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秦光里

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：大连铁道学院机械工程系更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 2篇优化设计
  • 2篇牵引齿轮
  • 1篇电力机车
  • 1篇修形
  • 1篇载力
  • 1篇铁路
  • 1篇准高速
  • 1篇准高速机车
  • 1篇最佳化
  • 1篇联轴器
  • 1篇静力
  • 1篇静力分析
  • 1篇机车牵引
  • 1篇机车牵引齿轮
  • 1篇高速机车
  • 1篇高速铁路
  • 1篇承载力
  • 1篇齿厚
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇大连铁道学院

作者

  • 3篇秦光里
  • 3篇王秀琦
  • 2篇何卫东
  • 2篇李力行
  • 1篇朱恒生
  • 1篇兆文忠

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1995
  • 2篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高速铁路机车牵引齿轮优化设计被引量：2
1994年
本文在对国内外机车牵引齿轮现状进行了较深入调研的基础上，提出了从优选材料热处理、进行齿形和参数的优化设计、合理选择制造精度、优选润滑剂与润滑密封方式、改善动力学性能等五个方面来提高我国高速机车牵引齿轮传动承载能力和寿命的具体措施。
李力行朱恒生王秀琦秦光里何卫东
关键词：牵引齿轮优化设计
韶山_8型机车齿轮联轴器几何接触状态及静力分析被引量：2
1994年
本文采用逐点分析计算法，对韶山＿８型机车大功率齿轮联轴器的修形、齿面接触点轨迹及受力情况进行了分析，明确了各工况下轮齿的静力状态及齿面间隙量分布，可以确定修形方式及齿厚减薄量的合理性及干涉等问题，为机车用齿轮联轴器的设计工作提供了理论计算依据。
王秀琦秦光里王良君
关键词：电力机车齿轮联轴器修形齿厚
韶山8型准高速机车牵引齿轮优化设计被引量：5
1995年
在对国内外机车牵引齿轮现状进行深入调研的基础上，提出了从优选材料及热处理工艺、进行齿形和参数优化设计、合理选择制造精度与工艺、优选润滑剂与润滑密封方式，改善动力学性能等五个方面提高我国准高速机车牵引齿轮传动承载能力和寿命的具体措施，其中在齿形和参数优化方面，设计了优选刀具角并能使齿根危险断面齿厚尽可能大，而应力集中尽可能小的磨前滚刀，优选出能使在啮合过程中最大闪温值为最小的变位系数，最后用有限元法计算了轮齿的变形与应力，并在此基础上考虑机车启动，持续与高速运行三种工况对轮齿进行齿廓与齿向的优化修形设计。
李力行王秀琦何卫东兆文忠秦光里刘友梅桂林芳肖鹏潘晓明徐宗祥
关键词：承载力高速机车牵引齿轮最佳化
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共1页<1>
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