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苏林玉

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:同济大学航空航天与力学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇齿轮
  • 4篇齿轮传动
  • 4篇传动
  • 3篇碰撞
  • 3篇频谱
  • 1篇动力学分析
  • 1篇振动与波
  • 1篇橡胶减振元件
  • 1篇轮系
  • 1篇减振
  • 1篇减振元件
  • 1篇胶片
  • 1篇齿轮系
  • 1篇齿轮系统

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇苏林玉
  • 5篇温建明

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇第九届全国动...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于两种齿轮碰撞振动的实验和数值分析被引量:2
2011年
基于两种齿轮碰撞模型进行数值和实验的研究比较:(1)含啮合间隙的刚性碰撞齿轮系统,假设轮齿间的碰撞在瞬间完成,边界为刚性;(2)含弹性约束和啮合间隙的弹性碰撞齿轮系统,空隙范围内部齿轮自由运动,边界为弹性,用无质量弹簧-阻尼器描述.文中主要通过实验研究对两种齿轮接触模型的动力学响应进行分析比较:首先用实验结果验证数值仿真的正确性,之后对两种不同的齿轮传动系统在不同参数下的实验数据和仿真结果分别进行比较,并对两种不同的齿轮传动系统所展现的复杂动力学现象进行分析.
苏林玉温建明
关键词:齿轮传动碰撞频谱
基于两种齿轮碰撞模型的实验和数值分析
本文基于两种齿轮传动模型进行数值和实验的研究比较:(1)含啮合间隙的刚性碰撞齿轮系统,假设轮齿间的碰撞在瞬间完成,边界为刚性;(2)含弹性约束和啮合间隙的弹性碰撞齿轮系统,空隙范围内部齿轮自由运动,边界为弹性,用无质量弹...
苏林玉温建明
关键词:齿轮传动碰撞频谱
基于两种齿轮碰撞模型的实验和数值分析
本文基于两种齿轮传动模型进行数值和实验的研究比较:(1)含啮合间隙的刚性碰撞齿轮系统,假设轮齿间的碰撞在瞬间完成,边界为刚性;(2)含弹性约束和啮合间隙的弹性碰撞齿轮系统,空隙范围内部齿轮自由运动,边界为弹性,用无质量弹...
苏林玉温建明
关键词:齿轮传动碰撞频谱
文献传递
带弹性橡胶片的齿轮传动建模与实验分析被引量:3
2011年
齿轮传动过程中由于弹性橡胶片和齿间间隙的存在而产生的振动是一类非线性振动,本文主要从理论和实验两方面对此类振动进行研究。首先建立振动的力学模型,利用实验结果验证了数值计算方法的正确性,之后对系统在不同参数下的动力学响应进行了仿真,并对系统所展现的复杂动力学现象进行分析。
苏林玉温建明
关键词:振动与波齿轮
含橡胶减振元件的齿轮系统的随机建模与动力学分析
<正>含橡胶减振元件的齿轮系统是根据齿轮橡胶联轴器而建立的力学模型,用于描述齿轮橡胶联轴器的振动,属于一类非线性振动现象。近年来关于齿轮的非线性振动现象已经引起了很多学者的关注,并发展了各种力学模型来描述齿轮的碰撞振动,...
温建明苏林玉
文献传递
共1页<1>
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