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邓健

作品数:69 被引量:162H指数:7
供职机构:武汉理工大学航运学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 44篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 37篇交通运输工程
  • 10篇天文地球
  • 9篇环境科学与工...
  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇历史地理

主题

  • 19篇船舶
  • 16篇内河
  • 14篇溢油
  • 13篇数值模拟
  • 13篇值模拟
  • 7篇动力船
  • 7篇通航隧洞
  • 7篇内河船
  • 7篇长江
  • 6篇内河船舶
  • 6篇LNG燃料
  • 5篇三峡库区
  • 5篇台风
  • 5篇污染
  • 5篇库区
  • 5篇海-气
  • 4篇渡船
  • 4篇溢油风险
  • 4篇远程
  • 4篇在线监控

机构

  • 68篇武汉理工大学
  • 13篇交通运输部
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇清华大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 2篇交通运输部天...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国银行
  • 1篇中国人民保险...
  • 1篇武汉中原电子...

作者

  • 69篇邓健
  • 29篇黄立文
  • 10篇谢澄
  • 7篇文元桥
  • 4篇牟军敏
  • 4篇崔振威
  • 4篇张进峰
  • 4篇杨献朝
  • 3篇王祥
  • 3篇刘克中
  • 3篇何浩东
  • 3篇孙浩
  • 3篇干伟东
  • 2篇王志铭
  • 2篇甘浪雄
  • 2篇严庆新
  • 2篇宇如聪
  • 2篇张可
  • 2篇陈立家
  • 2篇胡玉昌

传媒

  • 12篇武汉理工大学...
  • 9篇中国航海
  • 3篇安全与环境学...
  • 3篇船海工程
  • 3篇中国水运(下...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇船舶工程
  • 2篇航海技术
  • 1篇电脑开发与应...
  • 1篇海洋与湖沼
  • 1篇中国水运
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇水道港口
  • 1篇水运工程
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国海事
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇第六次全国动...

年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 3篇2022
  • 12篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
69 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长江液货船水上生产性过驳作业风险评估研究
2017年
文中通过对典型水上过驳作业事故的分析,提炼了风险因素,并在风险评价相关原则的基础上建立了长江液货船水上生产性过驳作业风险评价体系,提出了相关权重和指标风险值的计算方法,完成了过驳作业风险的定量和定性评估。本研究结果对于防控长江水上液货船过驳作业风险由良好的指导意义。
罗胜祥邓健彭宏凯
关键词:长江过驳作业风险评估
基于风险管控的内河船舶污染损害责任保险机制被引量:2
2019年
为有效解决我国内河船舶污染事故事后赔偿的问题,内河船舶污染损害责任保险的实施已迫在眉睫。从投保、承保、保费额度、赔偿等方面分析我国内河船舶污染损害保险目前开展的现状,从借助保险的市场经济手段有效防控船舶污染风险的角度入手,在充分参考国际船舶油污保险和我国环境责任险、机动车保险的成功经验的基础上,在风险评估、信息共享、应急协作、快速理赔等方面综合考虑,提出基于风险管控的内河船舶污染损害保险“9+1”机制,以实现有效管控内河船舶污染风险的目标,为下一步我国内河船舶污染损害保险的具体实施提供建议。
邓健沈慧周韧胡承兵刘国栋李尧
关键词:内河船舶风险管控保险机制
一种内河小型客渡船的安全监测方法
一种内河小型客渡船的安全监测方法,所述小型客渡船上安装有风速监测仪、人员监测仪、火灾险情监测仪和控制器,所述风速监测仪、人员监测仪、火灾险情监测仪的信号输出端均与控制器的信号输入端相连接,所述控制器的信号输出端与仪表的信...
邓健樊奇东
文献传递
面向内河船舶污染应急的溢油浮标系统被引量:1
2021年
在广泛分析国内外溢油跟踪浮标研究现状的基础上,基于内河环境和船舶污染事故特点,开发一种适用于内河船舶污染事故应急处理的新型溢油浮标跟踪系统。该浮标系统通过水面浮标体系的相关传感系统和岸基监控平台,可以实现内河船舶溢油的实时跟踪与监测,对于应对内河溢油污染事故有较好的实用价值。
李尚宇邓健马泽泰侯文波齐乃旭
关键词:内河船舶污染
一种面向内河溢油事故应急处理的浮标及其控制方法
一种内河溢油跟踪浮标,包括:浮标本体和岸基监控平台,所述浮标本体的外形为中间厚四周薄的圆碟形,浮标本体的前部设置有图像采集装置,浮标本体的内部设置有浮标控制器,所述图像采集装置的输出端与浮标控制器的图像信号输入端信号连接...
邓健李尚宇马泽泰侯文波齐乃旭
基于数值模拟的岙山港溢油风险分析及防污设备配备研究
随着岙山港油码头群规模的不断扩大,对溢油风险进行防范显得越来越重要。本文从分析溢油风险等级入手,通过建立环境动力场模型和溢油预报的模型,通过对岙山可能发生的典型溢油事故的数值模拟研究,分析了污染的面积和重点区域,并在此基...
黄立文邓健何浩东
关键词:数值模拟
长江船舶污染能耗水平评价体系构建被引量:5
2020年
对长江干线航行船舶的能耗和污染水平现状进行相关统计分析,在此基础上充分梳理国内外船舶环保技术的相关标准,从能耗和污染两方面入手,建立长江船舶能耗污染水平评价体系,划定高能耗、高污染船舶评价指标的阈值,实现长江现有船舶能耗和污染水平的科学分级分类,并从便于操作的角度提出指标分值确定和计算的方法。提供一种能够识别高能耗高污染船舶的有效途径,提出管控长江高能耗高污染船舶的对策建议。
李博文邓健王丽铮沈慧
关键词:船舶污染
舟山港环境动力预报系统研制被引量:6
2006年
以舟山港溢油模拟信息系统的研制为背景,提出了研制舟山港环境动力预报系统的思想。该系统充分利用了国际上先进的数值预报方法,针对舟山海域建立了理想的数学模型,对影响舟山海域的环境要素(海面风、海流等)进行了模拟和预报。该系统融合了GIS技术,具有良好的人机交互界面,并最后将该动力环境预报系统应用于溢油模拟中。经过实例的检验,表明预报的环境要素与实测的吻合较好。
邓健黄立文庄元
关键词:数值模拟环境预报溢油舟山港
重庆主城区江段溢油模型及数值试验研究被引量:12
2011年
采用曲线正交网格处理复杂边界问题,在环境流体动力学模型DELFT的基础上,建立了三峡库区重庆段溢油模拟模型,对船用柴油发生泄漏后在该河段扩展、漂移、蒸发和岸线吸附等进行了数值模拟,并结合溢油模拟结果提出了相应的溢油应急对策.
张帆黄立文邓健王祥
关键词:流场模拟
气象图数据的提取与转换被引量:2
2002年
对气象图中等值线数据的提取与转化问题进行了研究 ,其中包括图像的二值化、细化、矢量化以及提取数据的转换和还原。
邓健王志铭
关键词:图像处理二值化数据提取数据转换
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