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查理

作品数：2 被引量：9H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电网
  • 2篇汽车
  • 2篇接入
  • 1篇电网负荷
  • 1篇微电网
  • 1篇蒙特卡洛模拟
  • 1篇接入电网
  • 1篇V2G

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇查理
  • 2篇马钧

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇浙江电力

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
电动汽车接入微电网模式研究被引量：1
2014年
总结了微电网技术和电动汽车的充电模式,并分析电动汽车通过V2G(vehicle-to-grid)接入电网的作用以及未来电动汽车接入微电网的技术方向。在这个基础上,提出了一种可适应充电方式、通过智能化的微电网充电控制,可以降低电网负担并保证充电效率和使用者的需求。
查理马钧
关键词：电动汽车微电网
电动汽车V2G接入电网对电网负荷的影响分析被引量：8
2014年
随着电动汽车的大规模普及以及智能电网的应用,未来将会有大量电动汽车通过V2G(vehicle-to-grid)接入电网,电动汽车充电将会给电网负荷带来巨大的挑战。分析了电动汽车V2G接入电网的影响因素,建立了基于蒙特卡洛模拟的电动汽车充电负荷计算方法。通过分别建立随机充电和V2G充电2个模型,对比在不同的电动汽车渗透率下的电网充电负荷,得出V2G可控充电对于平衡电网高峰负荷以及利用低谷电力有着积极作用的结论。
周骏汇查理马钧
关键词：电动汽车蒙特卡洛模拟
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