杨桢毅
- 作品数：10 被引量：27H指数：4
- 供职机构：兰州理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学更多>>
- 绞吸式挖泥船绞刀结构与性能优化的研究
- 绞吸式挖泥船是一种常用的疏浚设备,绞刀是其挖掘水下泥土的核心部件。绞刀的设计及受力分析计算有两种方法：一种方法是对切削过程进行真实分析,其中涉及的参数较多,受力复杂,运算繁琐,很少应用于实际生产制造当中。另一种方法是应用...
- 杨桢毅
- 关键词：载荷
- 文献传递
- 基于ANSYS的绞吸式挖泥船齿式绞刀结构强度分析被引量：7
- 2011年
- 绞吸式挖泥船是一种常用的疏浚设备,绞刀是其挖掘水下泥土的核心部件。将水饱和沙的二维平板切削理论应用于绞刀切削过程进行受力分析;从绞刀的三维造型入手,以球锥状绞刀为例,创建绞刀模型,应用有限元软件对绞刀应变应力进行计算分析,为绞刀的设计制造与强度的校核提供参考。
- 杨桢毅朱汉华范世东朱军超
- 应力波法分析长、短活塞的液压凿岩机冲击性能被引量：2
- 2019年
- 该文基于波动力学理论分析了凿岩机冲击过程中能量传递特性,针对同一型号双控式液压凿岩机两个长度不同的活塞,通过实验分别测试了凿岩机在低、中、高三个档位下钎杆应力谱、冲击能、冲击频率,最后得出凿岩机活塞能量利用率。经分析该型号液压凿岩机宜在18.0MPa的冲击压力下选用短活塞来进行钻凿工作。
- 杨桢毅高波吕创李砚耕冀宏甘海仁
- 关键词：应力波法液压凿岩机活塞
- 浅谈现代教育技术在“液压元件”教学中的应用被引量：1
- 2014年
- 运用现代教育技术进行教学是当今教育发展的必然趋势,现代教育技术与"液压元件"课程教学实践的有机融合是一项系统工程,它涉及教学设计、现代教学理念、多媒体、专业仿真软件及计算机网络技术等诸多方面。只有积极主动地学习、掌握现代教育技术的最新理论、技能以及课程专业知识,努力提高教师自身的现代教育技术及专业知识素养和水平,并不断地探索、实践和研究,才能逐步找到和完善现代教育技术与"液压元件"课程教学实践融合的路径,达到提高教学效率及教学质量的教改目的。
- 王建森王峥嵘冀宏杨桢毅张琤琤
- 关键词：现代教育技术液压元件教学实践
- “卓越工程师”企业培养的探索
- 2014年
- 培养模式和培养方案决定了人才培养的质量,为保证和促进"卓越工程师"企业培养的顺利实施,必须对培养模式和培养方案进行深入研究。本文基于热能与动力工程专业(流体传动与控制方向)"卓越工程师"计划企业培养的实施,对"卓越工程师"企业培养模式、培养方案、评价机制等进行初步的探索。
- 王峥嵘杨桢毅王建森
- 《液压元件》课程教学实践点滴谈被引量：1
- 2014年
- 在目前《液压元件》课程教学学时调整压缩、教学软硬件条件有限、学生人数众多的情况下,就如何提高《液压元件》课程教学质量及教学效率问题,以实际案例的形式进行了探讨。
- 王建森王峥嵘冀宏杨桢毅张琤琤
- 关键词：液压元件教学质量教学效率
- 基于二维切削理论的绞刀刀臂载荷分析被引量：4
- 2012年
- 为了计算绞吸式挖泥船绞刀刀臂在不同工作状态下所受到的载荷作用,引入二维切削理论,对绞刀刀臂所受到的载荷进行分析和研究.根据各参数之间的关系,用MATLAB软件来实现载荷的计算,并用ANSYS对切削过程进行分析,证明计算受力时引入二维切削理论是可行的.
- 杨桢毅朱汉华范世东裴炯
- 关键词：载荷
- 热动专业(流控方向)“卓越工程师”计划的探索与实践
- 2014年
- 卓越工程师培养计划作为一项重大人才培养改革项目,最核心的改革应该是培养理念的改革。根据国家培养卓越工程师的要求,针对工科能源动力类专业的特点,兰州理工大学热动专业(流控方向)卓越工程师培养的实施方案和计划,主要包括卓越工程师的人才培养定位、培养理念、培养模式及课程整合四个方面。
- 王峥嵘杨桢毅王建森张静
- 关键词：课程整合
- 基于多重网格技术的船用齿轮弹流润滑特性研究
- 2013年
- 以船舶齿轮为对象,研究了其接触与润滑特性问题.应用MATLAB软件采用数值计算方法计算与分析了一个啮合周期中啮合线上的综合曲率半径、载荷与Hertz接触应力的变化情况.采用多重网格算法计算了啮入点、节点与啮出点的稳态线接触弹流动力润滑参数,得出了压力与膜厚的分布情况及变化趋势.研究结果表明:在整个啮合过程中,齿副由双齿啮合区突变到单齿啮合区时瞬间接触压力最大,齿副在啮入区开始与啮出区结束处的油膜压力相对较小;齿轮啮合线上,在齿副啮出口处润滑油膜都存在明显的第二压力峰值.
- 裴炯朱汉华范世东杨桢毅
- 关键词：弹流润滑啮合过程多重网格法
- 喷嘴宽度对偏转板射流阀射流效率影响的仿真分析被引量：7
- 2016年
- 利用Pro/E和Fluent软件对不同λ_1(喷嘴宽度D_1与导流窗口最小宽度H_1的比值)的偏转板射流阀进行几何建模与流场仿真,得到不同λ_1下偏转板射流阀内部射流速度、压力云图和射流流场的速度、压力分布特征;通过分析仿真数据得到λ_1对供油流量Q_S、射流流量Q_J、射流流量效率η_J的影响规律。研究发现,喷嘴喷射出的部分油液由于受到V形导流斜面的作用沿着V形导流斜面反向运动,从而使喷向接收口的有效射流流量减小,同时在偏转板入口两侧出现漩涡和能量损失;随着λ_1增大,供油流量Q_S近似线性增大,而射流流量Q_J先增大后又减小;当λ_1=1时射流流量Q_J取得最大值12.5 kg/s,对应的射流流量效率η_J最大为77.6%。研究结果为偏转板射流伺服阀的效率提高及结构优化设计提供理论依据与参考。
- 刘增光岳大灵杨桢毅白桂香
- 关键词：数值模拟
