李志军
- 作品数：4 被引量：42H指数：3
- 供职机构：中海石油(中国)有限公司北京研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程化学工程轻工技术与工程石油与天然气工程更多>>
- CO_2超临界态输送技术研究被引量：30
- 2009年
- 为了提高CO2管道输送效率,一般采用超临界密相输送。为此,利用组分热力学模型以及水力学模型,分别对CO2液化管道输送、超临界输送和密相输送进行分析研究,对不同相态条件下的管道输送规律进行了模拟计算,得到了压力、温度等在输送过程的变化规律,并就压降—长度关系、压降—二氧化碳摩尔流量关系和压降—内径关系对3种输送方式进行了对比,得到如下结论:在相同的情况下,超临界输送时的压降比液化输送和密相输送的压降值要大,而液化输送的压降比密相输送大;超临界输送和密相输送的压力都很高,输送过程中基本不会发生气化,而液化输送随着输送过程中压力的降低、温度的升高,CO2很容易气化;不同的输送方式无论从经济性还是能耗上都有很大的差别,输送状态的选择要根据整个系统的具体情况进行综合分析和评价。
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- 关键词：CO2热力学模型水力学模型
- CO2地面处理、储存和运输技术研究
- CO2减排已经成为全世界共同关注的焦点，CO2大规律综合利用已迫在眉睫，CO2地面处理、储存和运输技术是CO2大规律综合利用的枢纽和关键技术;CO2分离技术相对较成熟，这些常规技术大都存在成本高、能耗高、分离效率低以及纯...
- 喻西崇李志军郑晓鹏王珏
- 关键词：二氧化碳储存技术运输技术综合利用
- 文献传递
- CO_2地面处理、液化和运输技术被引量：12
- 2008年
- CO2减排已成为全世界共同关注的焦点,CO2地面处理、储存和运输技术是CO2大规律综合利用的枢纽和关键技术。介绍了常温高压、低温低压两种CO2液化技术;分析了管道运输、汽车槽车运输、铁路运输和船舶运输四种CO2运输方式的优缺点,目前都存在运输成本高、储存密度低、损耗高、运输效率低等问题;运输方案的选择必须综合考虑运输量、运输设备的压力和温度条件、运输距离、市场需求和市场价格、沿线交通载体布局等因素。以Weyburn油田CO2储存和监测项目为例,介绍了注CO2提高油田采收率的地面处理和运输技术。指出:降低CO2地面处理、储存和长距离运输成本,提高长距离运输的安全可靠性,将是CO2大规模综合利用研究的热点和关键点之一;我国开展注CO2提高采收率的潜力非常大。
- 喻西崇李志军郑晓鹏王珏
- 关键词：二氧化碳综合利用
- 含杂质CO_2体系相态特性及CO_2低温液态储存蒸发特性实验研究被引量：3
- 2009年
- 通过实验对含杂质CO2体系相态特性和CO2低温液态储存蒸发特性进行了研究。杂质含量越高,含杂质CO2体系的泡点压力和露点压力越高;杂质含量对泡点压力的影响程度较大,露点压力仅与杂质含量有关,而与杂质种类无关。初始充满率和环境温度对储罐内CO2压力和液相蒸发率都有显著影响;在初始充满率相同的情况下,外界环境温度越高,储罐内CO2压力和液相温度上升越快,储罐内CO2平均蒸发率越大;在外界环境温度相同的情况下,储罐内CO2初始充满率越高,其平均蒸发率越小。HYSYS软件模拟计算结果与实验结果的对比表明,可以利用HYSYS软件进行含杂质CO2体系相态特性及CO2低温液态储存蒸发特性的模拟分析。
- 喻西崇李志军郑晓鹏王珏李玉星
