李鑫
- 作品数：12 被引量：14H指数：3
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 慢走丝加工刷环内径断丝现象分析及对策
- 2014年
- 文章从电极丝、加工参数、切割路线等多方面分析了慢走丝加工刷环内径断丝产生的原因,针对各种断丝的原因采取相应的对策,通过多次的试验与研究,解决了慢走丝切割非实体细丝断丝的加工难题。
- 刘平江李鑫
- 关键词：航空发动机慢走丝
- 某型发动机涡轮转子前、后挡板连接螺钉松动故障分析被引量：4
- 2004年
- 简要介绍了某型发动机低压涡轮转子前、后挡板连接螺钉在研制过程中松动的故障现象和特点 ,分析了故障原因 ,采取改进螺钉。
- 黄庆南杨养花申秀丽李鑫
- 关键词：涡轮转子低压涡轮发动机故障原因故障现象螺钉
- 双轴向旋流器设计参数对燃烧特性的影响研究被引量：5
- 2015年
- 为了保证高温升、高热负荷的燃烧室头部的空气流量,使头部区域具有足够强的回流区和良好的气动雾化性能,进行了双轴向旋流器设计参数对燃烧特性的影响研究。设计了5种方案10种双轴向旋流器,通过数值模拟的方法得到了双轴向旋流器不同设计参数对其匹配结构燃烧室的流动、压力损失、燃烧和效率特性的影响规律:保证总面积不变,随着主、副旋流器叶片角和旋流数的增大,主燃区中心线处的平均温度逐渐降低,总压恢复系数和燃烧效率基本不变;回流区随主旋流器2种参数的增大基本不变,但随副旋流器2种参数的增大而相应变大;随着面积比的增大,回流区相应变小,主燃区中心线处的平均温度逐渐升高,总压恢复系数和燃烧效率基本不变。
- 李春野赵传亮柴昕李鑫
- 关键词：气动雾化数值模拟燃烧室航空发动机
- 某重型燃气轮机涡轮部件结构设计分析被引量：3
- 2010年
- 简要分析了某重型燃气轮机的气冷叶片、叶尖间隙、整体蜂窝外环和后支承环组件等涡轮部件结构设计的一些独特设计思路和方法。
- 杨养花李守秋李鑫
- 关键词：涡轮重型燃气轮机
- 与瞬态温度场有关的整机振动故障分析
- 针对某双转子航空发动机的整机振动故障进行计算分析和试验研究,认为该振动故障与发动机试验时的瞬态温度场有关.在发动机加速试验过程中,各转子之间或转子与静子之间,由于瞬态温度场的差异,造成在转动件与转动件或转动件与静子件之间...
- 张连祥李鑫
- 关键词：振动航空发动机碰摩
- 文献传递
- QD128燃气轮机动力涡轮防振设计被引量：1
- 2003年
- 分析了可能引起QD12 8燃气轮机动力涡轮振动超限的各种因素 ,着重阐述了设计中采用的各项相应的防振措施 。
- 万明学李鑫孙立业
- 关键词：燃气轮机动力涡轮防振试车航空发动机
- 低涡立式转接盘加工工艺研究
- 2014年
- 低涡立式转接盘为连接航空发动机涡轮转子与试验器的重要部件,该零件材料为GH4169,是较复杂的薄壁盘类零件,形位公差要求比较高,加工过程较困难。文章针对低涡立式转接盘的特点,通过对加工工艺路线、装夹方式、定位基准、材料加工性能等多方面考虑和研究,总结出了切实可行的加工工艺方法,解决了低涡立式转接盘加工难题。
- 刘平江李鑫
- 关键词：航空发动机涡轮转子
- QD128燃机动力涡轮圆弧端齿的设计
- 盘、轴连接结构是动力涡轮转子设计的技术关键,其连接的可靠性、稳定性将直接关系到整个动力涡轮的成败.本文介绍了盘、轴连接采用圆弧端齿结构设计的特点、主要设计原则和简要设计过程以及在QD128燃机上的成功应用
- 黄庆南李鑫
- 关键词：燃气轮机动力涡轮
- 文献传递
- 航空发动机燃烧室流路设计方法研究
- 研究了作为燃烧室方案设计阶段至关重要环节的流路设计方法。在给定燃烧室设计输入的前提下,采用半理论半经验公式的设计方法,计算得到燃烧室主流路结构尺寸、平均中径、头部和机匣高度、火焰筒长度、导流罩和燃烧室长度、喷嘴数目、中轴...
- 李春野李鑫门玉宾田中礼
- 关键词：结构尺寸设计方法
- 空气系统设计可视化分析系统建立与应用
- 在发动机空气系统设计中,需要通过不同的节流单元(孔管、篦齿等)尺寸设计实现一定的压力、流量及温度分布,以实现其封严、冷却、均温、转子轴向载荷平衡等各项功能.本文主要介绍了发动机空气系统设计分析可视化分析系统的建立与在航空...
- 李鑫李红才
- 关键词：航空发动机空气系统系统设计可视化分析
- 文献传递
