盛志前
- 作品数：33 被引量：91H指数：5
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：能源基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 快速公交与其他公共交通方式比选及融合发展被引量：2
- 2022年
- 常见的大中运量公共交通方式包括城市轨道交通、快速公共汽车(Bus Rapid Transit,BRT)、有轨电车。BRT凭借其灵活性和适应性,在运能、服务水平等方面与城市轨道交通、有轨电车具有一定的可比性。因此,三者常常成为城市公共交通骨干网络选型比较的对象。与城市轨道交通相比,BRT处于辅助地位,配合完善公共交通骨干网络。与有轨电车相比,BRT的灵活性、经济性较优,服务水平、环保水平、形象提升方面略逊。公共交通系统规划应充分评估城市条件、未来发展潜力,在不同客流走廊配置不同的公共交通方式;合理选取并融合发展城市轨道交通、有轨电车和BRT等多种方式,构建立体、完备的公共交通体系,满足居民多样化的出行需求。
- 张斯阳盛志前曹雄赳高唱
- 关键词：公共交通规划城市轨道交通有轨电车
- 新区职住失衡下的交通发展策略研究被引量：1
- 2017年
- 随着城市新区的快速建设,职住失衡现象日渐明显。结合职住平衡相关研究成果和案例,构建职住平衡评价指标体系,对重庆两江新区的城市和交通发展进行评价,发现两江新区职住基本平衡,但外围组团职住失衡严重。从交通发展策略层面提出构建交通复合走廊、打造交通枢纽地区、细化交通分区指引等策略,以实现城市就业和居住在一定空间范围内的职住关系改善。
- 陈彩媛盛志前林韬
- 关键词：交通规划交通走廊枢纽地区
- 基于轨道交通换乘的枢纽交通设计研究
- 枢纽作为锚固城市轨道交通网络体系的基础以及各种客运交通方式衔接的纽带,对城市客运交通网络的运输效益具有重要影响.中国轨道交通建设中存在枢纽换乘不便和衔接水平低下的问题.该文主要针对现有规划设计理论与方法的空白点,在总结该...
- 盛志前
- 关键词：轨道交通换乘枢纽
- 文献传递
- 品质与效率——世行福州公交研究的启示
- 城市公共交通系统规划立足远期,着眼于构建一个完善的系统,适合城市的发展阶段、规模、结构、地形地貌等,以满足不同出行者的多元化出行需求,而同时,城市公共交通必须延续和保证其城市日常服务,在公共交通系统规划的指导下开展近期改...
- 叶敏赵一新盛志前张洋
- 关键词：二元化
- 文献传递
- 品质与效率--世行福州公交研究的启示
- 城市公共交通系统规划立足远期，着眼于构建一个完善的系统，适合城市的发展阶段、规模、结构、地形地貌等，以满足不同出行者的多元化出行需求，而同时，城市公共交通必须延续和保证其城市日常服务，在公共交通系统规划的指导下开展近期改...
- 叶敏赵一新盛志前张洋
- 关键词：二元化
- 文献传递
- 快速公交车站饱和度指标取值探讨被引量：5
- 2007年
- 快速公交车站是整个系统的“瓶颈”,是系统服务水平和运营效率的关键,直接体现了设施供给与客流需求的平衡。饱和度是车站规划设计的核心指标,影响着其他各种指标的取值。在明确饱和度定义基础上,阐述快速公交车站饱和度与运能、运营速度之间的关系,提出合理的饱和度指标取值方法,并研究饱和度指标在实际车站设计中的具体应用,对于指导BRT车站的规划设计具有重要的意义。
- 盛志前张颖颖赵杰
- 关键词：快速公交车站饱和度排队论
- 国际停车配建规划策略研究
- 国外经验显示:实施综合的停车政策可有效改善空气质量,减少交通拥堵,减少温室气体排放、减少停车土地消耗,提供更多的公交设施、自行车和步行用地和城市公共空间、改善城市面貌、提高城市宜居性。停车配建指标规划作为停车策略中的重要...
- 叶敏盛志前
- 关键词：交通政策配建指标
- 文献传递
- 基于交通复合走廊的新区职住平衡改善——以重庆两江新区为例
- 随着城市空间规模的扩张,城市郊区化和空间重构现象日趋加剧,职住失衡现象在城市化进程中日渐明显,已经成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题。结合职住平衡相关研究成果和案例,研究构建基于城市发展阶段、职住用地比例、...
- 陈彩媛盛志前林韬
- 关键词：评价指标交通走廊枢纽地区
- 文献传递
- 国际停车配建规划策略研究
- 国外经验显示：实施综合的停车政策可有效改善空气质量，减少交通拥堵，减少温室气体排放、减少停车土地消耗，提供更多的公交设施、自行车和步行用地和城市公共空间、改善城市面貌、提高城市宜居性。停车配建指标规划作为停车策略中的重要...
- 叶敏盛志前
- 关键词：交通政策配建指标
- 我国快速公交系统发展阶段回顾与思考被引量：6
- 2013年
- 在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到日趋完善。剖析快速公交系统建设中存在的问题,从客流走廊选择、基础设施的规划设计、线路组织模式、多种交通方式衔接和运营管理5个方面提出发展对策。
- 康浩黄伟张洋盛志前
- 关键词：城市交通公交规划快速公交系统
