蒋冬滨
- 作品数：11 被引量：91H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 飞机结构腐蚀关键部位涂层加速试验环境谱研究
- 提出了适用于飞机结构腐蚀关键部位涂层的加速试验环境谱的基本构成,结合我国沿海、湿热地区实际情况给出了各环境块的具体试验条件,并用与外场飞机关键部位腐蚀程度对比的方法验证了当量加速关系。
- 刘文珽陈群志贺小帆蒋冬滨李玉海姜军刘树元
- 关键词：涂层环境谱
- 文献传递
- 飞机结构关键危险部位加速腐蚀试验环境谱研究被引量：57
- 1998年
- 对在评定腐蚀条件下飞机结构的使用寿命（飞行小时数与服役日历年限）中具有关键意义的加速腐蚀试验环境谱进行了研究。在试验和分析基础上，提出了一种适用于战斗机关键危险部位的加速腐蚀试验环境谱，建立了疲劳寿命随加速腐蚀时间变化的关系式，用腐蚀程度对比方法确定了加速腐蚀环境谱与地面环境谱之间的当量关系，并已成功地应用于两种战斗机腐蚀条件下的使用寿命评定。
- 蒋冬滨
- 关键词：加速腐蚀试验环境谱飞机
- 铝合金薄板点焊元件的疲劳特性研究
- 蒋冬滨
- 关键词：铝合金薄板点焊歼击机
- 飞机结构耐久性设计与分析专家系统被引量：4
- 2000年
- 为适应现代飞机设计发展的需要 ,把现有飞机结构耐久性设计与分析的专家知识与经验组织起来 ,形成具有一定规模的知识库 ,在大量试验的基础上形成数据库 ,把原有的设计与分析计算方法形成具有一定功能的计算模块 ,用VisualC + +语言开发出飞机结构耐久性设计与分析专家系统 .该系统实现了耐久性分析与设计的标准化 ,且在某型号飞机耐久性评定中得到初步应用 .本文阐述了它的组织结构、功能 。
- 赵要武刘小冬蒋冬滨刘文珽王凡
- 关键词：飞机构件耐久性设计专家系统
- 一种考虑腐蚀影响的飞机结构疲劳试验方法被引量：7
- 2003年
- 考虑腐蚀环境的影响 ,提出了一种关于飞机结构在一般环境下的疲劳试验方法 .该方法综合考虑地面停放预腐蚀和空中腐蚀疲劳对结构疲劳寿命的影响 ,由腐蚀环境下结构设计疲劳寿命要求和年平均飞行小时数反推出一般环境下的疲劳寿命指标 ,从而确定结构疲劳试验目标寿命 ,为结构疲劳试验提供指导 。
- 贺小帆刘文珽蒋冬滨
- 腐蚀条件下疲劳寿命评定的名义应力法被引量：4
- 2003年
- 提出了腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定的名义应力法 .以地面停放腐蚀影响系数C T曲线为基础 ,通过计算反推建立飞机结构疲劳关键危险部位对应不同地面停放时间的p S N曲线族 ,应用线性累积损伤 (Miner)理论估算飞机结构在使用环境谱载下的疲劳安全寿命 ;考虑空中腐蚀疲劳影响对疲劳安全寿命加以修正 .该方法为腐蚀条件下飞机结构寿命的评定提供了有效可行的技术途径 。
- 王忠波刘文珽蒋冬滨贺小帆
- 关键词：飞机结构
- 近门槛区da/dN与ΔKth试验数据处理及可靠性分析方法与程序
- 蒋冬滨
- 关键词：应力强度因子数据处理程序设计应力比
- 腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数被引量：6
- 2002年
- 针对歼击机主要疲劳关键件———机翼主梁 ,采用模拟试件进行加速试验环境谱下相当于地面停放不同年限的预腐蚀及谱载下疲劳试验 ,获得地面停放腐蚀影响系数C随地面停放年限T的变化曲线 ;由构成空中局部环境谱的各单一介质对谱载下寿命的影响试验 ,按百分比加权组合的方法获得空中腐蚀疲劳影响系数K .综合考虑C T曲线与K ,计算出不同无腐蚀条件下寿命和飞机年飞行小时数的组合所对应的腐蚀条件下机翼主梁疲劳寿命修正系数 .为修正无腐蚀条件下寿命 ,从而评定腐蚀条件下机翼主梁寿命奠定了基础 .
- 李玉海刘文珽蒋冬滨姜军
- 关键词：机翼主梁歼击机
- 疲劳寿命预腐蚀影响系数曲线通用性研究被引量：15
- 2004年
- 针对腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定问题 ,对结构在近似谱和不同恒幅应力水平下的地面停放预腐蚀影响系数 (C(t) )曲线的通用性进行研究。首先给出与腐蚀时间呈指数关系的C(t)曲线形式 ,对该关系式的合理性进行验证 ;分别进行加速腐蚀不同时间后结构模拟试件在近似谱下的C(t)曲线测定 ,以及加速腐蚀试件在不同恒幅应力水平下的C(t)曲线分析 ,分别对上述曲线进行统计对比分析。结果表明 :近似谱和恒幅应力下的C(t)曲线参数均无显著差异 ,说明C(t)曲线具有通用性 。
- 贺小帆刘文珽王忠波蒋冬滨
- 关键词：飞机结构预腐蚀载荷谱
- 坦克扭力轴材料不同热处理制度与取样方向下近门槛区疲劳裂纹扩展速率与门槛值的试验研究
- 蒋冬滨王彦才
- 关键词：坦克应力强度因子交变应力扭矩
