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文献类型

  • 35篇中文专利

主题

  • 24篇轨道车
  • 24篇轨道车辆
  • 13篇车体
  • 12篇车顶
  • 8篇轻量
  • 8篇轻量化
  • 7篇底架
  • 7篇箱型
  • 7篇箱型结构
  • 5篇结构刚度
  • 5篇刚度
  • 5篇车钩
  • 5篇车体底架
  • 4篇空调
  • 4篇空调安装
  • 4篇边梁
  • 4篇不锈
  • 4篇不锈钢
  • 4篇车辆车体
  • 3篇平整度

机构

  • 35篇南车青岛四方...

作者

  • 35篇王宝金
  • 30篇丁叁叁
  • 16篇龚明
  • 12篇周建乐
  • 10篇马云双
  • 9篇赵士忠
  • 9篇田洪雷
  • 9篇钟元木
  • 8篇田爱琴
  • 6篇刘龙玺
  • 5篇喻海洋
  • 5篇户迎灿
  • 4篇刘鹏飞
  • 4篇陈书翔
  • 4篇王军
  • 4篇张寅河
  • 4篇王学亮
  • 3篇王京军
  • 3篇程典阳
  • 3篇马乐坤

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 10篇2012
  • 10篇2011
  • 6篇2010
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道车辆车顶活盖
本实用新型所述的轨道车辆车顶活盖,提出了一种在车顶专门设置的吊装活盖结构,进行车内设备吊装时直接打开车顶活盖即可。当设备吊装完毕后,活盖与车顶之间形成良好的连接与密封,并不影响车顶整体的刚性与密封要求。通过车顶活盖预留出...
户迎灿丁叁叁钟元木王京军王宝金唐明军
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轨道车辆车顶结构
本实用新型所述的轨道车辆车顶结构,在于提供一种创新车顶结构方案,以满足轻量化设计需要、能够有效地传递车体纵向力,并且有效地控制并提高车顶加工的外观质量。轨道车辆车顶结构主要包括有一拱形的主弯梁,焊接在主弯梁两侧的一组对称...
户迎灿丁叁叁王宝金王学亮田洪雷刘鹏飞
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轨道车辆牵引梁
本发明所述的轨道车辆牵引梁,采取一种中空的口型箱型整体结构,在其部件上采取多种轻量化设计特征,从而达到结构刚度与轻量化的兼顾。在保证牵引梁结构刚度与连接强度的前提下,实现最大限度地进行轻量化设计,以利于提高轨道车辆的行驶...
刘龙玺王宝金田洪雷丁叁叁周建乐
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轨道车辆侧墙立柱结构
本实用新型涉及一种轨道车辆侧墙立柱结构,所述立柱的截面为变截面盆形结构,所述立柱上在与车体侧墙盲窗的上横梁和下横梁的焊接固定点之间的截面厚度小于位于所述固定点上下两端的截面厚度,在两个所述焊接固定点处各开有与所述上横梁和...
赵士忠王学亮王宝金田爱琴丁叁叁周建马云双龚明
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轨道车辆车体防爬单元
本发明所述的轨道车辆车体防爬单元,采取在车体底架端部安装具有一体式排障板和防爬齿结构的防爬单元,以适应车体造型(尤其是司机室头部的子弹造型)和高速行驶状态下的空气动力学性能。从而兼顾空气动力学与安全防爬性能的设计要求,提...
赵士忠王宝金丁叁叁周建乐马云双龚明
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一种轨道车辆前端吸能装置
本实用新型涉及一种轨道车辆前端吸能装置,包括防爬吸能结构、车钩吸能结构、主吸能结构和导向结构,所述车钩吸能结构通过车钩座与所述主吸能结构固定连接,所述车钩座固定连接在所述主吸能结构的前端部,所述主吸能结构和所述导向结构固...
张永贵马云双龚明丁叁叁田爱琴王宝金赵士忠陈书翔车全伟
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轨道车辆侧墙门袋板
本实用新型所述轨道车辆侧墙门袋板,采用铝合金中空薄壁挤压型材板相互插接拼焊的整体式结构,以实现较高刚性强度与轻量化车体侧墙设计的统一。其主要结构包括有若干个型材板相互插接并焊接连接,所述的型材板具有通过挤压成型的中空薄壁...
龚明张洪丁叁叁寇福俊赵士忠王延庆王宝金
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轨道车辆车顶结构及其加工方法
本发明所述的轨道车辆车顶结构及其加工方法,提供出一种新型的车顶结构,车顶由空调平顶与平顶骨架焊接而成,平顶骨架由帽形的梁与平顶板焊接而成。通过本发明提出的车顶结构与加工方法,以达到降低焊接工作量、变形量的车顶结构,提高车...
王宝金丁叁叁马云双龚明程典阳周建乐
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轨道车辆车顶空调安装结构
本实用新型涉及一种轨道车辆车顶空调安装结构,包括一个由两个平顶板和两个端顶横梁围成的中部开口的框架结构,平顶板的外侧边与车顶边梁固定连接,端顶横梁的顶部与车顶板固定连接,在平顶板上设置有多个排水口及在其下方固定有排水管,...
户迎灿丁叁叁王宝金王学亮田洪雷刘鹏飞
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高速轨道车辆清障装置
本实用新型涉及一种高速轨道车辆清障装置,在头车车体底部的两侧各设置一个,由安装座和清障部件组成,所述清障部件通过紧固件固定在所述安装座上,所述安装座固定在车体底部上,所述清障部件为叠置的双层橡胶板结构。本实用新型整体结构...
喻海洋田爱琴丁叁叁陈书翔王宝金龚明王军
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共4页<1234>
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