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赵枫
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29
被引量:4
H指数:1
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安徽安凯汽车股份有限公司
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交通运输工程
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合作作者
尹剑
安徽安凯汽车股份有限公司
徐川
安徽安凯汽车股份有限公司
胡洋
安徽安凯汽车股份有限公司
丁传记
安徽安凯汽车股份有限公司
王军
安徽安凯汽车股份有限公司
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混合动力客车CAN总线通信系统故障与抗干扰的研究
被引量:4
2014年
混合动力客车上由于电磁环境异常复杂,通信节点众多,从而造成CAN网络通信的容错能力下降。本文描述了安凯HFF6140K07CHEV插电式混合动力客车中几种常见的CAN总线故障表现形式,并通过分析CAN网络中的常见故障类型,最终给出相应的抗干扰解决方案。
赵枫
吴成加
关键词:
混合动力客车
CAN总线
电磁干扰
一种增程式电动汽车的蓄电池电量管理方法
本发明涉及一种增程式电动汽车的蓄电池电量管理方法,该方法包括下列顺序的步骤:(1)根据电池管理系统BMS所剩余电池的电量和当前行车转速,计算汽车可以行驶的时间T1;根据设定的目标里程、电池管理系统BMS所剩余电池的电量、...
尹剑
吴成如
李韧
赵枫
文献传递
一种磷酸铁锂动力电池SOC的估算方法
本发明提供一种磷酸铁锂动力电池SOC的估算方法,该方法根据不同放电倍率下电池电压与SOC的对应关系,拟合出SOC取不同基准值时电池电压与放电倍率的函数关系;然后将此函数关系写进BMS中,用递归循环算法,找出SOC基准点,...
李兵
张云凤
任杰
李亚妮
吴成加
尹健
王军
徐志汉
胡洋
陈顺东
丁传记
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柯磊
朱鹤
徐川
付冠东
赵枫
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一种电动汽车剩余里程的二次处理算法
本发明提供一种电动汽车剩余里程的二次处理算法,该算法通过能耗修正因子对统计时间段内的能耗进行修正,统计出实际有效的剩余能量,通过平均电耗修正因子对统计时间段内的平均电耗进行修正,统计出有效的平均电耗,经过修正之后计算得到...
尹剑
洪洋
熊良平
陈顺东
吴成加
吕小超
徐川
蔡金
胡洋
赵枫
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一种汽车通用总线模块的位置识别系统及其识别方法
本发明提供一种汽车通用总线模块的位置识别系统及其识别方法,该系统包括供电电源、钥匙开关ON档、汽车仪表和多个结构相同的通用总线模块,所述汽车仪表与多个通用总线模块通过CAN总线连接,所述通用总线模块包括唤醒电路、模块电源...
吴成加
赵枫
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一种串联混合动力车高压系统上下电控制电路及控制方法
本发明提供一种串联混合动力车高压系统上下电控制电路及控制方法,包括通过并联的主接触器S2和预充电接触器S3而并联在高压电池模块两端的驱动模块、并联在驱动模块两端的发电模块,驱动模块包括驱动控制器,发电模块包括发电控制器,...
尹剑
陈顺东
柯垒
吴成加
赵枫
徐川
胡洋
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一种电动汽车的联合仿真方法
本发明涉及一种电动汽车的联合仿真方法,该方法包括下列顺序的步骤:搭建整车仿真模型,根据真实车辆使用的部件进行参数的设定,将电机的当前扭矩和踏板值信号提供给Matlab接口模块;搭建整车控制策略模型,模拟车身控制器ECU,...
胡洋
尹剑
赵枫
陈顺东
吴成加
丁传记
李兵
王少凯
李韧
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一种串联混合动力车高压系统上下电控制电路
本实用新型提供一种串联混合动力车高压系统上下电控制电路,包括通过并联的主接触器S2和预充电接触器S3而并联在高压电池模块两端的驱动模块、并联在驱动模块两端的发电模块,驱动模块包括驱动控制器,发电模块包括发电控制器,发电模...
尹剑
陈顺东
柯垒
吴成加
赵枫
徐川
胡洋
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一种增程式电动汽车的蓄电池电量管理方法
本发明涉及一种增程式电动汽车的蓄电池电量管理方法,该方法包括下列顺序的步骤:(1)根据电池管理系统BMS所剩余电池的电量和当前行车转速,计算汽车可以行驶的时间T1;根据设定的目标里程、电池管理系统BMS所剩余电池的电量、...
尹剑
吴成如
李韧
赵枫
一种汽车安全驾驶辅助检测系统及方法
本发明提供了一种汽车安全驾驶辅助检测系统及方法,其包括若干微波雷达传感器、数字信号处理器、显示系统、控制电路以及若干图像传感器,所述各图像传感器分别通过驱动电机驱动改变视角方向,其中各微波雷达传感器实时监测车辆四周一定范...
吴成加
赵枫
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