郑金保
- 作品数：35 被引量：95H指数：6
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 一种柴油机用喷油嘴
- 本实用新型涉及一种喷油嘴，特别是涉及一种用于柴油机的喷油嘴，包括针阀和针阀体，所述的针阀上设有两段导向圆柱，在其中一段导向圆柱上设有螺旋槽。双导向圆柱可提高针阀与针阀体的同轴度，使针阀在针阀体内的轴向运动更加平稳、可靠；...
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- 文献传递
- 喷油定时对柴油机超多喷孔预混合燃烧影响研究
- 内燃机工作者正探索新的燃烧方式来使得NOx与soot排放能够同时大幅度下降，低温预混合燃烧就是所希望的新的燃烧方式，它能够同时降低NOX和soot的排放。本研究力求在使用大量EGR、超多喷孔油嘴，并结合高压喷射实现低温预...
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- 关键词：喷油定时柴油机预混合燃烧
- 电磁喷油器盛油槽和控制腔压力联合测量与压力变化过程分析被引量：5
- 2013年
- 控制腔和盛油槽压力的联合测量结果客观地反映了喷油器工作过程中盛油槽和控制腔的压力变化情况,测量结果将为该喷油器零部件设计计算提供准确的边界.通过盛油槽和控制腔的压力变化过程分析,可以得到电磁铁的响应时间、针阀的开启和关闭延迟以及实际的喷油持续期等喷油参数.在不喷油的时候控制腔和盛油槽压力与轨压相同,在喷油过程中控制腔和盛油槽均存在较大的压力波动,但控制腔压力始终低于盛油槽压力.在喷油结束后,控制腔和盛油槽压力仍存在波动,该压力波动将影响多次喷射的后喷射.盛油槽和控制腔压力下降的幅值与轨压有关,但盛油槽压力下降的最大幅度为轨压的20%,控制腔压力下降的最大幅度在针阀最大升程时保持不变为轨压的54%,盛油槽与控制腔的压力差在最大针阀升程下保持不变为轨压的43%.
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- 关键词：共轨系统
- 早喷和晚喷对柴油机低温预混合燃烧的影响
- 阐述了柴油机低温预混合燃烧主要评价方法和考察指标，运用试验数据分析了低转速低负荷工况喷油定时对发动机排放、缸内压力、有效热效率、燃烧稳定性、预混合期等低温预混合燃烧参数的影响。综合考虑这些影响因素和收益函数，得到了最优喷...
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- 关键词：PREMIXEDCOMBUSTIONINJECTIONTIMINGTHERMALEFFICIENCY
- 机械喷油器压力曲线特征分析
- 柴油机机械喷油器盛油槽压力曲线的特征明显,具有常规嘴端压力测试观测不到的针阀关闭时刻特征,可以判断出喷油器的启闭时刻、启闭压力以及喷油持续期.针阀开启压力和关闭压力基本不随转速的变化而变化,压力突降对应的压力接近喷油器的...
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- 关键词：柴油机喷油器
- 文献传递
- 针阀升程对小压力室喷油嘴内部空化的影响被引量：6
- 2014年
- 试验测得针阀升程、盛油槽压力和喷油规律曲线,盛油槽压力曲线能够客观解释喷油规律后期上升的原因.喷油规律计算值与试验值基本吻合,主体空化区域沿喷孔轴线方向发展并延伸到出口,在出口中部形成两个近似对称的区域,迹线分析显示该现象是由于燃油进入压力底部受到壁面形状的限制发生偏转造成的.针阀升程对油嘴内部流动的影响非常明显,在针阀开启和关闭的过程中,气泡产生的部位有显著变化,开启过程从喷孔入口下部转移到上部,在最大针阀升程基本稳定在上边缘,在针阀关闭时从上边缘移动到下边缘.气泡从喷孔入口开始产生,随着针阀的移动,气泡移动到出口的中部.
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- 关键词：柴油机喷油嘴针阀升程空化共轨系统
- 交叉喷孔喷油嘴喷雾特性的试验被引量：6
- 2012年
- 设计加工了交叉喷孔的喷油嘴,进行了喷孔尺寸检测和喷油规律的试验,以及不同孔径和角度交叉的喷雾特性的试验.小角度交叉试验中,相同孔径的喷雾贯穿距离最小,喷雾锥角最大.交叉的上孔孔径越大,角平分线和重心的位置角度越大,即越靠近上平面.相同孔径改变交叉角度的试验中,大交叉角度时随着交叉角度的增大,贯穿距离减小,喷雾锥角增大,而且贯穿距离小于单孔喷雾,喷雾锥角大于单孔喷雾.小交叉角度双孔喷雾的贯穿距离大于单孔喷雾,而喷雾锥角与单孔喷雾基本相当.交叉喷雾特别是大交叉角度在喷雾开始和结束的时候,喷雾会出现摆动现象,下面的孔在开始和结束段起主要作用.下层喷孔入口处对应的压力室内的压力较大是主要原因.单孔喷雾的角平分线和重心的位置角度要比喷孔几何中心对应的角度大2°,将有助于喷油嘴和燃烧室的配合设计.
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- 关键词：喷油嘴喷孔喷雾特性
- 柴油机缸压与缸盖振动加速度的相关性分析
- 在多缸机上测量缸内压力和对应的缸盖振动加速度信号，采用逐个灭缸确定了加速度曲线上的多个信号的激励为气门落座和缸内压力共同作用。对高压过程中的缸盖振动加速度和缸内压力进行频谱分析，其能量基本集中在2kHz和500Hz以下。...
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- 关键词：燃烧加速度振动
- 柴油机预混合燃烧循环变动特性研究
- 在发动机台架进行了直喷柴油机预混合燃烧中低负荷循环变动的试验研究。分析了EGR、喷油始点和喷油压力对预混合燃烧循环变动的影响。结果表明：预混合燃烧的燃烧持续期短，放热迅速，最大压力升高比较大，增大EGR和喷油推迟降低了最...
- 郑金保缪雪龙王先勇洪建海陈希颖
- 关键词：柴油机预混合燃烧
- 文献传递
- 共轨系统小压力室油嘴喷雾特性研究
- 柴油机喷油嘴是燃油系统和燃烧室之间的关键接口,燃油的雾化非常重要.设计加工了喷雾需要的单孔油嘴,检测了喷孔的入口和出口尺寸.油嘴经过液体挤压研磨处理,并测试了油嘴在挤压研磨前后10MPa下的高压流量.液体挤压研磨能够提高...
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- 关键词：喷油嘴柴油机共轨系统
- 文献传递
