程贤福
- 作品数：108 被引量：347H指数：10
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于模糊信息公理的设计方案评价方法及应用被引量：35
- 2007年
- 针对产品设计过程中方案评价的特点,提出了一种基于模糊信息公理的设计方案评价方法。该方法利用信息公理与模糊数学原理将模糊信息数值化,决策者不必给出各评价指标的权重,只需确定各指标的设计范围和系统范围,通过计算各指标的信息量,求出每个方案的总信息量,即可比较各方案的信息量大小,确定最佳设计方案;同时,根据用户需求,可以修改各评价指标的设计范围,得到满足不同偏好的满意方案,使整个评价过程更加灵活。为满足模糊评判的需要,说明了模糊系统范围的含义并对模糊信息量的计算公式加以适当的修正。将该方法应用于变幅机构吊重水平位移补偿系统的设计评价中,验证了其有效性。
- 肖人彬程贤福廖小平
- 关键词：信息公理
- 基于物理规划与信息公理的机械产品性能评价研究被引量：1
- 2009年
- 针对传统方法在方案决策时需给出各评价指标权重的局限性,将物理规划方法和信息公理引入到产品性能评价决策中,提出了基于物理规划与信息公理的评价方法。该方法在决策时无需给出各评价指标的权重,只需决策者设定各指标满意区间的边界值,形成偏好函数,确定各指标的设计范围和系统范围,并通过计算产品各性能指标的信息量进行优劣排序,优选最佳产品。阐述了其具体的评价决策过程,最后用实例验证了该方法的有效性。
- 程贤福
- 关键词：信息公理
- 一种高速列车转向架模块变更影响分析方法
- 一种高速列车转向架模块变更影响分析方法，该方法首先确定主要零部件间的综合关联强度后，可构建产品设计初始设计结构矩阵，并将各个主要零部件进行模块划分，针对模块划分方案的进行模块间的关联及变更影响度分析；根据模块划分情况及模...
- 程贤福
- 文献传递
- 一种动力电池包散热保温装置
- 本发明提供了一种动力电池包散热保温装置，该动力电池包散热保温装置包括液冷板以及若干散热平板，液冷板上设有流动结构，液冷板的中部设有若干容置槽，若干容置槽交错分布于液冷板的上下表面，散热平板的一端垂设于容置槽内，散热平板内...
- 曾建邦李嘉成张琪胡超刘霏霏程贤福李骏
- 120立爪履带装载机履带总成的研制
- 2004年
- 对120立爪履带装载机履带总成的结构、技术性能、主要尺寸、设计中采用的关键技术以及应用范围等做了简单的介绍。
- 熊光耀程贤福周付龙
- 关键词：挖掘装载机总成整机机电工业
- 基于灰色关联分析和信息公理的多属性设备优选研究被引量：4
- 2010年
- 灰色关联分析是一种定量分析法,将信息公理引入其中,提出了基于灰色关联分析和信息公理的优选方法.该方法根据评价指标的决策矩阵,构造出由最优参考数据列组成的理想方案.以信息量为测度评价各备选方案与理想方案的关联程度,通过确定各指标的可接受范围,并通过计算各方案的信息量,获得方案的优劣排序,优选最佳方案.为实现多属性优选,修正了信息量计算公式.最后以链条输送机为例验证了该方法的有效性与可行性.
- 程贤福
- 关键词：灰色关联分析信息公理
- 基于公理化设计理论的供应链设计被引量：4
- 2005年
- 阐述了企业实施供应链管理的重要性 ,介绍了供应链管理所面临的挑战。提出了基于公理化设计理论的供应链设计方法 ,降低了供应链设计的复杂性 ,给出并分析了供应链设计步骤。应用公理化设计方法 ,供应链设计目标和策略之间的“之”字映射与层次化分解过程保证在设计过程中以适当的顺序作出合理决策。
- 程贤福吴国栋
- 关键词：供应链供应链设计公理化设计
- 一种客车火灾应急逃生门装置
- 一种客车火灾应急逃生门装置，所述装置包括控制开关(1)、伸缩式电控锁(2)、锁槽(3)、弹簧合页(4)、逃生门(5)、车体(6)、报警装置(7)；其中，逃生门(5)底部通过弹簧合页(4)与车体(6)连接；锁槽(3)安装在...
- 程贤福程安辉
- 文献传递
- 一种汽车盘式制动器自动防锈装置
- 一种汽车盘式制动器自动防锈装置，其特征在于，所述装置包括湿度传感器(1)、防锈剂储存罐(3)、空气压缩机(2)、电磁阀(4)和圆环形高压喷射管路(5)；所述湿度传感器(1)安装在制动钳上，通过电路与电磁阀(4)连接；防锈...
- 程贤福梁高峰石刚意万冲程安辉
- 文献传递
- 车辆座椅悬架对舒适性改善的仿真分析被引量：1
- 2013年
- 在MATLAB/Simulink平台下,利用滤波白噪声模拟路面不平度幅值信号,采用M-FileS-函数编程方法重构时域路面不平度模型,并以此作为车辆振动系统的输入进行仿真分析;分别以人体-车辆二自由度振动系统和人体-座椅-车辆三自由度振动系统为研究对象,对传至人体的加速度值进行仿真分析。结果表明,对工程车辆而言,座椅悬架对于改善驾驶员乘坐舒适性的效果明显,依据文中思路可以进一步进行座椅悬架参数的设计计算及优化。
- 李骏刘有华程贤福
- 关键词：座椅悬架振动舒适性路面不平度时域模型
