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田玉玲

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇咬合
  • 1篇咬合桩
  • 1篇支护
  • 1篇支座
  • 1篇深水基础
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇桥梁
  • 1篇碗扣支架
  • 1篇乌鞘岭隧道
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续箱梁
  • 1篇连续箱梁桥
  • 1篇满堂

机构

  • 5篇中铁第一勘察...

作者

  • 5篇田玉玲

传媒

  • 2篇科技交流
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
乌鞘岭隧道大桥的设计
2009年
乌鞘岭隧道大桥的设计位于连霍国道主干线永登至古浪高速公路上,本文介绍了该桥的设计和施工要点.
田玉玲
山区桥涵工程勘测设计概述
2009年
介绍了山区桥涵勘察和设计的步骤及注意事项
田玉玲
关键词:勘测
城市大跨度钢桁拱桥抗震体系对比分析被引量:9
2017年
以某城市大跨度钢桁拱桥为工程背景,以结构抗震体系及抗震性能评价为研究重点,建立了全桥空间有限元模型,采用时程反应分析方法对该桥进行了地震反应分析。结果表明:采用传统抗震体系,主拱拱脚横桥向地震反应控制主拱上部结构设计。采用传统抗震体系,在E2地震作用下桥跨下部结构保持轻微损伤很难,下部结构抗震设计困难,工程投资大幅增加。采用减隔震支座后,主拱控制截面的地震应力减震效果显著。同时该体系显著降低了V撑及桩基础的地震内力,明显降低了配筋率需求,显著提高了结构的抗震性能,工程投资节省显著。
田玉玲
关键词:城市桥梁钢桁拱桥抗震体系摩擦摆支座地震反应
(40+56+40)m铁路连续箱梁桥满堂支架设计
2014年
结合某(40+56+40)m铁路连续箱梁桥的施工实例,从支架的稳定性、纵横木的强度、刚度以及地基承载力三个方面对碗扣型满堂支架进行了设计及验算,并对支架搭设要点进行了总结,对现浇箱梁的施工有一定的参考价值。
田玉玲
关键词:铁路连续梁碗扣支架
深水基础咬合桩基坑支护受力分析被引量:2
2015年
针对深水基础承台明开挖基坑并采用咬合桩进行基坑支护的施工方法,对咬合桩的受力进行数值分析,探讨咬合桩的围檩支护位置与桩入土深度、围檩受力及桩身最大弯矩之间的关系,优化围檩的结构形式。分析结果表明:随着围檩支护位置下移,桩身弯矩明显减小,但围檩支撑反力显著增大;围檩四周支撑应采用刚度较大的工字钢进行加强。咬合桩的分析过程及计算方法可为同类工程提供借鉴。
田玉玲
关键词:深水基础基坑支护咬合桩
共1页<1>
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