
  • 5篇公共交通
  • 4篇常规公交
  • 3篇一体化
  • 3篇拥堵
  • 3篇衔接方式
  • 3篇交通出行
  • 3篇交通衔接
  • 2篇线路布设
  • 2篇接运公交
  • 2篇交通工程
  • 2篇布设
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁一号线
  • 1篇信号配时
  • 1篇英文
  • 1篇园区
  • 1篇指标体系

机构

  • 21篇天津市城市规...
  • 8篇东南大学

作者

  • 24篇郭本峰
  • 5篇张杰林
  • 4篇蒋寅
  • 4篇李铁柱
  • 3篇李文华
  • 3篇阴炳成
  • 3篇袁文凯
  • 3篇崔扬
  • 3篇李科
  • 3篇王海天
  • 2篇唐立波
  • 1篇谢广靖
  • 1篇魏星
  • 1篇马山
  • 1篇张恒
  • 1篇唐立波

传媒

  • 2篇城市
  • 2篇中国城市交通...
  • 2篇2018年中...
  • 1篇城市规划
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇2013年中...
  • 1篇2017年中...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 7篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2006
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
使机动车污染物排放量为最优的信号配时方法被引量:2
2008年
提出了以信号交叉口交通污染物排放量最优为目标的信号配时模型,以南京市的一个信号交叉口实例进行最优化信号配时模型的应用分析,得出了此信号配时模型在满足一定服务水平下可以算出交叉口机动车污染物排放量最优的信号周期时长和绿灯时间。
郭本峰李铁柱
关键词:信号配时排放因子污染物排放周期时长
产业转型升级背景下高科技园区交通优化策略——以天津华苑科技园区为例
高科技园区是新时代背景下技术改革、产业升级的凝聚地,是当下科技与创新的代表。在不断推陈的产业创新推动下,高科技园区已由传统的工业导向逐渐向服务导向转型。本文结合高科技园区的岗位及交通特征,提出其对外及内部的交通配置需求。...
李科唐立波董静郭本峰
关键词:高科技园区交通特征
文献传递
天津城市近郊地区轨道交通衔接方式浅析
崔扬袁文凯郭本峰
关键词:轨道交通交通衔接
变革背景下天津近期建设规划编制方法思考被引量:9
2011年
从近期建设规划地位的提升以及天津滨海新区体制改革的背景出发,分析了天津市以往近期建设规划的不适应性,提出编制的思路;通过定性分析、横向对比和历史数据比较等方法,对近期城市空间发展重点不明确、重大项目进入后的影响、重点地区或节点间缺乏快速公共交通等问题进行深入分析,提出了解决方法,以应对天津快速发展的需求,更好地指导城市建设。
谢广靖张恒郭本峰
关键词:近期建设规划指标体系
城市轨道交通与常规公交一体化发展策略研究
为促进城市轨道交通与常规公交协同发展,构筑有竞争力的城市公共交通系统,在分析国内外主要城市轨道交通与常规公交发展现状的基础上,详细分析了城市轨道交通与常规公交发展面临的主要问题,诸如公交网络化换乘不便、城市轨道交通与常规...
郭本峰张杰林周欣荣崔扬
关键词:公共交通轨道交通常规公交一体化
文献传递
轨道交通接驳规划策略研究-以天津为例
针对天津市轨道交通存在步行以外出行方式的衔接比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题,天津规划院开展天津市轨道交通接驳专项研究。本研究在天津市轨道交通现状相关调查基础上...
东方郭本峰张壮蒋寅
关键词:轨道交通
城市公交首末站多级可拓评价研究
根据系统分析原理和城市公交首末站特性,从规划的协调性、运行的有效性、环境的可持续性三方面建立了城市公交首末站评价指标体系.将可拓工程方法与城市公交首末站评价因子相结合,建立了城市公交首末站多级可拓评价模型.最后结合实例分...
张杰林李铁柱郭本峰
关键词:城市交通公共交通物元交通规划
文献传递
组合式通勤商务班车运营模式分析——以天津市为例
2017年
针对特大城市与周边地区间的长距离"候鸟"式通勤问题,提出组合式通勤商务班车运营模式概念,该模式有效避免了既有通勤商务班车独立运营缺乏共享、线路开设需保证沿线稳定客流支撑的问题。笔者以天津市为例对该模式进行剖析,为国内其他大城市的长距离通勤交通出行模式选择提供借鉴。
唐立波郭本峰王瑞
天津市中心城区轨道交通接驳规划策略研究
针对天津市轨道交通存在出行接驳比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题,研究在天津市轨道交通现状调查数据的基础上,充分借鉴北京、广州等城市规划、建设、运营和管理的经验,...
东方郭本峰张壮蒋寅
关键词:城市轨道交通规划设计土地利用
天津市外围组团地区公交发展探索——以西青区中北镇为例
主城区外围组团在城市化的不同发展阶段其交通需求特征存在差异,交通发展应注重与城市发展阶段协同。本文以天津市西青区中北镇为例,从公共交通与城市协同发展角度,对主城区外围组团地区公交发展进行了探索。
唐立波李科郭本峰
关键词:公交
文献传递
共3页<123>
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