熊颖
- 作品数：9 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 航电全光波分复用网络的波长路由算法研究被引量：1
- 2014年
- 随着多播消息流在航空电子全光波分复用网络中的普遍应用,多播路由问题被广泛研究,合理的多播路由配置能够在充分利用网络资源的同时,提高网络通信效率。对全光航空电子WDM网络进行了模型抽象,并针对包含与不包含波长转换器的网络,分别提出以最小化网络总费用为目标的线性规划算法。将其用于NSFNet网络拓扑进行多播路由配置,配置结果显示,算法在保证网络实时性的前提下减少了网络的总费用。
- 王岩熊颖
- 一种基于时间触发的机载光网络仿真系统
- 本发明公开了一种基于时间触发的机载光网络仿真系统，该系统包括有配置输入输出模块(1)、光网络拓扑配置模块(2)、光网络消息配置模块(3)、光网络生成模块(4)、光网络仿真模块(5)和结果输出显示模块(6)。本发明系统通过...
- 何锋熊颖王科翔赵露茜熊华钢
- 保证航电波分复用网络实时性的虚拓扑设计
- 2012年
- 针对航空电子波分复用网络消息的实时性要求,对航空电子网络的结构进行了研究,分析了在该网络中造成消息延迟的主要因素为转发延迟。进而对航空电子网络建模,根据WDM网络的资源特性进行拓扑的约束,提出了基于综合考虑虚拓扑跳数以及消息的带宽保证为目标的线性规划算法,在此基础上给出了大型网络的一个启发式算法,采用该线性规划算法对NSFNet网络拓扑进行了仿真验证。仿真结果表明,综合考虑虚拓扑跳数和消息带宽能减少消息的延迟,保证了网络实时性。
- 熊颖丁凡熊华钢
- 关键词：跳数
- 基于OpenFlow的AFDX网络虚拟链路动态优先级接纳控制
- 2014年
- 为了在航空电子全双工交换式以太网(AFDX)中更加灵活地对虚拟链路(VL)实行接纳控制,将OpenFlow引入AFDX网络中,建立了相应的网络模型、消息模型和流量模型。利用网络演算方法分析了优先级VL在基于OpenFlow的AFDX网络中的端到端延迟上界,结合粒子群优化算法,提出了动态优先级接纳控制算法。理论分析结果表明:与动态非优先级接纳控制方法和传统静态优先级分配方法相比,本算法的消息延迟分别降低了49.2%和26.4%,并且本算法能够更加灵活地对VL实行接纳控制,提高网络资源的利用率。最后通过仿真对理论分析的结果进行了验证。本算法为提高接纳控制方法的性能提供了参考,增强了AFDX网络的通信效率与实时性能。
- 李铮李峭熊颖熊华钢
- 关键词：航空电子AFDX接纳控制网络演算粒子群优化
- 一种支持子网时间触发通信的航空电子WDM网络管理仿真系统
- 本发明公开了一种支持子网时间触发通信的航空电子WDM网络管理仿真系统，该仿真系统包括终端应用节点模块(1)、光网络路由器模块(2)和网络管理模块(3)。终端应用节点模块(1)用于发送或接收机载WDM网络正常通信数据包和机...
- 何锋王科翔熊颖熊华钢
- 文献传递
- 机载时间触发光网络的设计与实时性分析被引量：1
- 2017年
- 波分复用光(WDM)网络是目前较好的航空电子网络解决方案之一,具有高带宽、强灵活性、对协议和比特率透明、强扩展性等优点。但在实时性方面,WDM网络的消息传输存在不确定性,无法满足未来航空电子网络对于时间关键消息强实时性保障的要求。本文将时间触发机制引入WDM网络,设计了时间触发航空电子WDM(TTAWDM)网络的体系结构,包含协议栈、消息类型、调度流程等。TTAWDM用时刻调度表规划时间关键性消息的传输,保障消息传输过程和传输延时的确定性,以满足强实时性要求。在TTAWDM体系结构设计的基础上分析了网络消息的实时性,基于网络演算推导出速率限制消息的延时上界计算方法,并构造仿真实验展示了TTAWDM对于强实时性保障,同时验证了延时上界计算方法的有效性。
- 熊颖陈俊延陈俊延何锋熊华钢
- 关键词：时间触发体系结构实时性网络演算
- 一种基于时间触发的机载光网络仿真系统
- 本发明公开了一种基于时间触发的机载光网络仿真系统，该系统包括有配置输入输出模块(1)、光网络拓扑配置模块(2)、光网络消息配置模块(3)、光网络生成模块(4)、光网络仿真模块(5)和结果输出显示模块(6)。本发明系统通过...
- 何锋熊颖王科翔赵露茜熊华钢
- 文献传递
- 一种支持子网时间触发通信的航空电子WDM网络管理仿真系统
- 本发明公开了一种支持子网时间触发通信的航空电子WDM网络管理仿真系统，该仿真系统包括终端应用节点模块(1)、光网络路由器模块(2)和网络管理模块(3)。终端应用节点模块(1)用于发送或接收机载WDM网络正常通信数据包和机...
- 何锋王科翔熊颖熊华钢
- 文献传递
- 基于OBDD的航空电子网络可靠性分析被引量：7
- 2013年
- 针对航空电子网络通信任务的实时性需求,建立具有时延约束的面向任务的网络可靠性模型,并从共因失效(common cause failure,CCF)的角度分析了部件故障相关性,提出一种基于有序二叉决策图(ordered bi-nary decision diagram,OBDD)的航空电子网络可靠性评价方法——时延约束边扩张算法。算法结合时延约束,利用边扩张构建网络OBDD,递归遍历OBDD结构计算部件故障统计独立条件下航空电子网络可靠度,并在此基础上引入CCF分析,利用同一OBDD结构综合评价航空电子网络可靠性。通过实例阐述了算法的原理,实验表明算法能有效评价航空电子网络的可靠性。
- 陈瑶李峭赵长啸熊颖
- 关键词：可靠性有序二叉决策图实时性共因失效
