盖小红
- 作品数：11 被引量：40H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺理学更多>>
- 沟槽型表面织构抑制列车盘形制动尖叫噪声的研究
- 列车制动摩擦噪声作为列车运行噪声的重要组成部分，已严重影响铁路正常运营并制约其推广发展，同时也给人们带来了严重的危害和损失，已经成为当今的世界性问题。摩擦接触界面特征是影响摩擦噪声的重要因素，目前，关于接触表面形貌对摩擦...
- 盖小红
- 关键词：铁路列车盘形制动表面织构
- 制动力对制动尖叫噪声及磨损特性的影响被引量：8
- 2017年
- 在自行研制的新型摩擦制动噪声试验台上,采用锻钢制动盘和铜基粉末冶金制动片作为摩擦副,研究制动力对制动尖叫噪声特性和界面磨损特征的影响。结果表明:随着制动力的增大,摩擦系统不稳定振动加强,系统产生高强度制动尖叫噪声的倾向增强;制动力的增大导致摩擦界面磨损更加严重,黏着撕裂和剥落、犁削、磨屑堆积等"不平顺"因素对接触界面产生连续激励并加剧系统的不稳定振动,进一步诱导高强度制动尖叫噪声的产生。
- 李建熹莫继良王东伟朱章杨盖小红陈光雄
- 关键词：制动力磨损
- 一种高速列车制动盘的制动噪声试验装置
- 一种高速列车制动盘的制动噪声试验装置，其组成是：底座左侧的变频电机输出轴依次通过电磁离合器、飞轮轴、扭矩传感器与制动轴相连；制动轴的右端连接制动盘，飞轮轴上固定有飞轮组；底座右侧有可前后移动的滑台，滑台右侧安装气缸；气缸...
- 莫继良盖小红罗大兵黄清健陈光雄朱旻昊周仲荣
- 文献传递
- 高速列车制动盘的制动噪声试验台
- 一种高速列车制动盘的制动噪声试验台，其组成是：底座左侧的变频电机输出轴依次通过电磁离合器、飞轮轴、扭矩传感器与制动轴相连；制动轴的右端连接制动盘，飞轮轴上固定有飞轮组；底座右侧有可前后移动的滑台，滑台右侧安装气缸；气缸左...
- 莫继良盖小红罗大兵黄清健陈光雄朱旻昊周仲荣
- 表面粗糙度对摩擦尖叫噪声特性的影响被引量：16
- 2014年
- 采用不同结构刚度的测量装置,对光滑表面和喷砂处理表面进行滑动摩擦噪声对比试验,研究不同粗糙度表面在不同试验装置上的摩擦尖叫噪声特性及其对摩擦尖叫噪声的影响和作用机理.结果表明:摩擦表面粗糙度和磨损情况对摩擦尖叫噪声的产生及演变具有重要的影响,表面粗糙度越大的喷砂处理表面能更明显地抑制界面摩擦尖叫噪声的产生.本试验条件下,磨屑堆积和黏着剥落等磨损特征对应的黏着撕裂作用更易引起摩擦力高频成分的产生并导致较高强度的尖叫噪声,而喷砂处理的粗糙表面能减轻这些界面因素的形成,削弱摩擦力高频成分,抑制摩擦尖叫噪声的产生.
- 王安宇莫继良盖小红陈光雄朱旻昊
- 关键词：表面粗糙度摩擦力
- 制动盘材料表面织构化处理对摩擦噪声影响的试验分析被引量：7
- 2015年
- 在列车制动盘材料表面加工出径向均匀分布的具有不同宽度的沟槽,采用列车制动片为配副材料,在面-面接触模式下对其进行了销-盘式摩擦噪声试验研究,探讨织构表面对摩擦尖叫噪声特性的影响及其作用机理.结果表明:具有特定合理尺寸参数的织构表面能有效地抑制摩擦尖叫噪声.表面沟槽的存在,一方面能提高界面的排屑效率,抑制尖叫噪声的产生,另一方面沟槽棱角与摩擦片平面的碰击能有效地抑制界面摩擦自激振动的高频成分,并达到降低噪声的效果.沟槽的棱角在整个试验过程中保持完好,其降噪作用寿命时间较长.
- 阳江舟莫继良盖小红陈光雄朱旻昊
- 关键词：表面织构摩擦噪声尖叫
- 一种用于汽车盘式制动器的集屑装置
- 本发明公开了一种汽车盘式制动器的集屑装置,其组成是：弧形的收集槽(3)环绕于汽车盘式制动器的制动盘(1)外缘，弧形的收集槽(3)的两端固定于汽车盘式制动器的制动卡钳(2)上，收集槽(3)的内腔环绕于汽车盘式制动器的制动盘...
- 莫继良王东伟张琦盖小红陈光雄朱旻昊周仲荣
- 文献传递
- 汽车盘式制动器的集屑装置
- 本实用新型公开了一种汽车盘式制动器的集屑装置,其组成是：弧形的收集槽(3)环绕于汽车盘式制动器的制动盘(1)外缘，弧形的收集槽(3)的两端固定于汽车盘式制动器的制动卡钳(2)上，收集槽(3)的内腔环绕于汽车盘式制动器的制...
- 莫继良王东伟张琦盖小红陈光雄朱旻昊周仲荣
- 文献传递
- 高速列车制动盘的制动噪声试验台
- 一种高速列车制动盘的制动噪声试验台，其组成是：底座左侧的变频电机输出轴依次通过电磁离合器、飞轮轴、扭矩传感器与制动轴相连；制动轴的右端连接制动盘，飞轮轴上固定有飞轮组；底座右侧有可前后移动的滑台，滑台右侧安装气缸；气缸左...
- 莫继良盖小红罗大兵黄清健陈光雄朱旻昊周仲荣
- 文献传递
- 织构化表面处理抑制界面摩擦尖叫噪声被引量：11
- 2015年
- 为寻求抑制摩擦尖叫噪声的新途径,对表面加工有不同尺寸及分布沟槽型织构的列车制动盘蠕墨铸铁试样进行摩擦噪声试验,探讨织构化表面处理对界面摩擦尖叫噪声特性的影响。结果表明:沟槽织构表面具有明显降低摩擦尖叫噪声的效果,系统在摩擦副接触界面为织构表面的半周期内无明显尖叫噪声产生,但在接触界面为光滑表面的半周期内会产生高强度尖叫噪声。说明沟槽织构表面降低尖叫噪声的主要机理为:沟槽棱边在摩擦过程中与对摩副碰击,抑制了系统自激振动及摩擦尖叫噪声的产生。
- 盖小红莫继良刘铭倩阳江舟陈光雄朱旻昊
- 关键词：表面织构沟槽摩擦噪声
