赵金宝
- 作品数：29 被引量：113H指数：6
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学建筑科学更多>>
- 交通运输与经济发展水平的耦合协调度分析
- 2023年
- 为促进交通建设与区域经济一体化发展,以山东省为例,结合现阶段交通与经济的发展现状,构建区域经济规模水平模型与交通可达性模型,并分别利用主成分分析法和客观赋权法确定不同指标系数,借助耦合协调测度方法,探讨两者的交互关系。研究结果表明,山东省交通可达性与地区经济发展水平的协调性不断提高,其中,青岛、烟台、济南三地处于优质协调阶段,但也存在个别区域错位现象,例如淄博、聊城、菏泽等地。提出通过加快建设高速公路、突出建设交通可达性短板城市、完善综合交通基础建设等发展建议,实现以点带面辐射全省。
- 李明星赵金宝徐月娟刘文静姜嘉伟
- 关键词：交通可达性主成分分析法耦合协调度
- 固定收费路网条件下交通分配的延迟加载算法(英文)
- 2011年
- 路径收费措施是影响道路网络交通分配的重要因素.受出行时间、道路收费及交通拥堵等多种因素的影响,道路使用者会根据自身习惯、偏好及掌握的信息选择不同的出行路径.综合考虑了路径选择过程中确定性因素和随机性因素对时间感知价值的影响,建立了交通分配的变分不等式模型,设计了求解该模型的延迟加载算法,并叙述了该算法的求解过程.算例结果表明:相对于全有全无交通分配,该模型和算法可以对道路网络中的交通流量进行更优化的分配.分析研究结果可以为实际的交通网络规划与管理提供借鉴.
- 赵金宝邓卫
- 关键词：交通分配道路网络
- 基于POI大数据的青岛市区域可持续发展研究
- 2023年
- “十四五”规划提出区域协调发展战略,区域可持续发展是整个国家层面经济一体化的重要环节。本文以python爬虫程序在高德地图开发者平台获取的青岛市十个城区六类兴趣点(POI)数据为基础,利用ArcGIS软件综合相关性分析、核密度分析,结合人口密度以及经济密度等方法,对青岛市区域可持续发展水平进行分析。结果表明,各类POI点两两之间的空间相关性均比较显著;各类POI高密度聚集程度排序为市南区、市北区、李沧区、城阳区、黄岛区(西海岸新区)、胶州市、崂山区、即墨区、莱西市、平度市;青岛市区人口密度分布与六类POI点高密度聚集区域分布基本重合,而经济密度却不能完全地对应。最后,以青岛市各区可持续发展为出发点,提出相应发展建议。
- 徐月娟赵金宝李明星姜嘉伟刘文静孔维超
- 关键词：可持续发展
- 基于SSA-LSTM组合模型的城市轨道交通短时客流预测
- 2023年
- 随着我国经济的快速增长及城市化水平的不断提高,轨道交通在居民出行中发挥着越来越重要的作用。作为影响城市轨道交通运营效益和服务水平的关键因素,客流精准预测受到运营管理者和研究者的日益重视。为提高城市轨道交通客流预测精度,提出了基于麻雀搜索算法(SSA)和长短期记忆网络(LSTM)的SSA-LSTM组合模型。本文以杭州地铁一号线客流量数据为例,在选取轨道交通客流相关影响因素的基础上,利用建立的SSA-LSTM模型对相关站点进行短时客流预测,并与LSTM模型、遗传算法(GA)优化的LSTM模型(GA-LSTM)以及粒子群算法(PSO)优化的LSTM模型(PSO-LSTM)预测结果进行对比分析。结果表明,相比于前述参照模型,SSA-LSTM模型的预测精度分别提升了19.1%、9.7%和2.4%,并在均方根误差指标方面有更优异的表现。SSA-LSTM组合模型在城市轨道交通客流预测中具有一定的应用价值,具有协助运营管理者提高城市轨道交通运营管理效益和提高服务水平的潜力。
- 姜嘉伟赵金宝刘文静徐月娟李明星
- 关键词：城市轨道交通
- 一种设置逆向可变车道的交叉口信号配时方法
- 本发明公开了一种设置逆向可变车道的交叉口信号配时方法。本发明包括以下步骤：1）设置逆向可变车道交叉口环结构信号相位相序设计，2）确定逆向可变车道的饱和流量，3）设置逆向可变车道交叉口信号配时参数计算，4）控制变量约束条件...
- 孙锋焦方通赵菲曹辉张倩赵金宝苏文恒刘玮轩朱新远
- 基于贝叶斯网络多方法组合的短时交通流量预测被引量：22
- 2011年
- 贝叶斯网络是处理不确定信息和进行概率推理的有力工具,针对短时交通流量预测的难题,提出一种基于贝叶斯网络的多方法组合预测模型.首先建立几种基本预测模型并对交通流量进行预测,然后将预测的结果和实际结果按一定步长进行离散处理,把离散后的结果用贝叶斯网络进行学习,更新贝叶斯网络参数,通过联合推理求得各个基本预测模型预测结果组合下可能组合预测值的后验概率,把后验概率最大所对应的值作为预测值.通过对实际道路交通流量的预测表明,本文提出的贝叶斯网络多方法组合预测模型的预测结果精度优于单一的预测模型,从而论证了本文提出的贝叶斯网络多方法组合预测模型具有一定的实用性.
- 王建邓卫赵金宝
- 关键词：交通工程贝叶斯网络交通流小波分析BP神经网络
- 基于Anylogic的城市轨道交通客流仿真优化
- 2024年
- 轨道交通作为城市居民日常出行的主要交通方式之一,其车站的运营效率和服务水平对整个轨道交通线路网的顺畅运营起重要作用。针对我国地铁现存的问题,以轨道交通站点中的换乘站为研究对象,从乘客进站流畅性、优化方案的时效性、站内设施利用率3个方面对车站进行研究。利用Anylogic仿真软件建立济南地铁八涧堡换乘站的仿真模型,通过导入真实人流数据进行仿真模拟,针对各个瓶颈问题从站内设施布局和客流组织两方面提出科学合理的优化方案,并利用仿真实验对换乘方案进行检验。结果表明,通过研究站内人员、乘客、配套设施的集散状况,本文优化方案提高了车站面积和站内设施的利用率,消除了站内客流瓶颈,可有效缓解站内拥堵现象的产生并提高流线的流畅性,能为其他城市轨道交通换乘站优化提供决策性的支持。
- 侯科科赵金宝赵胜利
- 关键词：城市轨道交通客流组织评价指标
- 一种基于转移矩阵的交叉口各流向流量值动态预测方法
- 本发明公开了一种基于转移矩阵的交叉口各流向流量值动态预测方法。本发明包括以下步骤：1）通过进口道地磁数据和路段微波数据分别获取实时流向比例和路段流量，2）确定初始概率向量和状态转移矩阵，3）融合加权移动平均法标定初始概率...
- 孙锋焦方通赵菲孙立赵金宝曹辉苏文恒刘玮轩
- 文献传递
- 淄博市综合交通运输对标分析与发展策略研究
- 2020年
- 通过结合淄博市综合交通运输发展现状及与国内经济社会发展、地理区位相似城市的对标分析,发现和挖掘出淄博市在综合交通运输发展过程中的优势和不足之处,并在此基础上,对淄博市未来综合交通运输体系智能化、人性化、一体化发展提出针对性策略。
- 赵鑫豪庞化军魏代梅郭爱鑫郅英冲赵金宝
- 关键词：综合交通运输
- 基于贝叶斯网络的城市平面交叉口交通事故分析被引量：10
- 2012年
- 应用贝叶斯网络对城市平面交叉口交通事故进行了分析。以3 584起交通事故数据为分析依据,基于专家知识和数据融合方法建立了城市平面交叉口交通事故分析的贝叶斯网络结构,利用服从Drichlet分布的贝叶斯方法对贝叶斯网络进行了参数学习。结合网络模型,应用联合树引擎算法推断了在车辆类型、交叉口类型、交叉口控制方式和交通参与者等因素的影响下平面交叉口交通事故类型的变化。研究结果表明,在城市平面交叉口中,由自行车导致的正面碰撞事故的概率最大,为22.83%,由于交通参与者转向不当引起的侧面碰撞的概率为23.44%,同时也易导致刮擦事故的发生;交通参与者的感知判断失误导致尾随碰撞事故的概率为23.62%。
- 赵金宝邓卫王建
- 关键词：贝叶斯网络平面交叉口交通事故
