王天友
- 作品数：217 被引量：420H指数：11
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 直喷柴油机进气道变压差稳流试验方法的研究
- 在直喷式柴油机气道稳流试验中,采用变压差试验方法代替传统的定压差方法.在气门升程最大时,将气道压差定到足以使流经气道内的空气为充分发展的湍流,采用涡流动量计,进行了直喷柴油机6108缸盖的气道稳流变压差试验.结果表明:变...
- 王天友刘书亮林荣文李兴许洪军李建文
- 关键词：直喷柴油机进气道稳流试验变压差
- 文献传递
- 农用柴油机气道流动特性稳流试验系统研究
- 2006年
- 农用柴油机进气道气体流动性能(涡流强度、流量系数)对农用发动机的动力性、经济性和排放有重要影响。本文介绍了农用柴油机进气道气流运动特性的稳流试验装置结构组成和数据采集的计算机工作过程。阐述了为实现离心风机在气道稳流试验台上的恒压运转而采用的单片机PID控制的变频器调速系统工作原理。
- 徐安桃许洪军刘书亮王天友
- 关键词：气道性能稳流试验台PID调节器
- 燃料电池可视化测试装置
- 本发明公开了一种燃料电池可视化测试装置。金属流场板与阴极端板分别开有镂空通道，视窗保护套将可视窗体封装后放置在矩形凹槽内，可视窗体和封装端板均为透明体，组合后形成恒温室。阴极端板的四个端面对称分别设有恒温气体与反应物的进...
- 王天友李启锋曾桢
- 四气门汽油机准均质稀混合气燃烧过程的实验研究被引量：10
- 2004年
- 在一台未做任何结构改动的四缸、16气门进气道喷射产品发动机上,通过二次喷油技术形成优化的缸内准均质稀混合气浓度分布,从而实现准均质稀薄燃烧.性能实验结果表明,两次喷油可拓展发动机的稀燃极限1.5～2个空燃比单位,最高达23.5;发动机燃油消耗同原电控喷射发动机相比可降低19.1%;在整个空燃比范围内,经过优化的两次喷油稀燃的最低油耗较单次喷油稀燃下降6.5%.
- 王天友刘书亮刘德新冯洪庆许洪军刘文胜
- 关键词：四气门汽油机二次喷油
- 用于气体测量的高灵敏涡流动量计
- 本发明公开了一种用于气体测量的高灵敏涡流动量计。具体结构为蜂窝体、外罩与扭矩传递轴连接为一整体置于动量计壳体内，壳体上端有凹槽，槽内为硅油。浮子环置于硅油中。定位盘与动量计壳体紧固，定位盘的上下端分别装有轴承。标定连杆套...
- 王天友刘书亮鲁祯
- 文献传递
- 内燃机气流快速检测与评价技术及应用
- 王天友刘书亮鲁祯王利民孙凯韩义勇
- 该项目属动力机械工程领域。内燃机是应用范围最广的动力装置，消耗中国石油总量的60%，是城市大气主要污染源，内燃机节能减排是国家重大需求。燃烧技术是内燃机核心技术，包含“油”和“气”两大要素，通过合理设计并精确控制“气”，...
- 关键词：
- 关键词：内燃机
- 汽油直喷闪急沸腾喷雾特性的试验被引量：13
- 2013年
- 在定容弹内,利用喷雾液滴的Mie散射现象研究了直喷汽油机的闪急沸腾喷雾特性.引入近场锥角、远场锥角描述闪急沸腾条件下的喷雾塌缩现象.单孔、双孔和6孔喷油器喷雾试验结果表明:调整燃油温度和定容弹内的压力,喷雾可呈现出闪急沸腾现象;当出现闪急沸腾时,喷雾贯穿距、近场锥角和远场锥角呈现出不同于冷态喷雾的明显特征;6孔喷油器出现喷雾塌缩,其原因是闪急沸腾微爆效应产生的细小油滴在气流作用下改变方向导致喷雾重叠,而气流卷吸加剧了喷雾重叠,使喷油器轴线方向聚集大量燃油液滴,形成了实心的柱状喷雾体.
- 宋志平王天友杨晟华姚卓
- 关键词：直喷汽油机闪急沸腾微爆塌缩
- 伞喷喷嘴内空化现象的数值模拟被引量：7
- 2011年
- 使用混合多相模型和全空化模型通过数值模拟研究了伞喷喷嘴内的空化流动过程.结果发现,伞喷喷嘴内的空化发展显著影响了喷嘴出口处的燃油液膜厚度和喷射速度,进而直接改变喷射锥角和液滴的平均索特直径.基于喷嘴内燃油蒸气的分布,空化可以划分为无空化、入口空化、出口发展空化和完全空化.完全空化中燃油蒸气延伸至喷嘴出口,可以显著增加喷射速度和减小液膜厚度,进而有效提高喷嘴的雾化性能.通过同时变化背压和喷射压力,构造了伞喷喷嘴内的空化分布图.结果显示,完全空化仅发生在背压较低的一个狭小范围内.因此,为实现伞喷喷嘴的完全空化,柴油PCCI发动机的喷射时刻需要远在上止点之前,以便产生更均匀燃油混合气.
- 贾明解茂昭刘红王天友
- 关键词：空化数值模拟
- 低速二冲程船用柴油机稳流扫气排气门自转装置
- 本发明公开了一种低速二冲程船用柴油机稳流扫气排气门自转装置，其结构是：加长缸套的前端插入气门阀座内腔，气门阀座内设有气门杆固定架，固定架中心设有套筒，排气管插入气门阀座内与气门杆固定架接触，气门阀座与排气管通过螺栓固定。...
- 鲁祯高玉川王天友孙凯张备田福全
- 文献传递
- 4气门直喷式汽油机缸内湍流场多周期循环变动的大涡模拟被引量：8
- 2012年
- 应用大涡模拟方法对一台4气门直喷式汽油机(DISI)缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析.通过连续13个工作循环的模拟计算,探索缸内湍流流动的循环变动特征与规律,并与PIV流场测试结果进行了对比.模拟相平均值及循环变动的均方值和试验值在总体上吻合得较好.计算结果表明:在进气过程前期缸内流场湍流脉动和循环变动都很强烈,两者强度为同一量级;但在后续过程中,湍流脉动不断衰减,其与循环变动的比值小于15%.大涡模拟方法不仅可以真实地反映内燃机循环过程中缸内气体流动的细节和规律,而且非常适合于研究内燃机的循环变动特性.
- 秦文瑾解茂昭贾明王天友刘大明
- 关键词：汽油机大涡模拟
