王成勇
- 作品数：80 被引量：317H指数：8
- 供职机构：合肥工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金教育部科学技术研究重大项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- 基于工艺补充面优化设计的汽车前门外板拉深成形研究被引量：10
- 2013年
- 针对表面形状复杂的汽车前门外板进行了冲压缺陷分析并提出了解决方案。分析了制件变形和棱线滑移产生的原因。构造了较产品设计有一定局部偏差的工艺造型,形成了适用于拉深工序的模具型面。对工艺补充面进行了再设计,通过设置工艺凸包和凹陷补偿的方法,解决了门把手安装槽转角的变形问题。利用强压处理调节局部材料流动,并优化了传统的强压区范围,最终有效控制了滑移线。建立了有限元模型,对设计方案进行了模拟验证,制造出了合格的拉深制件。
- 田植诚王成勇张鹏鲁志兵
- 关键词：工艺补充面拉深工艺
- 高频高速通信覆铜板信号损失分析及研究进展被引量：8
- 2021年
- 随着5G通信信号频率的不断提高,作为各类集成电路的基板,覆铜板(Copper Clad Laminate,CCL)在高频通信条件下对传输信号损失的影响比低频通信条件下大幅提高,5G高频高速通信对信号质量的要求也更加严格。研究在高频下CCL导致的各种信号损失成因及其控制措施具有较大的应用价值。分析了高频高速CCL导致信号损失的主要途径,概括了近年来高频CCL信号损失控制技术领域的研究进展,重点从导体损耗、介质损耗、辐射损耗等方面入手,分析了影响损耗的主要参数,给出了降低信号损失的可行方案。
- 苏晓渭赵海波王成勇王冬艳盛小涛
- 关键词：覆铜板高频损耗
- 基于神经网络与遗传算法的压铸工艺参数优化被引量：6
- 2011年
- 依据A356咖啡机顶盖高压铸造特点,采用FEM仿真软件对铸件成型工艺进行数值模拟,以L16(45)正交试验和6个补充试验作为BP神经网络的训练样本,建立模具热应力与浇注温度、模具预热温度、压射比压、压铸速度4个压铸工艺参数的非线性映射关系;以模具热应力σmax的最小值为优化目标,运用遗传算法进行工艺参数优化。最终得出浇注温度、模具预热温度、压射比压、压铸速度等4个参数最佳的一组组合,使试验指标σmax最小,模具的热疲劳趋势最低,零件的成型质量最佳。试验结果证明,该减少模具热疲劳趋势的优化方案具有可行性,同时对相近结构压铸件的生产也具有一定的指导意义。
- 王成勇朱汝城王婉璐李亨刘全坤周慧杰
- 关键词：热疲劳遗传算法压铸
- 基于事例推理的冲压模具工时估价法
- 2007年
- 对工时法报价的分析，提出基于事例推理的冲压模具工时估价法。模拟工程师的报价过程，量化报价模具与在实际生产中积累的相关模具的报价信息，检索7中压模具事例库，进行相似度比较，根据检索出的模具零件的形状和尺寸，调用工时库，计算出模具的价格，开发实用、合理的冲压模具报价系统。
- 肖福成刘全坤王成勇
- 关键词：冲压模具
- 铝代钢汽车C柱内板的选材与正向弯曲仿真被引量：1
- 2011年
- 以汽车C柱内板为研究对象,进行替代材料的选取和厚度的计算。根据C柱内板的实际安装情况,建立了正向弯曲仿真模型并采用壳体单元分别对传统钢板和铝合金C柱内板进行仿真。结果表明:铝代钢后C柱内板的刚度、强度均有所提高,并实现减重46.4%,满足汽车轻量化设计要求。
- 王琬璐朱汝城王成勇刘全坤
- 关键词：轻量化
- 基于“水滴”造型积料补偿机制的天窗翻边工艺再设计
- 2013年
- 针对汽车顶盖天窗的翻边成形工艺普遍存在的产品面变形问题,分析面缺陷产生的原因;依据变形程度与产生区域将缺陷分为两类。基于补偿原理,通过模面预处理设计一种解决天窗非翻边面变形的优化方案,即"水滴"造型与弧形凸起补偿两类局部特殊结构,有效的解决了局部欠料、局部积料和局部补料的工艺难题。利用有限元数值建模分析及生产现场验证,翻边区域最大减薄率降低到4%,面缺陷完全消除。优化后顶盖的产品面与天窗的翻边面均符合产品质量精度要求。
- 田植诚王成勇李伟奚道俊
- 网络环境基于特征参数化模具CAD/CAM研究
- 该论文主要讨论在网络环境下如何利用网络资源进行CAD/CAM设计,通过Intemet(国际互联网)或Intranet(企业内部网)共享CAD/CAM设计数据.全文以辊锻件各道次毛坯件三维造型及其对应的模具型腔设计为例,阐...
- 王成勇
- 关键词：CAD/CAM辊锻模
- 文献传递
- 镁合金汽车减震器支撑件压铸缺陷预测研究被引量：5
- 2010年
- 文章使用Procast模拟软件对镁合金减震器支撑件压铸成型过程进行多场耦合仿真模拟,并结合后期实验对零件缺陷出现的位置、尺寸以及是否符合产品安全指标要求进行验证分析。研究表明,缺陷的分布和尺寸均在安全指标范围之内,零件结构设计和成型工艺方案符合性能要求。模拟结果具有较高的可信度,可以为汽车轻量化提供重要的理论和数据支持。
- 郑金星王成勇刘全坤李卫荣
- 关键词：压铸镁合金轻量化数值模拟
- 筒形件冷挤压凹模强度设计及结构优化被引量：2
- 2015年
- 基于厚壁圆筒理论,分析了整体式凹模工作载荷特点,讨论了单纯通过增加壁厚来提高模具强度的局限性。为提高承载能力,探讨了多层预应力组合凹模方案。基于第四强度理论,推导了n层组合凹模承受内压的数学表达式。采用Lagrange乘子法对组合凹模参数进行了优化设计,推导了n层组合凹模各层最佳径比分配、凹模极限内压、套缩界面残余压力及最优过盈量等设计变量的计算式。以三层组合凹模为算例,运用理论分析和数值模拟相结合的方法,对上述n层组合凹模的各设计变量计算式进行了验证,结果表明两者的结果吻合较好。
- 鲁志兵王成勇张心怡张鹏王思艳王源
- 关键词：挤压凹模结构优化LAGRANGE乘子法
- 高强钢弯曲凹模型面接触应力分布及演化被引量：3
- 2014年
- 材料成形过程中,模具型面磨损分析的关键是获得接触应力的分布及演化特点。利用高强钢U形件弯曲模型得到模具型面接触应力解析式。通过准静态有限元仿真分析,获得了弯曲凹模圆角型面瞬态→稳态的接触应力演化趋势及单-双峰分布特征。瞬态区接触应力峰值波动剧烈呈现尖锐的双峰分布;稳态区平缓趋于直线。对比分析高强钢DP600与低强度钢DC04的接触应力峰值曲线,揭示了高强钢成形模具型面局部磨损的主要原因,并通过实例验证了其合理性,为提高模具寿命提供了途径。
- 王成勇鲁志兵张鹏李亨李伟
- 关键词：接触应力磨损高强钢
