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胡经国

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇虚拟试验
  • 2篇座椅
  • 2篇乘员
  • 1篇虚拟试验场
  • 1篇整车
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型货车
  • 1篇专用校车
  • 1篇吸能
  • 1篇校车
  • 1篇零部件
  • 1篇后排
  • 1篇缓冲吸能
  • 1篇货车
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇隔板

机构

  • 3篇卡达克机动车...
  • 2篇山东理工大学
  • 1篇山东交通职业...
  • 1篇青岛大学

作者

  • 5篇胡经国
  • 3篇胥峰
  • 1篇张鲁邹
  • 1篇刚宪约
  • 1篇苏炳玲
  • 1篇丁冉冉
  • 1篇张晓龙
  • 1篇杜志豪
  • 1篇夏云

传媒

  • 2篇农业装备与车...
  • 2篇汽车零部件

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
Ⅱ、Ⅲ组儿童座椅不同约束方式对儿童乘员保护效果的研究被引量:1
2017年
近年来,随着国家政策的鼓励与消费者保护意识的提高,国内家长越来越重视在乘车时使用儿童安全座椅保护孩童。其实,仅仅使用儿童安全座椅还不够,还要正确地、合理地使用它们。基于上述背景,以国内产品试验结果为依据,在其他条件相近的条件下对比了不同的约束方式对儿童的保护效果。通过对试验数据的比对,认为Ⅱ、Ⅲ组只用安全带约束座椅和儿童比同时使用安全带和ISOFIX约束座椅和儿童能够有效减少对儿童乘员的伤害。从而提出了对于Ⅱ、Ⅲ组别的儿童安全座椅,在固定时尽量只使用成人安全带约束,不要再添加其他约束方式,以免带来潜在的危险。
张晓龙杜志豪胥峰胡经国魏聚周
关键词:儿童安全座椅
专用校车隔板及座椅在动态试验中对后排成员保护的对比研究
2017年
为研究专用校车座椅动态试验中隔板和座椅对后排成员保护效果的差异,在按照GB 24406-2012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》法规进行座椅及隔板的抗前倾性能试验的基础上,通过对比隔板和座椅对后排假人的头部、胸部及腿部所产生的伤害值得出结论:在抗前倾性能动态试验过程中,当座椅前排由座椅更换为隔板时,对后排成员的头部保护作用变差,对胸部的保护作用影响不大,对于腿部保护作用加强。此研究为校车座椅用户提供了参考,也为座椅及隔板生产厂提供了隔板结构改进的依据。
丁冉冉胡经国胥峰林章宇周杭卫
关键词:隔板
平头轻型货车碰撞安全性分析与优化研究
随着汽车保有量的增长,交通事故已经成为世界性的一大社会问题,每年全世界因交通事故而造成的人身伤亡与财产损失是不可估量的.目前就国内的情况来说,事故率高、事故伤害大而又在碰撞安全方面投入研究极少的车型是各种载货汽车,特别是...
胡经国
关键词:轻型货车安全性虚拟试验缓冲吸能
文献传递
整车安全开发中的试验与计算机仿真
2016年
为了改善主机厂在汽车安全研发中重仿真轻试验的做法,提高计算机仿真的可信度,更好地进行汽车安全开发目标的控制,降低项目运行的风险,以试验与仿真有机结合为思路,提出了一种在被动安全开发过程中增加零部件试验与仿真对标的方法,从而提高整车仿真可信度。通过加强中间过程的控制以确保整车被动安全目标的实现。实际应用发现整车仿真数据的精度与可信度大大提高,比较接近试验数据。
胡经国胥峰夏云
VPG技术在汽车中的应用被引量:2
2006年
虚拟试验场(VPG)技术以整车为研究对象,以Ls-Dyna为求解工具,全面考虑各种非线性因素和实际载荷工况,可以实现对汽车的碰撞、乘员安全、疲劳寿命和NVH等的精确仿真。VPG具有标准的路面、轮胎、悬架、假人数据库和参数化的碰撞试验方案,可以大大简化建模,提高虚拟试验的标准化。
胡经国刚宪约张鲁邹苏炳玲
关键词:虚拟试验场汽车碰撞乘员保护NVH
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