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范伟

作品数:9 被引量:23H指数:3
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇公路
  • 2篇改扩建
  • 2篇高速公路
  • 1篇养护
  • 1篇养护策略
  • 1篇养护方案
  • 1篇预防性养护
  • 1篇施工过程
  • 1篇释能法
  • 1篇市政桥梁
  • 1篇市政桥梁工程
  • 1篇受力
  • 1篇受力状态
  • 1篇枢纽互通
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道监测
  • 1篇隧道监控
  • 1篇隧道监控量测
  • 1篇能量变分原理

机构

  • 9篇中交第二公路...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 9篇范伟
  • 4篇郝成英
  • 2篇孙马
  • 1篇刘新舟
  • 1篇万水
  • 1篇李夏元
  • 1篇白浩晨
  • 1篇吴亚磊
  • 1篇沈孔健
  • 1篇王建宇

传媒

  • 4篇公路交通科技...
  • 3篇交通科技
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 6篇2018
  • 3篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
商庄枢纽互通改扩建方案研究被引量:3
2018年
商庄枢纽互通是荣乌高速公路(G18)与京港澳高速公路(G4)交叉的大型枢纽互通,由现状单喇叭互通改建成为十字交叉枢纽互通。考虑到原有互通的利用及京港澳高速公路即将由4车道扩建为8车道,在勘察设计过程中,结合地形交通量等各种影响因素研究了该枢纽互通的改建方案,并进行了详细地比较,提出推荐方案。
刘立权罗士彬范伟
关键词:高速公路枢纽互通改扩建
基于机载激光扫描数据的路线拟合设计
2018年
机载三维激光扫描测量,具有可穿透植被,高精度,高密度等技术优势,可以替代人工野外作业。密集的点云数据模型,可以任意获取走廊范围的矢量数据,方便指导路线设计。本文结合G4京港澳高速公路京石段机载三维激光点云数据,针对路线设计过程中对激光数据的使用方式、数据结构特点、路线平纵横指标的拟合设计提出相应的解决办法,为国内同类工程设计提供了借鉴和参考,具有一定的指导意义。
刘新舟白浩晨范伟
关键词:高速公路改扩建机载激光扫描
钢筋混凝土桥梁预防性养护方案研究被引量:3
2018年
针对桥梁预防性养护方案问题,提出基于桥梁技术状况合理设计选择适宜预防性养护技术方案的思路和方法。预防性养护最佳方案是提升桥梁耐久性能,同时依据具体情况提出了改变受力状态、释能法、适当限载及基于断裂损伤力学原理的增设结构薄层等预养护技术方案。
孙马范伟郝成英
关键词:耐久性受力状态释能法
大型市政桥梁工程概算编制方法初探被引量:3
2011年
由于中国经济和汽车拥有的迅速增长,目前全国各大中城市都在加快城市道路建设以提高城市交通通行能力,缓解城市交通拥堵状况。在这类建设中不乏大型复杂的桥梁工程。从广东省某市一座跨I级航道桥梁工程为例,介绍大型市政桥梁工程设计概算的编制方法及注意事项。
郝成英范伟
关键词:市政桥梁工程概算
扩建工程桥梁下部构造拼接设计浅析
2011年
介绍沪宁高速公路扩建工程苏州-无锡段以及合宁高速公路扩建工程大蜀山-陇西段中桥梁下部构造的拼接设计思路,对桥台、桥墩的连接方案及形式进行比较论证,提出合理的拼接方案。
郝成英范伟
基于预防性养护的桥梁全寿命周期养护策略被引量:6
2018年
针对桥梁全寿命周期养护策略问题,提出基于预防性养护的养护策略,基于预防性养护的全寿命周期养护策略是以经济分析理论为基础来评价可选方案的长期经济效率的一种技术,它考虑了预防性养护方案本身的费用和寿命周期内的其他相关费用,获得满足所求性能目标下的长期费用最低的方案。
孙马范伟
关键词:桥梁预防性养护养护方案
施工过程中隧道监测智能系统设计
2018年
隧道智能化,信息化已经成为今后隧道发展的重要方向,而在隧道施工监控量测过程中,量测的方法和自动化程度有待提高。本文基于此设计一套隧道施工过程中的智能监控系统,达到完善隧道施工现场监控量测的目的。监控系统将单片机处理器系统、FBG传感器、无线手机模块、CAN总线串行通信,配合编程语言,采用软硬件相结合的方式来实现数据的采集、存储以及最后的PC机通信。对这些实时数据进行处理分析,判断隧道围岩的工作状况,为隧道动态施工及设计更好地服务。
范伟王建宇吴亚磊
关键词:隧道监控量测FBGCAN总线GPRS
基于Timoshenko梁及能量变分原理的薄壁箱梁挠度计算分析被引量:8
2018年
基于Timoshenko梁理论和能量变分原理,对单箱单室混凝土薄壁箱梁的翘曲位移函数进行修正,合理构造考虑各翼板翘曲位移函数幅值关系、横截面轴力平衡以及剪切变形影响的翘曲位移函数,建立了体系总势能函数表达式.利用Euler-Lagrange方程得到了薄壁箱梁剪力滞效应计算理论的微分方程,推导了考虑剪力滞效应影响的简支梁挠度计算公式.结合ABAQUS有限元数值模型算例,对比分析了简支梁在不同荷载工况下挠度沿梁轴向的分布规律.结果表明:针对不同荷载工况下的单箱单室薄壁简支箱梁,文中提出的挠度计算公式的结果与ABAQUS有限元数值吻合较好.同时选取目前工程应用较为广泛的一般梁挠度简化计算方法进行对比分析.由于此类简化计算方法忽略了剪力滞效应存在而产生的附加挠度,导致误差较大,最高达到32.06%,误差范围为21.39%~32.06%.文中所提出的挠度计算方法的结果与有限元数值模拟的结果吻合良好,能较好地反映结构在外荷载作用下的变形规律,且不受加载工况影响,从而验证了文中挠度计算方法的正确性及适用性.
李夏元范伟万水Yi-lung Mo沈孔健
关键词:薄壁箱梁剪力滞效应TIMOSHENKO梁能量变分原理挠度计算
基于ANSYS桥面铺装层结构的分析
2011年
通过对桥梁铺装层模型的简化分析,讨论了车辆荷载和温度荷载对桥梁铺装层受力的影响,并用ansys计算不同铺装层材料下的桥梁的整体受力情况,得出适合于桥梁铺装的铺装层材料,从而使桥面铺装层达到各项路用性能及最优结构组合形式。
范伟郝成英
共1页<1>
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