王文选
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：西北工业大学力学与土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 随机激励下的随机结构全局灵敏度分析被引量：3
- 2015年
- 为了考察处于随机激励下的结构系统的随机不确定性输入参数对结构动力响应的影响,提出了基于动力响应均值的全局灵敏度指标和基于动力响应方差的全局灵敏度指标。结合这两个指标对随机结构在随机激励下的响应进行灵敏度分析,能够对输入参数的重要性作出合理评估,以便为改善结构设计提供有益指导。为求解所提出的全局灵敏度指标,提出了一种基于点估计的高效方法。该方法将所提出的动力响应灵敏度指标视为均值和方差算子的嵌套,通过嵌套使用点估计的方法进行分解降维。通过对某发动机管路系统的算例分析,验证了上述全局灵敏度指标及其求解方法的工程适用性。
- 周长聪张峰王文选程宝山
- 关键词：灵敏度点估计
- 着陆冲击力对起落架摆振的影响被引量：5
- 2013年
- 为了分析着陆冲击力对起落架摆振特性的影响,考虑支柱缓冲器的负油孔面积,在ADAMS中建立了某飞机起落架的虚拟样机模型,并对该模型进行了动力学分析,得到了起落架缓冲系统负油孔面积对轮胎与地面之间接触力的影响曲线、对前轮摆角的影响曲线、在不同垂直降落速度下摆幅的对比曲线,并结合摆振基本理论进行分析。结果表明:负油液阻尼孔面积减小或飞机触地垂直降落速度增大时,对应的着陆冲击力增大,使摆幅增大;当负油孔面积小于50.5mm2或飞机着陆时的垂直降落速度大于1773mm/s时,由于着陆冲击力过大,使摆振极不稳定。
- 王文选王安强白斌
- 关键词：起落架摆振接触力
- 基于点估计的矩独立重要性测度分析方法被引量：7
- 2017年
- 矩独立重要性测度分析能够反映输入参数的不确定性对响应输出统计特征的影响程度。使用传统的数字模拟法计算重要性测度需要大量样本,计算效率低,限制了其在工程问题中的应用。针对这一问题,提出一种高效的嵌套点估计方法计算两种矩独立重要性测度,将传统的双层循环求解转化为单层循环求解,大大提高了计算效率。该方法不依赖随机变量的分布类型,利用随机变量的特征点和权值对重要性测度进行计算,具有良好的适用性和可扩展性。使用所提方法对实际工程问题进行分析,验证了其工程实用性。
- 王文选高行山周长聪
- 关键词：不确定性点估计
