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毕林昌

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇混合料
  • 1篇影响因素
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装材料
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥面铺装材料
  • 1篇区长
  • 1篇细集料
  • 1篇沥青性能
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇矿料

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇毕林昌
  • 2篇申爱琴
  • 2篇郭寅川
  • 1篇李建华
  • 1篇赵金成
  • 1篇蔡燕霞
  • 1篇梁东平
  • 1篇王德强
  • 1篇李明国
  • 1篇马林

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇山西建筑
  • 1篇林业科技情报

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
重冰冻区长寿命沥青路面设计研究
内蒙古重冰冻区气候条件苛刻、车辆超载严重,已建成沥青路面中早期破坏十分严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全,阻碍了重冰冻区经济的快速发展。因此,为了从根本上改善和提高重冰冻地区高速公路沥青路面的使用...
毕林昌
关键词:长寿命沥青路面合理结构
针片状颗粒含量对沥青混合料高温稳定性的影响被引量:7
2011年
沥青混合料高温稳定性影响因素诸多,包括集料性状、沥青性能和矿料级配等,通过室内试验定量分析了集料针片状颗粒含量对沥青混合料动稳定度的影响规律,同时,对沥青性能和矿料级配对沥青混合料高温稳定性的影响进行了实验分析,结果表明,当针片状颗粒含量小于14%时,对沥青混合料的高温稳定性影响减缓;选用改性沥青和粗型、"S"型级配能够很好地提高沥青混合料的高温稳定性。
毕林昌申爱琴郭寅川
关键词:沥青混合料高温稳定性沥青性能矿料级配
细集料对沥青混合料低温性能的影响被引量:2
2011年
选用呼伦贝尔地区常用的三种材质的机制砂、石屑进行沥青混合料的线收缩系数试验和低温弯曲试验,试验结果表明:采用机制砂的沥青混合料的低温性能明显优于采用石屑的沥青混合料,采用石灰岩细集料的沥青混合料的低温性能优于采用安山岩和辉绿岩细集料的沥青混合料。
庆华毕林昌郭远生
关键词:沥青混合料
提高沥青路面耐久性的措施
2010年
分别从结构设计、材料及组成设计、施工质量三方面探讨和分析了沥青路面耐久性的影响因素以及各因素造成的破坏类型,并针对性地提出相应的改进措施,以期提高沥青路面的耐久性,延长其使用寿命。
李长林毕林昌张涛
关键词:沥青路面影响因素
高速公路复合桥面铺装结构与材料优化及施工关键技术研究
鲁昌河申爱琴陈少文李明国曾田胜梁东平牛晓霞蔡燕霞刘朝军王德强郭寅川李建华王向上藏芝树毕林昌林旭东马健萍赵金成马林梁志勇邹李广
针对高速公路桥面铺装材料结构设计理论不足、材料性能控制指标不合理、未将桥面铺装材料设计纳入桥梁体系研究等缺点,结合广东高速公路桥梁的使用条件与要求,利用有限元软件ANSYS对桥梁结构进行力学分析,突破以往桥梁设计中将铺装...
关键词:
关键词:桥面铺装材料公路桥梁高速公路
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