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王江涛

作品数：2 被引量：18H指数：2
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地形
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇双横臂
  • 1篇双横臂独立悬...
  • 1篇双横臂悬架
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇开式
  • 1篇CVT
  • 1篇变速
  • 1篇变速器

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇王江涛
  • 2篇上官文斌
  • 1篇王小莉

传媒

  • 1篇振动．测试与...
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
全地形越野车前双横臂独立悬架与转向系统的设计分析被引量：14
2008年
针对一全地形越野车使用中前轮磨损严重、转向横拉杆易断裂、悬架与转向系统球头磨损严重等问题,建立了该车前双横臂独立悬架和断开式转向系统的运动学分析模型,以前轮定位参数的变化、轮胎的横向滑移和两个前轮的转角关系与由阿克曼定理确定的转角关系之差最小为优化目标,对其悬架系统和转向系统进行了优化计算,根据优化结果试制的新车,解决了原车悬架与转向系统存在的若干问题。
上官文斌王江涛
关键词：双横臂悬架
橡胶V带式无级变速器性能的测试与试验研究被引量：4
2009年
首先给出了橡胶V带式无级变速器(CVT)的性能评价与试验方法;然后测试了一传递扭矩达120N.m的橡胶V带式CVT的性能,给出了该CVT在不同输入转速与不同负载转矩下的传递效率、转矩损失、转速损失和速比的变化特性,并进行了分析;最后研究了橡胶V带式CVT主动轮限位弹簧的刚度、离心飞锤的质量以及从动轮的压扭弹簧的刚度对橡胶V带式CVT性能的影响,揭示了橡胶V带式CVT的结构参数对其性能的影响规律。
上官文斌王江涛王小莉
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