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杜宝杰

作品数:14 被引量:41H指数:4
供职机构:浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金湖南省教育厅重点项目湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 6篇动力工程及工...

主题

  • 8篇汽油
  • 8篇汽油机
  • 3篇燃烧
  • 3篇发动机
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇非线性
  • 1篇怠速
  • 1篇当量比
  • 1篇点火
  • 1篇点火时刻
  • 1篇电喷
  • 1篇电喷汽油机
  • 1篇多区燃烧模型
  • 1篇性能模拟
  • 1篇性能研究
  • 1篇蓄能器
  • 1篇液压
  • 1篇液压起重机

机构

  • 11篇长沙理工大学
  • 2篇中南林业科技...
  • 1篇吉利汽车研究...
  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 13篇杜宝杰
  • 7篇李岳林
  • 6篇汤彬
  • 6篇王立标
  • 3篇曾志伟
  • 2篇许建民
  • 2篇刘省波
  • 2篇胡景彦
  • 2篇郭美华
  • 2篇李薛
  • 1篇吴丰凯
  • 1篇刘云卿
  • 1篇赵福全
  • 1篇李慧军
  • 1篇张志永
  • 1篇李翔晟
  • 1篇潘世艳
  • 1篇汤兵
  • 1篇吴小飞
  • 1篇王红星

传媒

  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇汽车工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇移动电源与车...
  • 1篇邢台职业技术...
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇陕西交通职业...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电喷汽油机燃用乙醇汽油混合燃料的性能研究
为缓解汽车对石油的依赖,改善我国大气环境污染,适应我国能源开发的需要,在保有量逐渐增大、应用面逐渐拓宽的电控燃油喷射式汽油机上,进行了低比例掺烧乙醇燃料的实验研究。 本论文计算并比较了93#汽油和乙醇汽油混合燃...
杜宝杰
关键词:电喷汽油机乙醇汽油汽油混合燃料
文献传递
汽油机怠速稳定性的复合模糊-PID控制方法研究被引量:14
2010年
汽油机怠速不稳定是目前怠速控制存在的主要问题,为了提高怠速控制的稳态和动态特性,研究模糊控制方法在怠速控制中的应用,设计了一种新型的复合模糊-PID控制系统,在MATLAB/Simulink平台上与传统PID和模糊-PID控制系统进行了对比仿真,并在发动机台架上进行了试验验证。研究结果表明:控制系统可以显著地减小怠速波动,且在加载空调负载时,其瞬态最大波动幅值仍低于±15 r/min;控制系统具有很强的鲁棒性,适合于实车应用。
李岳林王立标曾志伟杜宝杰汤彬刘省波李薛
关键词:内燃机汽油机怠速鲁棒性
基于非线性电子控制节气门系统优化内燃机性能
2008年
针对内燃机非线性工况,建立非线性电子控制节气门系统控制非线性工况改进内燃机性能。在非线性系统模型中,采用建立数学滑动模型的方法来分析模拟非线性工况。通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性。
王立标李岳林曾志伟汤彬杜宝杰
关键词:非线性系统
柴油HCCI燃烧特点及其影响因素分析被引量:1
2007年
对HCC I燃烧方式的有关基本概念和特点进行了介绍,分析了柴油HCC I燃烧的特点以及影响柴油HCC I燃烧的一些重要因素,如,EGR、进气温度、压缩比(ε)、喷油时刻、燃空当量比和喷油压力等对柴油HCC I燃烧和排放的影响。
杜宝杰李岳林王立标汤彬
关键词:HCCI柴油燃烧排放影响因素
基于非线性模型的发动机非稳态工况控制被引量:2
2009年
针对发动机非稳态工况,建立了非线性模型。设计了滑模控制器和PID控制器分别对节气门开度和点火时刻进行自适应调节。对发动机怠速工况进行仿真的结果表明,发动机转速波动幅值低于6 r/min,表明所建的非线性模型适合于发动机非稳态工况控制。
李岳林王立标曾志伟汤彬杜宝杰
关键词:发动机非线性模型节气门开度点火时刻
车用汽油机瞬态燃烧的研究
2008年
本文对汽油机瞬态工况燃烧特性的研究意义和研究现状进行了概述,介绍了进行瞬态燃烧研究的实验方案,提出了一种研究内燃机瞬态信号的方法——符号时间序列方法。
许建民张志永杜宝杰
关键词:汽油机
液压起重机能量回收的再利用及平衡性分析被引量:1
2009年
从能量平衡分析出发,提出了一种液压能回收再利用的传动系统,该系统由蓄能器和平衡缸组成,与负荷传感技术结合,可进一步提高液压起重机的效率。实验结果表明,采用此方法可改善液压起重机的能量利用率。
郭美华李翔晟杜宝杰
关键词:液压起重机蓄能器节能
某汽油机分水套CFD分析研究被引量:2
2011年
缸体水套的冷却液速度分布要求上大下小,这样有利于缸体温度分布均匀,降低热应力。可以通过在缸体水套中嵌入带导流结构的塑料分水套的方法帮助缸体水套冷却液速度分层。基于此方法原理,提出了去掉分水套改在缸体水套内壁面铸造相应导流肋片的两种方案,针对这两种方案与分水套用CFD分析手段进行了三种结构状态的流动和换热分析。主要分析了排气侧的换热系数分布、缸体水套上下部速度分层效果以及垫片水孔水流量分配变化,从而提出采用分水套冷却的必然性。
潘世艳李慧军胡景彦吴丰凯王文钊杜宝杰
关键词:汽油机水套CFD分析
直喷发动机性能模拟与试验研究被引量:1
2010年
主要利用AVL BOOST软件对直喷发动机进行建模并对模型的正确性进行验证。利用直喷汽油机的工作模型,根据直喷汽油机项目开发实际情况,对进排气型线进行模拟优化,并根据此优化结果进行台架试验,最终提高发动机性能,达到节约项目开发成本和节能的目的。
王红星吴小飞胡景彦赵福全李慧军杜宝杰刘云卿
关键词:模拟计算AVLBOOST直喷汽油机
汽油机燃用乙醇/汽油混合燃料的研究进展被引量:6
2009年
总结了目前在汽油机上已经开展的有关乙醇/汽油混合燃料的试验研究,主要包括:燃用乙醇/汽油混合燃料对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响;催化转化器、过量空气系数(Φat)以及压缩比和点火时刻对燃用乙醇/汽油混合燃料时发动机的燃烧和排放特性的影响。最后对其发展和研究方向做出展望。
李岳林杜宝杰李薛刘省波郭美华
关键词:汽油机燃烧
共2页<12>
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