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王江涛

作品数：24 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 1篇会议论文

主题

  • 8篇悬架
  • 8篇汽车
  • 6篇螺栓
  • 6篇衬套
  • 5篇弹簧
  • 5篇翻边
  • 4篇橡胶
  • 4篇橡胶衬套
  • 4篇后轴
  • 4篇车身
  • 3篇单侧
  • 3篇螺母
  • 3篇螺旋弹簧
  • 3篇控制臂
  • 3篇车轮
  • 2篇调校
  • 2篇悬架结构
  • 2篇压出
  • 2篇游隙
  • 2篇载荷

机构

  • 24篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 24篇王江涛
  • 13篇杨阳
  • 12篇孙义杰
  • 8篇宛银生
  • 7篇黄震
  • 7篇高岩
  • 6篇周天胜
  • 6篇代立宏
  • 5篇华江海
  • 3篇刘少华
  • 3篇冯贺平
  • 3篇陈广阳
  • 3篇刘飞
  • 2篇陈坤
  • 2篇陈斌
  • 2篇胡金艳
  • 1篇周正祥
  • 1篇韩旭
  • 1篇李志强
  • 1篇刘云乐

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车用悬架螺旋弹簧
本发明涉及一种汽车用悬架螺旋弹簧，能产生一种侧向力从而避免减震器产生瞬间弯曲。技术方案：一种汽车用悬架螺旋弹簧，其特征在于：螺旋弹簧的轴线偏离竖直方向。本发明弹簧轴线与竖直方向呈一定角度，在螺旋弹簧压缩时，这个倾斜的角度...
杨阳王江涛孙义杰高岩宛银生周天胜
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一种缓冲块
本实用新型的目的是提供一种结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好的缓冲块，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性、稳定性。本实用新型的缓冲块开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔，特别是缓冲块与减振器密封盖接触的一端为中空的锥...
杨阳代立宏王江涛孙义杰高岩陈广阳宛银生肖辉
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汽车车轮(A01)
周天胜王江涛周磊
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一种汽车后悬架用上减震支撑
本发明公开了一种汽车后悬架用上减震支撑，用于汽车后悬架减震器与汽车车身之间的连接，所述上减震支撑包括一个内设有空腔的壳体，在该壳体的空腔内嵌有弹性块，所述后悬架减震器的活塞杆穿过所述壳体和弹性块，在所述弹性块上内嵌有连接...
陈广阳陈斌王江涛孙义杰杨阳
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一种螺母盒
本发明的目的是提出一种用于在狭窄空间固定螺母的、能承受较大扭矩力的螺母盒。本发明的螺母盒为底面开口的盒状结构，其顶面设置有供螺栓穿过的通孔，螺母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，螺母盒的侧面的底部带有翻边。在使用时，...
宛银生王江涛陈广明代立宏高岩杨阳黄震刘少华
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一种后轴刚度可调的扭转梁
本发明提供一种后轴刚度可调的扭转梁，其结构包括对称布置在车辆左右两侧并且沿车辆长度方向延伸的左、右纵臂，以及沿车辆宽度方向延伸并且两端与左右纵臂连接的扭转梁梁体，关键在于所述左、右纵臂内侧相对设置有左、右固定杆，所述左、...
孙义杰王江涛杨阳刘飞胡金艳
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一种紧固防转螺母装置
本发明公开了一种防转螺母装置，包括防转螺母本体、带U型槽的冲压件以及定位销，其中防转螺母本体是外带正四边形边的专制螺母，专制螺母大小可根据螺栓大小来设计，冲压件的U型槽能够限制住防转螺母本体的转动；冲压件的一端有供螺栓贯...
宛银生王江涛高岩杨阳孙义杰周天胜
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一种汽车前副车架与控制臂的安装结构
本实用新型提出了一种方便定位的汽车前副车架与控制臂的安装结构，以改善因前副车架的尺寸偏差及制动模块重力作用等造成的前副车架与控制臂、车身的装配困难、螺栓滑牙等问题。该安装结构的前副车架的端部两侧设置有中空的衬套安装座，衬...
华江海代立宏王江涛
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一种可方便压出的轻量化橡胶衬套结构
本实用新型涉及一种可方便压出的轻量化橡胶衬套结构，包括衬套内管（1）、橡胶层（2）和衬套外管（3），橡胶层（2）设置在衬套内管（1）和衬套外管（3）之间，衬套外管（3）一端设置有翻边结构，其特征在于：衬套内管（1）管壁上...
华江海冯贺平王江涛黄震黄义民
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汽车备胎支架
汽车备胎支架，由支架吊杆、支架横杆和支架尾杆共同构成，吊钩与支架吊杆配合设置，吊钩通过连接铰链固定在车身后底板下，其特征是在备胎支架的支架吊杆与吊钩之间设置可以阻挡吊钩与在支架吊杆之间形成沿支架吊杆轴向上相对滑动的限位机...
周天胜宛银生王江涛
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