您的位置: 专家智库 > >

李小娟

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 2篇试验室
  • 2篇发动机
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声功率
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇正时
  • 1篇声功率
  • 1篇升功率
  • 1篇起动
  • 1篇起动性
  • 1篇起动性能
  • 1篇气门
  • 1篇气门正时
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车柴油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程

机构

  • 7篇中国北方发动...
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇李小娟
  • 2篇刘逢春
  • 2篇张晖
  • 2篇裴伟
  • 2篇高波
  • 2篇王阿娜
  • 2篇付佳
  • 1篇冀树德
  • 1篇张探军
  • 1篇刘峰春
  • 1篇强永平
  • 1篇贺立峰
  • 1篇张冬梅
  • 1篇许俊峰
  • 1篇徐春龙
  • 1篇王家雄
  • 1篇王志宏
  • 1篇唐智
  • 1篇樊巨廷
  • 1篇李全

传媒

  • 5篇中国内燃机学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 6篇2012
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
发动机试验室安全罩包容性分析
2012年
针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性。首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真模型,降低计算时间;然后根据现有安全罩厚度利用仿真软件计算分析其包容性,并计算得出安全罩被击穿时的临界厚度;最后通过安全性评价,确认现有安全罩设计厚度可完全满足发动机试验室安全要求。
裴伟王萍张冬梅冀树德伍北军安宏伟李小娟
关键词:涡轮非线性结构动力学包容性
增压器转速测试系统设计
废气涡轮增压技术的发展,是按现代高效柴油机确定的。柴油机除了要求高可靠性、使用寿命长和废气排放低以外,主要目标之一就是降低燃油消耗率,提升柴油机的经济性。增压器匹配技术在提升柴油机的经济性,具有重要作用。而增压器转速是衡...
刘逢春王志宏贺立峰魏鹏程李小娟
关键词:柴油机增压器
文献传递
低温状态下某柴油机不同缸体温度对起动性能影响的研究
为了研究某柴油机在低温状态下,不同缸体温度对起动性能的影响.采取在-40℃的环境中,通过辅助加热装置将柴油机缸体加热为40℃、35℃、30℃、25℃、15℃、10℃、0℃、-5℃,并分别进行试验.结果表明在-40℃的环境...
付佳刘峰春张探军王阿娜李小娟
关键词:柴油机起动性能
文献传递
发动机试验室工程的重要性和发展建议
本文与国外先进同行进行对标,分析了现代发动机试验室工程发展中存在的问题,剖析了阻碍其发展的因素,指明了该行业对发动机研发的重要意义,因此建议以提升发动机试验室工程设计的“软”实力为目标,加大技术研究支持和人力资源配置的投...
裴伟高波张晖高伟李全李小娟
关键词:发动机试验室技术创新
文献传递
进气系统调谐对柴油机提高升功率的分析研究
通过不断提高进气压力和发动机转速,现代柴油机的升功率得到不断提高。为了研究提高升功率后单缸四冲程柴油机的进气过程,使用商用软件建立了一维热动力分析模型。通过与进气压力、排气压力和缸內压力的试验结果比较,对一维换气模型进行...
许俊峰徐春龙强永平王家雄樊巨廷李小娟
关键词:柴油机进气系统升功率气门正时
文献传递
柴油机简易工作过程测试系统设计
本设计以低廉的成本,实现柴油机工作过程测试系统.利用4通道NI模拟输入高速采集板卡,对60-2车载齿盘及缸压信号进行采集.经过数字算法处理,解决导致转角定位不准确的问题.系统具备常用工作过程分析功能,满足燃烧特性试验需求...
刘逢春唐智李小娟李涛刘海波
关键词:柴油机燃烧过程测试系统
文献传递
某柴油机声功率不确定度评定
内燃机作为整车最大的噪声源已引起了各国汽车厂家和研发机构的广泛重视。声压评级试验为内燃机性能鉴定试验中的一项,以CNAS试验室认证测量不确定度的实施指南为依据,对某柴油机噪声声功率试验测量结果进行测量不确定度评定,提高了...
张晖高波付佳王阿娜李小娟
关键词:汽车柴油机噪声功率不确定度
文献传递
共1页<1>
聚类工具0