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林传年

作品数:14 被引量:297H指数:8
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇隧道
  • 5篇岩溶
  • 3篇压强度
  • 3篇应变率
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇土力学
  • 2篇单轴
  • 2篇单轴抗压
  • 2篇单轴抗压强度
  • 2篇弹性模量
  • 2篇地质
  • 2篇地质预报
  • 2篇堵水
  • 2篇岩溶地区
  • 2篇岩溶裂隙
  • 2篇岩溶裂隙水
  • 2篇涌水
  • 2篇涌水量
  • 2篇齐岳山隧道

机构

  • 7篇兰州大学
  • 7篇北京交通大学
  • 4篇中国科学院
  • 3篇湖北沪蓉西高...
  • 2篇山东大学
  • 2篇中国地质科学...
  • 1篇中国科学院武...
  • 1篇中铁十二局集...
  • 1篇湖北省沪蓉西...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 14篇林传年
  • 5篇张俊兵
  • 4篇朱元林
  • 4篇李海鹏
  • 2篇李利平
  • 1篇高玮
  • 1篇张先军
  • 1篇韩行瑞
  • 1篇刘泉声
  • 1篇雷军
  • 1篇肖春喜

传媒

  • 5篇岩石力学与工...
  • 2篇岩土力学
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇第七届海峡两...
  • 1篇第十届全国岩...

年份

  • 7篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇1995
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
原状与重塑人工冻结粘土抗压强度特征对比试验研究被引量:20
2003年
在相同试验条件下分别对原状和重塑人工冻结粘土进行了单轴无侧限抗压试验。试验结果表明:原状与重塑冻结粘土的破坏特征不同,原状冻结粘土表现为脆性破坏特征,而重塑冻结粘土表现为塑性破坏特征。原状冻结粘土的抗压强度略低于重塑冻结粘土的抗压强度,而前者的弹性模量略高于后者。原状冻结粘土的破坏应变则明显小于重塑冻结粘土的破坏应变。
李海鹏林传年张俊兵朱元林
关键词:土力学抗压强度弹性模量
饱和冻结粉土在常应变率下的单轴抗压强度被引量:15
2003年
在常应变率下对饱和冻结兰州粉土(黄土)进行了单轴抗压强度试验。通过对试验资料的分析,得出如下规律:(1) 抗压强度对温度十分敏感,它随着温度降低以幂函数的形式增加。(2) 在一定应变率范围内抗压强度对应变率变化反应也比较敏感,它以幂函数的形式随着应变率的增加而增加。(3) 在一定破坏时间范围内抗压强度随着破坏时间的增长同样以幂函数规律减小。(4) 在应变率及温度相同条件下,干容重大的粉土抗压强度高于干容重小的粉土抗压强度,二者的差异程度主要受应变率的影响。
张俊兵李海鹏林传年朱元林
关键词:土力学冻结粉土单轴抗压强度
昆仑山隧道围岩冻融状况数值分析被引量:6
2003年
用有限元方法分析了昆仑山隧道DK976+410断面围岩的冻融状况,结果表明:隧道边墙围岩温度场受到扰动比拱顶和仰拱底大,且由施工引起的融化夹层回冻较拱顶及仰拱底迟缓。由于工程活动影响,隧道贯通第30年围岩温度场仍未达到稳定。
张先军林传年张俊兵
关键词:隧道工程围岩有限元分析冻融温度场
静载下饱和冻结中砂的弹性模量与温度及应变率的关系被引量:5
2003年
通过在不同温度及不同应变率下对饱和冻结中砂进行单轴压缩试验,获得了静载下饱和冻结中砂的弹性模量。本文分析了温度及应变率对冻结中砂弹性模量的影响规律,并给出用温度和应变率估算弹性模量的经验公式。
林传年李海鹏张俊兵朱元林
关键词:土力学弹性模量温度应变率
光纤传感技术在锚杆轴力监测中的应用被引量:27
2008年
在简述了光纤Bragg光栅传感器基本工作原理的基础上,通过沪―蓉―西高速公路龙潭隧道支护锚杆轴力监测的工程应用,探讨研究了光纤传感技术用于岩土工程监测的几个重要环节——传感器选择、传感器安装、传感器标定及传感器埋设。通过现场监测获得了复杂地质条件下特长隧道支护锚杆轴力的变化特性,为光纤传感技术在岩土工程监测领域的应用积累了一定的经验。
林传年刘泉声高玮肖春喜
关键词:光纤传感技术光纤BRAGG光栅隧道锚杆轴力
雷公山隧道进口特浅埋段的施工
1995年
雷公山隧道进口有98m属于特浅埋段,最大埋深比开挖直径还小,施工单位对其中45m采用新奥法暗挖,取得成功,本文着重介绍暗挖段的施工情况。
林传年
关键词:铁路隧道工程施工
复杂岩溶地区隧道涌水预测方法研究
岩溶地区隧道地下水涌水预测方法和理论是长期以来难以突破的水文地质难题.基于我国岩溶地区隧道突(涌)水实例分析,从岩溶蓄水模式角度揭示岩溶区易发生涌水的构造机制,指出当前地质超前预报手段在涌水预报方面存在的问题.就岩溶地区...
林传年李利平韩行瑞
关键词:隧道工程岩溶地区涌水量涌水预测
文献传递
齐岳山隧道岩溶裂隙水超前预报与治理研究被引量:9
2008年
岩溶隧道灾害预报与治理是隧道快速安全施工的重要技术保障,以沪蓉西高速公路齐岳山隧道为工程背景,通过地质调查和分析,研究了隧址区岩溶发育规律,利用TSP地震波探测方法,对YK329+285-YK329+237高风险岩溶发育段进行了预报,基本探明了掌子面前方岩溶发育和含水情况,为及时制定处理预案提供了科学依据。针对该段开挖揭露后岩溶裂隙水的涌水情况,在准确探测出岩溶裂隙水的基础上,采用复合注浆技术,进行了岩溶水的注浆封堵。
林传年
关键词:隧道岩溶裂隙水注浆堵水
乌鞘岭特长隧道复杂地质条件下断层带应力及变形现场监测分析被引量:98
2008年
乌鞘岭隧道是我国迄今为止已建成最长的单线铁路隧道,隧道总长约为20.05 km,而F7断层是乌鞘岭隧道中最长、地质条件最为复杂的活动断层,对隧道施工十分不利。根据F7断层特点及施工中遇到的问题,在乌鞘岭隧道岭脊地段F7断层区段,对洞室开挖后的围岩及支护衬砌结构进行各项应力监测和收敛变形监测,分析了围岩、衬砌系统受力及变形变化趋势,从而探究围岩挤压大变形的机制,掌握围岩应力释放与围岩压力的作用规律;并根据现场监测结果,提出对隧道穿越F7断层区段的断面采用动态优化设计方案及改进的施工措施,避免隧道出现大变形,从而保证隧道穿越F7断层区段安全、快速的进行。
雷军张金柱林传年
关键词:断层应力监测隧道安全
饱和冻结黏土在常应变率下的单轴抗压强度被引量:30
2004年
冻土作为一种复杂的多相介质,其强度受多方面因素的影响。通过三种不同干密度饱和冻结黏土在常应变率下的单轴抗压强度试验,得出了饱和冻结黏土的单轴抗压强度受温度、应变率、破坏时间及干密度等因素的影响规律,并分别建立了以温度、应变率(或破坏时间)及干密度为变量的强度预报方程。
李海鹏林传年张俊兵朱元林
关键词:单轴抗压强度应变率干密度
共2页<12>
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