秦禄生
- 作品数：24 被引量：221H指数：6
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 山区高速公路差异沉降控制技术研究
- 陈学普王选仓刘靖高志伟王玉清韩志超王磊秦禄生李金棉赵丰田王顺兴张永清高力侠史新杰马强王建平曹高尚王平赵鹏刘博强
- 针对山区高速公路建设中缺乏差异沉降控制标准的现状，首次提出了山区高速公路路基差异沉降主动控制方法。原创性地提出了基于有限元数值仿真与等时距生长曲线模型结合的差异沉降预估方法，为差异沉降控制标准与措施的制定奠定了基础。以路...
- 关键词：
- 关键词：高速公路建设路面结构力学路基施工
- 河北省沥青路面使用环境和使用状况调查分析及合理分区研究
- 于凤江王普清王国清张新宇杜群乐董树国齐颜锁倪立宾刘锦会田文梁栋李进忠秦禄生刘彬冯承刚于洪泽张兴军李昆鹏孙志明王子鹏孙艳荣邓伟宋志刚石剑英李进力李志明杜子光
- 开展河北省典型路面结构研究，是在我国公路路面设计、施工技术规范的总体框架内，结合我省近年来在干线公路和高速公路路面修建和使用过程中的经验，吸收国内外路面技术研究的最新成果，通过大量的调查研究和试验分析，提出适应河北省区域...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面使用环境
- 干线公路上车速对驾驶员注视行为的影响研究被引量：2
- 2011年
- 视觉系统是驾驶员获取外界信息最重要的通道.通过实地调查和采用眼动仪进行野外试验,对驾驶员的注视行为进行分析.记录行车过程中随着车速的增加,驾驶员认读标志时注视标志的次数和认读时间的变化,同时记录驾驶员对认读标志的注视持续时间变化.采用BHS6型眼动仪自带的分析程序EyeNalAnalysis Software,对试验原始数据进行初步处理和分析,最后采用SPSS13.0数据分析软件对数据进行统计处理,得出了不同车速对驾驶员认读标志过程中注视行为的影响范围,将为干线公路交通标志牌的设置与改进提供理论依据.
- 李巧茹陈亮秦禄生许祥顺
- 关键词：眼动实验方差分析
- 半刚性基层沥青路面合理结构、整体性能和控制参数研究
- 杜群乐宋金华陈志勇魏连雨孙艳霞田伟崔志军马士宾李进忠王立涛孙红升孙伯文秦禄生王清洲白军华马焕凤赵文忠张风雪石剑英
- 通过半刚性基层沥青路面合理结构整体性能和控制参数研究，总结了我省干线公路出现的病害，逐项分析研究，通过力学分析和改进材料设计、质量控制指标，提出半刚性路面合理结构，并得出基于路面整体性能的沥青路面结构材料设计与施工方面有...
- 关键词：
- 关键词：整体性能控制参数合理结构半刚性基层沥青路面
- 沥青稳定碎石ATB-25和ATB-30路用性能试验研究
- 对两种沥青稳定碎石基层混合料ATB-25和ATB-30进行了室内配合比试验和路用性能研究。研究表明,ATB-25较ATB-30具备更好的高温稳定性:适当增加中间粒径集料含量可以提高ATB-25和ATB-30的高温和低温性...
- 秦禄生
- 关键词：沥青混合料设计路用性能劈裂强度
- 文献传递
- 一种高弹沥青面层抗反射裂缝能力试验研究被引量：6
- 2008年
- 采用室内疲劳试验、冲击韧性试验和模拟反射裂缝试验对高弹沥青、普通AH-70和AH-50沥青的面层混合料的抗反射裂缝扩展能力进行分析.结果表明,采用高弹沥青的沥青混合料的600微应变的疲劳寿命分别是AH-70和AH-50沥青混合料的88倍和55倍;模拟反射裂缝试验显示,高弹沥青混合料的初裂次数分别是AH-70沥青和AH-50沥青的1.2和2倍,终裂次数分别是AH-70沥青和AH-50沥青的1.9和1.4倍;高弹沥青混合料的冲击韧性分别是AH-50沥青和AH-70沥青的2.2倍和2倍.因此,高弹沥青可以明显提高沥青混合料的抗反射裂缝能力.
- 秦禄生许志鸿
- 关键词：反射裂缝
- 眼动仪在改善干线公路指路标志中的应用研究
- 李巧茹许祥顺秦禄生陈亮李玉振刘俊海王清洲李靖赵若于伟许彩缤高玲玲程长广潘月翔杨志清
- 该项目采用室内试验与室外试验相结合，利用眼动仪实测驾驶员在驾驶过程中眼球以及视线的移动情况，对驾驶员眼动特征进行测试与分析，并研究指路交通标志牌合理信息量以及指路标志牌点位、角度设置方法。得出驾驶员认读标志过程中视线的移...
- 关键词：
- 关键词：干线公路指路标志眼动仪驾驶员
- 膨胀土路堑边坡雨季表层滑坍稳定性分析被引量：24
- 1999年
- 针对膨胀土地区路堑边坡雨季大量出现表层滑坍失稳的现象，从非饱和土的强度特性出发分析了其失稳原因，并给出结合膨胀土路堑边坡大气影响深度进行表层滑坍失稳分析的力学模式。
- 秦禄生郑健龙
- 关键词：膨胀土路堑边坡
- 重载条件下小跨径简支板桥的横向铰接能力分析被引量：31
- 2007年
- 通过对高速公路小跨径简支板桥的重车加载实验,发现铰缝设计、水泥混凝土桥面铺装层厚度和桥面钢筋网等因素,决定了小桥涵上部梁板的横向铰接能力。在重载车辆的反复作用下,传统的小几何尺寸接缝将会出现铰接能力衰减,甚至丧失铰接能力,导致车轮直接作用的梁板出现挠度过大,单板受力的不利状况,影响整个桥梁结构的使用寿命和安全通行。因此,应进一步加强高速公路小跨径板桥的铰缝设计和施工质量控制。
- 秦禄生
- 关键词：简支板重载
- 沥青路面结构抗车辙性能控制方法
- 关宏信张起森秦禄生叶群山杨海荣
- 车辙对沥青路面行驶质量和行车安全都有很大影响，中国规范要求在沥青混合料材料组成设计环节检验其抗车辙性能，但是车辙调查发现，有些沥青路面不仅车辙病害出现得早，而且屡修屡坏。究其原因，现行规范缺少对沥青路面结构抗车辙性能的控...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面抗车辙性能
