苏木标
- 作品数：115 被引量：562H指数：14
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金地震行业科研专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 40m上承式钢板梁桥加固前后动力特性研究被引量：2
- 2006年
- 从理论上对钢板梁桥横向加固效果进行了定性分析,并应用大型有限元分析软件AN-SYS建立了加固前后桥梁结构的三维空间有限元模型。通过模态分析获得了加固前后结构前10阶自振频率和振型,并对几种方案的加固效果进行了定量分析,得出有意义的结论。
- 梁玉红苏木标顾理生
- 关键词：钢板梁桥动力特性
- 交叉路口道路结构
- 本发明提供了一种交叉路口道路结构，包括：形成交叉路口的四条道路；每条道路均包括本向车道和对向车道；在靠近交叉路口中心预设距离处，每条道路的本向车道下方设置有桥下车道，每条道路的本向车道在经过桥下车道后，分成三个车道：直行...
- 刘谨菡苏木标王微微吴会阁李文平赵维刚何玉林牛世杰
- 文献传递
- 武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统研究
- 介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容及系统的数据采集机制、数据库管理与查询的主要功能和安全评估与报警功能。该系统针对这座老桥的具体情况，以桥梁结构整体性能监测及列车信息和环境信息监...
- 苏木标杜彦良刘玉红王庆敏
- 关键词：武汉长江大桥健康监测安全评估数据采集
- 文献传递网络资源链接
- 墩梁刚度比对桥梁横向动力性能的影响研究被引量：8
- 2004年
- 以 3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T梁和双柱式轻型墩为研究对象 ,分别建立 4种不同的计算模型 ,较为系统地分析墩梁刚度比对桥跨结构横向动力性能的影响规律 ,得出计算公式 ,用以对桥梁状态进行评估和故障诊断。
- 宋晓东张文学苏木标
- 基于主梁挠度差一阶导数小波变换的斜拉索损伤识别方法、装置及终端
- 本发明提供了一种基于主梁挠度差一阶导数小波变换的斜拉索损伤识别方法、装置及终端，包括获取第一挠度值和第二挠度值、并得到主梁挠度差分布曲线，求解主梁挠度差的一阶导数；利用墨西哥帽mexh小波将主梁挠度差的一阶导数作一维连续...
- 杨彦霄苏木标王微微
- 不同车辆模型对车-桥系统动力分析影响的研究
- 1991年
- 本文讨论了车辆模型中各种位移自由度对车-桥系统动力分析结果的影响。根据轮轨间的相互作用,并考虑轨道的不平顺,推导了车-桥系统的动力方程。按7种不同的车辆模型,计算了列车分别以5种不同的速度过桥时桥梁的空间动力响应,以及列车在桥上不同位置时车-桥系统的自振频率和振型。通过分析和比较,对车辆模型中各种自由度对车-桥系统动力分析的影响加深了认识。文中的主要结论,不仅对车-桥系统的动力分析有用,而且对车辆振动的稳定性分析也很有意义。
- 苏木标
- 关键词：车辆模型车-桥系统动力分析动力响应自振频率
- 铁路双线连续钢桁梁桥竖向有载自振频率研究被引量：3
- 2011年
- 采用车-桥系统相互作用的计算模型,推导了铁路双线连续钢桁梁桥竖向有载自振频率的计算公式,并计算了2列20辆相同参数的提速客车从桥梁的两端同时通过3×64 m铁路双线栓焊下承式连续钢桁梁桥时,车-桥系统的竖向有载自振频率,并与文献[3]的结果进行了比较。结果表明,2列列车同时上桥且满布桥梁时桥梁的竖向有载自振频率比1列列车满布桥梁时桥梁的竖向有载自振频率偏小,与相应无载自振频率的最大偏差为6.0425%,也呈周期性变化。
- 任剑莹李文平苏木标
- 关键词：车-桥系统竖向有载自振频率钢桁梁桥
- 桥梁结构损伤识别方法及系统
- 本发明公开了桥梁结构损伤识别方法及系统，所述方法包括：采集环境变量和桥梁结构的挠度信息；评估桥梁结构的健康状态，判断是否需要进行损伤识别及发出安全警报；利用损伤位置识别模型识别出损伤位置；利用损伤程度识别模型识别出损伤程...
- 任剑莹苏木标李韶华李文平艾庆华
- 文献传递
- 采用层次分析法的不同标度计算铁路混凝土梁桥的部件权重被引量：6
- 2013年
- 为了更准确地确定铁路混凝土梁桥各分层结构(评估要素)及各种震害破坏形式的权重,为铁路混凝土梁桥的地震灾害损失评估提供依据,在分析铁路混凝土梁桥的构造特点及其震害破坏形式的基础上,采用层次分析法中的不同标度构建判断矩阵,计算铁路混凝土梁桥部件的权重,并对计算结果分析比较.研究表明,20/2～28/2指数标度的一致性最好,即采用该标度计算铁路梁桥各分层结构(评估要素)及各种震害破坏形式的权重最合适.
- 杨帆苏木标李青宁
- 关键词：层次分析法
- 车桥系统动力特性研究被引量：2
- 1992年
- 根据结构动力学理论,结合铁路车辆及斜拉桥的特点,导出了竖向车桥耦合系统的动力方程,结合具体实例进行了动力(自振和强振)计算。
- 梁振辉苏木标
- 关键词：斜拉桥动力特性动力方程车辆
