杨志斌 作品数:69 被引量:81 H指数:5 供职机构: 中国飞机强度研究所 更多>> 发文基金: 中国航空科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 理学 文化科学 更多>>
飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现 被引量:3 2017年 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。 杨志斌 林祥祥 尹新剑关键词:加筋板 有限元方法 PATRAN PCL 一种实用的热试验系统 2003年 介绍了一种具有温度控制和载荷测量的热试验系统的总体架构、硬件组成、软件设计。该系统在热强度试验中具有精确化、自动化和适用性广的特点。 田丰 杨志斌 邵树兵 姜亚军关键词:温度控制 载荷测量 软件设计 航空产品 计算机控制 一种平板热试验试验件安装平台 本实用新型公开了一种平板热试验试验件安装平台,包括方形的底板,底板上设置有方形的底端隔热材料板,底端隔热材料板上设置有四个两两头尾相连且互相垂直的侧边隔热材料条,底板表面四个边缘均设置有固定夹具,四个侧边隔热材料条围成的... 李世平 杨志斌 刘志民 李玺 魏广平飞机结构三维温度场分析程序 被引量:7 2004年 介绍了"飞机结构三维温度场分析"程序。该程序具有完整的自动建模体系和云图曲线显示功能,通过试验测定了"热阻"参数,进而在程序中增加了热阻元以处理不同结构件的接触问题,考虑了空气动力加热载荷情形,经过许多工程算例,结果良好。 杨志斌 成竹 任青梅 李喜明 蒋军亮关键词:温度场 有限元 接触热阻 对流冷却前缘结构温度数值模拟 2014年 基于传热与对流理论,应用MSC/PATRAN/NASTRAN程序,建立有限元分析模型,对空天飞机翼前缘的碳/碳复合材料结构对流冷却效果进行了数值模拟,分析了相关参数对数值仿真结果的影响,获得对流换热特性变化规律。结果表明:增加对流换热系数,冷却效果随之增加,符合一阶指数衰减规律。 杨志斌关键词:有限元 温度场 气动加热 对流冷却 飞机整体油箱三维瞬态温度场分析 被引量:4 2012年 介绍了飞机整体油箱三维瞬态温度场分析方法。利用MSC.Patran/Nastran thermal 2001软件,建立了飞机整体油箱三维瞬态温度场分析有限元模型。模拟了发动机表面与油箱底部的面—面辐射,油箱顶部对外部空间的热辐射,以及进气道冷空气与油箱底部之间对流换热等多种复杂边界条件。在软件不具备单元死活功能的条件下,成功模拟了飞行过程中燃油的消耗。本文的研究结果对飞行器油箱部件的热分析具有一定借鉴意义。 任青梅 杨志斌关键词:温度场 热分析 有限元分析 应用PCL开发温度场分析前后置处理系统 被引量:9 2010年 针对"飞机结构三维温度场有限元分析程序(ASTSA)",为了解决热阻单元的模型建立问题,提出对两接触面分别定义为主从壳元,在转换程序中实现热阻单元的设想。同时,对流单元、辐射单元应用MSC.Patran的壳单元来模拟并给出单元标志以区别于热传导壳单元;规定时间函数曲线在载荷窗体输入,单元死活、内部热生成等在材料参数窗体中输入;云图显示以MSC.Patran提供的模板格式形成。应用PCL为ASTSA开发了完整的前后置处理系统,为ASTSA的推广应用提供技术支持。 杨志斌关键词:PATRAN PCL 二次开发 温度场 飞机结构三维温度场分析前后置处理系统 2002年 提出了热阻元应用体元建模的设计方法,对于边界节点数据以边界单元材料输入其控制信息,进而通过边界单元的节点号排序并缩聚成边界节点信息,同时确定了相应的时间函数曲线的输入方式。该系统是应用Microsoft DeveloPer Studio之VC++6软件平台来实现的。 杨志斌 成竹关键词:飞机 后置处理系统 一种位移计安装支架 本实用新型公开了一种位移计安装支架,包括第一方钢、第二方钢、第三方钢、第四方钢、第五方钢、位移计、连接块、试验件和试验平台,第五方钢通过螺栓水平固定设置在试验平台表面边缘,第一方钢一端与第五方钢通过螺栓活动连接,第二方钢... 李小军 李世平 张卫刚 姜亚军 杨志斌文献传递 基于MSC/NASTRAN的高速飞行器气动热与结构响应耦合分析程序开发 被引量:4 2014年 在Window环境下,以PATRAN为平台,利用二次开发语言PCL(patran command language)把气动加热工程计算方法与NASTRAN进行实时耦合,通过客户化、增设特定的命令和窗体等技术开发了飞行器气动加热/结构热响应耦合分析程序CASRAS(couple up aeroheating&structural response analysis program system)。该程序可对高超声速飞行器热防护系统进行快速隔热性能评估,对高超声速飞行器内部电子设备环境温度进行快速预估。通过物理模型归一化处理,能够对热试验方案的制定提供技术支持,从而将试验与理论分析有机的结合在一起,对热结构设计和结构热试验有很高的实用价值。 杨志斌 蒋军亮 任青梅关键词:气动加热 MSC PATRAN NASTRAN