焦常科
- 作品数：44 被引量：155H指数：7
- 供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 复合三维隔震支座
- 一种复合三维隔震支座，包括水平隔震支座，在水平隔震支座上竖向隔震器，竖向隔震器包括基座，在基座上设有竖向铅挤压阻尼器及对称布置的水平铅挤压阻尼器，且竖向铅挤压阻尼器的设置位置高于水平铅挤压阻尼器；水平铅挤压阻尼器包括设在...
- 李爱群焦常科
- 文献传递
- 大型板装配拼接节点试验研究被引量：12
- 2011年
- 提出了装配整体式钢筋混凝土大型板一种新的横向拼接节点构造,对9根新型横向连接预制板试件进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程.试件的破坏形态包括弯曲破坏、受剪破坏及轴向拉伸破坏等形式.试验表明,该新型横向连接节点连接可靠,具有良好的承载能力和延性.对新型横向连接节点的极限抗弯承载力、抗剪承载力以及受拉承载力进行了理论分析计算,计算结果与试验结果吻合较好.
- 操礼林李爱群谢洪恩林日长焦常科潘志宏杜定发秦道益金来建沈顺高
- 关键词：破坏形态极限承载力
- 大跨双层斜拉桥多点激励地震响应
- 2012年
- 根据谐波合成法,利用Fortran编制了基于功率谱输入的多点人工波生成程序。以目前跨度最大的双层公路斜拉桥——上海闵浦大桥为研究对象,研究大跨双层斜拉桥的多点激励地震响应。基于Abaqus平台建立了该桥精细梁壳有限元模型。在静力几何非线性分析的基础上进行特征值分析与几何非线性多点激励时程分析,给出了全桥的动力特性与主塔、辅助墩的主要地震内力以及桥面间腹杆(竖腹杆、斜腹杆、边斜杆)轴力变化规律。研究表明:辅助墩横梁以下墩身横桥向剪力分布均匀,且距主塔越远其墩身横桥向剪力和弯矩越大。边跨上、下层桥面间的腹杆轴力变化较大,尤其是墩顶附近的竖腹杆和斜腹杆。边斜杆轴力分布较为均匀,但位于墩顶与跨中断面处的边斜杆轴力较小。跨中处竖腹杆和斜腹杆轴力较小,中跨其他腹杆轴力较均匀。
- 焦常科李爱群伍小平
- 关键词：桥梁工程双层斜拉桥多点激励地震响应非线性时程分析
- 装配式铅剪切阻尼器
- 本发明提供一种装配简单、性能稳定的装配式铅剪切阻尼器。该阻尼器包括，中间拉板、端部连接板、铅柱、第一及第二内层拉板，第一、第二内层拉板分别位于中间拉板和端部连接板两侧，在中间拉板上设有中层铅柱孔和中层销孔，所述第一内层拉...
- 焦常科李爱群
- 强(台)风作用下大跨度悬索桥抖振响应的现场实测研究
- 既有桥梁抖振响应现场实测研究对桥梁风工程的发展具有重要意义。2007年9月,台风韦帕经过江苏,本文以遭受该台风袭击的润扬长江大桥南汊悬索桥为例,利用该桥结构健康监测系统(SHMS)中加速度传感器实时采集的数据,结合台风期...
- 王浩李爱群焦常科李杏平谢静
- 关键词：悬索桥台风抖振响应
- 一种复合式耗能单向桥梁支座
- 本发明提供了一种构造简单、加工方便、性能稳定的一种复合式耗能单向桥梁支座。利用软钢曲梁弯曲、拉压变形耗能的特性，该支座主要包括下盆(1)、上盆(2)、球冠衬板(3)、曲梁(4)、锚固钢套筒(9)、锚固螺栓(10)；球冠衬...
- 焦常科李爱群
- 文献传递
- 双层板桁钢梁应力分析被引量：1
- 2011年
- 以跨度最大的双层斜拉桥闵浦大桥为背景,研究了双层板桁钢梁桥面板的受力特性,阐述了精细壳单元与梁单元结合的整体有限元模型,并分析了上、下桥面间腹杆的受力特性与桥面板的应力分布特性;采用桥面纵横梁间带U肋精细桥面模型,分析了桥面板和U肋在车辆荷载作用下的应力分布。研究表明,上、下层桥面横桥向应力小于纵桥向应力,并且横桥向应力的不均匀性明显大于纵桥向;车轮荷载作用下,正交异性桥面板应力分析时,荷载位置对纵横向应力峰值的影响很小,并且横桥向应力起控制作用,峰值均出现在U肋与顶板交接处。
- 焦常科李爱群
- 关键词：闵浦大桥双层斜拉桥应力分布
- 桥塔风效应对大跨度悬索桥抖振响应的影响被引量：7
- 2010年
- 以润扬长江公路大桥南汊悬索桥(润扬悬索桥)为研究对象,首先基于ANSYS建立了该桥的三维有限元计算模型,同时基于桥址区实测风特性建立了该桥考虑桥塔风效应的三维脉动风场,在此基础上进行了该桥非线性抖振响应时域分析,重点研究了桥塔风效应对大跨度悬索桥风致抖振响应的影响。研究结果表明,主塔风效应对大跨度悬索桥主梁抖振响应的影响很小。就主塔而言,其顺桥向抖振响应受桥塔风效应的影响也很小,但横桥向抖振响应在考虑桥塔风效应时显著增加,在进行抖振响应分析时不容忽视。研究结果对大跨度悬索桥的风致抖振分析具有参考价值。
- 王浩李爱群焦常科
- 关键词：悬索桥抖振响应桥塔风效应时域分析
- 大跨双层斜拉桥地震响应分析与减震控制研究
- 相对于同等跨度的单层斜拉桥，双层斜拉桥最直接的优点是允许通行量有效增加、节约桥址处土地资源等，并且在适当的跨度内具有良好的经济性。目前国内外已经建造了一定数量的大跨双层斜拉桥，并就其加劲梁型式和结构抗震性能开展了有关研究...
- 焦常科
- 关键词：地震响应减震控制铅阻尼器
- 风洞筒体预制板拼接节点力学性能试验研究被引量：6
- 2012年
- 为满足大型风洞筒体预制板横向、纵向拼接处力学性能要求,提出了预制板横向、纵向拼接节点两种新型构造措施。对新型横向、纵向拼接节点各9个试件进行受弯、受剪和轴向拉压等试验研究,量测并分析试件的荷载、位移及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程。对新型横向拼接节点的受弯、受剪、受拉承载力以及纵向拼接节点的受剪承载力进行了理论简化分析计算,计算结果与试验结果吻合较好。研究结果表明:该新型横向、纵向拼接节点连接可靠,具有良好的承载能力和变形能力。
- 操礼林李爱群潘志宏焦常科秦道益金来建
- 关键词：静力试验破坏形态承载力
