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许凯凯

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：东南大学信息科学与工程学院移动通信国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省科技成果转化专项资金更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇自组织
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  • 1篇H.264

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇许凯凯
  • 2篇沈连丰
  • 1篇吴怡
  • 1篇刘诚毅
  • 1篇夏玮玮

传媒

  • 1篇通信学报
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种车联网多跳视频传输实验系统的设计与实现(英文)
2014年
提出一种在车辆自组织网络(VANET)中应用的无线多跳视频传输实验系统的设计和实现方案及其对应的传输控制和路由选择协议.该系统将嵌入式Linux与IEEE 802.11n传输协议集成到ARM内核,由S3C6410主控模块、无线局域网网卡及LCD屏等构成.针对VANET的无线多跳视频传输场景,对视频编译码分别采用H.264和JPEG两种标准实现并对它们的压缩比、时延、传输丢包率等性能进行了理论分析和实验比较,进行了室内室外多种不同场景的实际测试.结果表明:所设计的多跳视频传输实验系统方案能够适应VANET等多种场景的应用,所提出的传输控制和路由选择协议能够保证视频传输的多跳和实时性要求.
默罕莫德.默森许凯凯刘诚毅沈连丰
关键词：车辆自组织网络嵌入式LINUXH.264
荒漠场景应用的车联网及其分簇路由算法被引量：12
2012年
为了解决沙漠、戈壁等荒漠场景的车辆间及其与外界的通信,提出一种车辆自组织网络的体系结构并重点分析其分簇和路由算法。该算法根据网络中车辆所装备的通信终端类型和车辆定时发出的位置、速度和行驶方向等信息对车辆进行分簇。在簇内通信和簇间通信时,簇头车辆为簇成员车辆选择最合适的路由;在与外界通信时,簇头车辆为簇成员车辆选择最近的装备卫星或地面移动通信终端的车辆进行转发。仿真结果表明,该算法与传统的分簇路由算法相比具有更高的簇结构稳定性、更高的数据传输成功率以及更低的路由开销。
默罕莫德.默森许凯凯夏玮玮吴怡沈连丰
关键词：车辆自组织网络分簇路由
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