您的位置: 专家智库 > >

罗寅

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇数值仿真
  • 2篇仿真
  • 1篇低压汽缸
  • 1篇动刚度
  • 1篇亚格子模型
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱绕流
  • 1篇增压锅炉
  • 1篇汽缸
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机汽缸
  • 1篇绕流
  • 1篇流固耦合
  • 1篇流固耦合振动
  • 1篇轮机
  • 1篇抗冲击特性
  • 1篇加筋板
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船设备

机构

  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 4篇张阿漫
  • 4篇罗寅
  • 1篇朱永凯
  • 1篇姚熊亮
  • 1篇郭绍静
  • 1篇栾景雷
  • 1篇徐珊珊
  • 1篇杨志国
  • 1篇曹宇

传媒

  • 3篇中国舰船研究
  • 1篇黑龙江省造船...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
舰用主汽轮机汽缸动刚度分析研究被引量:6
2009年
为准确计算主汽轮机低压缸整体结构的动刚度,选取最能反映模型整体位移的低压缸底部中心处为单位激振力的加载点,考虑模型在单位激振力作用下的动态响应,并与在前后轴承座处加载单位激振力时的动态响应进行对比分析。研究表明,在低压缸底部中心处加载激振力能够较好地反映整体模型的振动特性,能较精确地得到整体模型的动刚度,是可行且有效的。
郭绍静杨志国栾景雷罗寅张阿漫
关键词:船用汽轮机低压汽缸动刚度数值仿真
板和加筋板流固耦合振动特性研究
本文采用流固耦合方法对板、加筋板在流场中的振动特性进行计算,分析湿频率湿模态数值计算结果,研究边界条件、边长比、水深对湿频率及湿模态的影响。数值计算采用有限元-边界元混合法,使附连水质量阵计算仅限于液固交界面,从而大大减...
孙士丽王诗平姚熊亮张阿漫罗寅
关键词:流固耦合
文献传递
结合亚格子模型的Lattice-Boltzmann算法被引量:1
2010年
介绍一种亚格子模型与LB(Lattic-Boltzmann)方法相结合的算法,并用其对亚临界雷诺数情况下的圆柱绕流问题进行数值模拟,得到流场的流线图以及圆柱表面的压力系数。通过与实验值相比较,发现数值结果与实验值是比较吻合的,证明该算法可以用于计算雷诺数较大的流体问题,同时具有LB方法计算效率高的优点。
罗寅张阿漫朱永凯徐珊珊
关键词:格子BOLTZMANN方法圆柱绕流
舰船设备冲击隔离特性研究被引量:5
2010年
随着冲击问题越来越多,冲击能量越来越大,冲击控制、冲击隔离问题也越来越引起人们的关注和重视。以某型舰用增压锅炉为计算研究对象,采用时域有限元分析方法,分别对增压锅炉有无隔振抗冲击装置时受到水下爆炸载荷冲击下的响应特性进行数值仿真研究。分析隔振装置对增压锅炉抗冲击性能的影响,旨在为舰船设备抗冲击性能设计及性能评估提供参考。
刘世明曹宇罗寅张阿漫
关键词:增压锅炉数值仿真抗冲击特性
共1页<1>
聚类工具0