汝海峰
- 作品数：20 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：甘肃省高等学校研究生导师科研项目计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高速铁路客运专线桥梁柔性滑道式逃生设施
- 高速铁路客运专线桥梁柔性滑道式逃生设施，在发生紧急情况时能帮助旅客迅速撤离至安全地带。它包括外伸出梁体(10)侧面的应急平台(20)，以及安装在该应急平台(20)上的车载柔性滑道(30)，展开后的车载柔性滑道(30)呈竖...
- 朱敏汝海峰申爱国白琦成马庭林袁明王玉珏任杰侯勇冯超郭竟语刘晓琴
- 厚层湿陷性黄土地基灌注长桩摩阻力力学行为的有限元分析
- 本文针对厚层黄土地区桩基施工完成后进行地基注水,然后修建上部结构直到运营的施工过程,运用ANSYS对一个现有试验中的两根试桩进行了数值模拟分析,得到了桩侧摩阻力沿桩身的分布图,得出的数值分析结果与试验得到的数据基本吻合。
- 张茜汝海峰
- 关键词：黄土地基地基加固桩基荷载
- 文献传递
- 特定工艺中湿陷黄土地区桩基摩阻力的解析解
- 2009年
- 基于荷载传递函数的概念,建立桩身轴力和相对位移的微分方程,推导出在湿陷性黄土区采用特定施工工艺条件下桩身轴力、摩阻力和中性点的位置等的解析解。
- 张茜汝海峰
- 关键词：桩基湿陷性黄土荷载传递函数解析解
- 高速铁路客运专线桥梁螺旋滑道式应急逃生设施
- 高速铁路客运专线桥梁螺旋滑道式应急逃生设施，在发生紧急情况时能帮助旅客迅速撤离至安全地带。它包括设置在墩体(11)侧外与梁体(10)侧面固结的应急平台(20)，以及固定设置在墩体(11)上的螺旋滑道结构，该螺旋滑道结构上...
- 汝海峰朱敏申爱国白琦成马庭林袁明王玉珏任杰侯勇冯超郭竟语刘晓琴
- 文献传递
- 高速铁路小型车站道岔梁构造
- 本实用新型公开了一种高速铁路小型车站并置道岔梁构造，旨在满足道岔梁刚度及岔前、岔后轨缝一定范围内不能设置梁缝的技术要求，而且能方便地进行施工。它包括双线变四线区间(A-A)和四线区间(B-B)，所述双线变四线区间(A-A...
- 朱敏王玉珏白琦成马庭林袁明汝海峰任杰刘晓琴申爱国周凌远侯勇杨咏漪郭竟语徐贤德姜玄照周青虎张晴伟
- 文献传递
- 铁路钢桁梁外置顶梁构造
- 本实用新型公开了一种铁路钢桁梁外置顶梁构造，旨在方便钢桁梁顶升作业。它包括主梁(10)、横梁(20)，在主梁(10)与横梁(20)交汇的节点处设置永久支座(30)，其特征是：所述横梁(20)具有延伸出主梁(10)外侧腹板...
- 朱敏侯勇周青虎刘晓琴杨咏漪任万敏王玉珏任杰白琦成王江辉徐贤德汝海峰
- 文献传递
- CFRP加固钢筋混凝土梁的正截面疲劳验算方法的试验研究被引量：2
- 2007年
- 以碳纤维布粘贴加固混凝土结构是一种新型的结构加固方法,根据平截面假定和受压区应力图形为三角形等假设,采用等效惯性矩法提出了与普通混凝土梁受弯疲劳验算类似的碳纤维布加固混凝土梁的正截面疲劳验算方法,并通过试验实例来加以论证。试验结果证明,该算法比较合理且偏于安全,为工程设计提供了依据。
- 汝海峰刘炎海
- 关键词：疲劳验算
- CFRP加固钢筋混凝土梁疲劳刚度的试验研究被引量：7
- 2008年
- 研究目的:碳纤维布加固混凝土结构是一种新型结构加固方法。粘贴碳纤维布是提高混凝土梁疲劳性能的有效方法,可用于延长损伤混凝土结构的使用寿命。研究结果:CFRP加固混凝土梁在疲劳荷载作用下,正截面平均应变仍符合平截面假定。加固梁在疲劳荷载作用下刚度降低,裂缝宽度增大。得到了CFRP加固钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的疲劳刚度计算方法和计算公式,计算结果与试验结果符合良好。
- 汝海峰张茜梁春祥
- 关键词：碳纤维布钢筋混凝土梁疲劳刚度
- 钢桁桥梁检查车
- 钢桁桥梁检查车，旨在实现全自动化操作方式，从而大幅提升检修效率和降低检修人员劳动强度。它包括上弦门型检修车和下弦检修车，所述上弦门型检修车包括：横桥向跨越钢桁梁沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上顺桥向第一轨道上移动的门型检修桁...
- 朱敏陈克坚任万敏袁明侯勇刘晓琴王玉珏杨咏漪周青虎张宁任杰白琦成王江辉徐贤德汝海峰
- 文献传递
- 铁路大跨度钢桁梁内置多点顶梁构造
- 本实用新型公开了一种铁路大跨度钢桁梁内置多点顶梁构造，旨在有效地控制大跨度钢桁梁顶升点处应力。它包括主梁(10)、横梁(20)，在主梁(10)与横梁(20)交汇的节点处设置永久支座(30)。所述主梁(10)、横梁(20)...
- 朱敏侯勇周青虎刘晓琴杨咏漪任万敏王玉珏任杰白琦成王江辉徐贤德汝海峰
- 文献传递
