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燕英

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司更多>>
相关领域:金属学及工艺水利工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇封严
  • 2篇薄壁
  • 1篇低压
  • 1篇液压
  • 1篇液压成形
  • 1篇余量
  • 1篇真空
  • 1篇真空钎焊
  • 1篇扇形段
  • 1篇钎焊
  • 1篇切断模
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮静子
  • 1篇校正工艺
  • 1篇静子
  • 1篇焊件
  • 1篇合格率
  • 1篇薄壁件
  • 1篇残余应力
  • 1篇成形模

机构

  • 5篇中航工业沈阳...

作者

  • 5篇燕英
  • 3篇卢海涛
  • 2篇孙丽燕
  • 1篇曹贺
  • 1篇孔庆吉
  • 1篇赵睿
  • 1篇吴小明
  • 1篇孙丽艳

传媒

  • 3篇模具制造
  • 1篇焊接技术
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
提高低压涡轮静子封严组件钎焊一次合格率
2014年
针对低压涡轮静子封严组件钎焊一次提交合格率仅为22.6%的问题,进行了分析研究,确定了影响合格率的关键因素,并采取相应工艺改进措施,优化完善工装夹具。结果表明:经过多次攻关,零件一次钎焊合格率提高到86%以上,大大降低了制造成本。
潘柏君曹贺燕英孔庆吉赵睿
关键词:真空钎焊
薄壁件余量去除工艺改进及模具设计
2013年
根据制件的结构特点,对其进行了余量去除工艺分析,设计了两副切断模具,改进了薄壁件余量去除工艺,在提高加工质量的同时,制件加工效率也大幅提高,节省了大量加工成本。
卢海涛杨树余燕英
关键词:薄壁件切断模扇形段
扇形封严件成形工艺及模具设计
2014年
低压涡轮静子壳体是航空钣金线主要产品,由于该制件的结构复杂、尺寸精度高,前期生产钎焊一次提交合格率仅为22.6%,原因是蜂窝底板的成形轮廓与蜂窝轮廓不能很好地匹配。本文依据该扇形封严件的结构和材料特点,在模具设计和调试中不断改进,解决了如何控制回弹,使制件的曲率更趋于蜂窝的截面形状,提高了钎焊合格率。
孙丽燕吴小明燕英
关键词:液压成形成形模具设计
薄壁钣焊件校正工艺及模具设计
2013年
为了克服由焊缝收缩引起的变形及热处理应力释放引起的尺寸超差,采用机械校正法保证制件的设计尺寸和技术条件。这种"里胀外收"的结构采取了限位控制径向尺寸,最终解决了单件焊接收缩量预留不够的问题。
燕英卢海涛孙丽艳
薄壁钣焊类零件变形控制工艺研究被引量:1
2013年
本文介绍了国外某公司燃汽轮机新一类薄壁钣金件焊接加工技术。着重介绍了焊接夹具设计制造,焊接变形和热处理变形后的校正及校正夹具、模具的设计。
燕英孙丽燕卢海涛
关键词:残余应力
共1页<1>
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