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杨东

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文科技成果

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇渗碳
  • 1篇渗碳钢
  • 1篇碳钢
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车系列
  • 1篇重型
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮材料

机构

  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 1篇宋玉馥
  • 1篇徐香秋
  • 1篇曹正
  • 1篇王德卫
  • 1篇路东元
  • 1篇李进保
  • 1篇杜彦成
  • 1篇杨林
  • 1篇杨东
  • 1篇牟中山
  • 1篇徐德惠
  • 1篇邵亮
  • 1篇刘柯军
  • 1篇李贞子

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
重型汽车系列齿轮材料及处理工艺研究
曹正刘柯军杨林徐香秋路东元徐德惠宋玉馥李进保杜彦成李贞子邵亮杨东王德卫牟中山
中国一汽自开发重型车以来，主减速器和变速器的材料采用20CrMnTi，对产品寿命影响很大，如后桥主、从动锥齿轮在八千至一万公里就发生打齿故障。通过对失效零件及产品的分析，得出后桥主、从动锥齿轮打齿的原因是设计材料20Cr...
关键词：
关键词：齿轮渗碳钢
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