您的位置: 专家智库 > >

杨绍钊

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇粘滞阻尼
  • 1篇粘滞阻尼器
  • 1篇实时子结构试...
  • 1篇数值积分
  • 1篇数值积分方法
  • 1篇子结构
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼力
  • 1篇阻尼器
  • 1篇控制方法
  • 1篇积分
  • 1篇积分方法
  • 1篇减震
  • 1篇减震性能
  • 1篇耗能
  • 1篇耗能减震
  • 1篇粉土

机构

  • 2篇重庆大学
  • 1篇教育部
  • 1篇济南四建(集...

作者

  • 2篇杨绍钊
  • 1篇贾传果
  • 1篇张付杰
  • 1篇王维
  • 1篇李可

传媒

  • 1篇结构工程师

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
实时子结构试验在数值积分和控制方面的研究进展被引量:3
2013年
实时子结构试验方法将数值模拟和实时加载有机结合,能够较准确地研究结构系统的抗震性能,是现阶段结构抗震研究的重要发展方向。目前,实时子结构试验方法处于起步发展阶段,围绕积分方法和试验加载控制两个难题,一些学者相继开展了研究工作。详细介绍这些研究工作的进展,指出其中亟待解决的突出问题,并依此提出合理的研究方向和目标。
贾传果李可杨绍钊张付杰王维
关键词:实时子结构试验数值积分方法控制方法
含粉土颗粒的活塞式油阻尼器减震性能研究与应用
粘滞阻尼器主要由粘滞液体和活塞组成,因其构造简单,附加刚度小,耗能效果优良,在桥梁和大型结构中应用广泛。通过对常规粘滞阻尼器的分析研究,本文提出含粉土颗粒的油阻尼器,借助粉土颗粒与活塞间的相互作用,提高阻尼力的输出,改善...
杨绍钊
关键词:耗能减震粘滞阻尼器阻尼力地震响应
文献传递
共1页<1>
聚类工具0