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李守升

作品数:6 被引量:22H指数:3
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇边坡
  • 4篇土边坡
  • 4篇黄土
  • 4篇黄土边坡
  • 2篇植被护坡
  • 2篇入渗
  • 2篇降雨入渗
  • 1篇雨强
  • 1篇运移
  • 1篇植被
  • 1篇入渗量
  • 1篇入渗模型
  • 1篇入渗性能
  • 1篇生态位理论
  • 1篇土层
  • 1篇土石
  • 1篇浅层
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路基
  • 1篇路基边坡

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇湖南省高速公...
  • 1篇铁道第三勘察...

作者

  • 6篇李守升
  • 2篇邹威波
  • 1篇张俊云

传媒

  • 2篇四川建筑
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某黄土边坡滑塌机理分析及治理方案研究被引量:6
2014年
介绍某黄土边坡的滑塌形态、规模及结构,在此基础上对滑塌产生的机理进行分析;同时采用极限平衡法对原边坡进行指标反算,以此为基础进行稳定性评价,通过方案研究提出相应的治理措施,达到了预期的效果。
李守升
关键词:黄土边坡滑塌边坡治理
生态位理论及其在工程植被护坡中的指导意义
2011年
生态位理论(niche theory)是目前国内外生态学领域的研究热点,主要从生态位的概念出发,阐述了生态位理论在植物研究中的应用价值,并指出生态位理论在工程护坡中,对物种引进、植物选型和配置的指导意义及具体做法。
邹威波李守升
关键词:生态位理论植被护坡
洛湛线花岗岩路基边坡绿化应用被引量:3
2009年
以洛湛线DK400+982~DK401+500处花岗岩路基边坡绿化为例,介绍岩质边坡的绿化方法,说明边坡绿色防护具有良好的社会效益和经济效益,有效地解决了边坡工程防护与生态环境的矛盾,实现人类活动与自然环境的和谐共处。
李守升邹威波
关键词:绿化
植被护坡水运移及浅层边坡稳定性分析
降雨入渗是非饱和土质边坡失稳的主要诱发因素,滑坡与降雨有着密切的关系。随着黄土高原地区交通建设的不断发展,黄土边坡稳定性问题越来越引起岩土工程界的重视。然而,考虑降雨时植被防护黄土边坡浅层稳定性的研究还不尽完善,本论文研...
李守升
关键词:植被护坡黄土边坡降雨入渗
文献传递
降雨强度对黄土边坡入渗性能影响的研究被引量:4
2009年
降雨入渗使得非饱和土边坡内含水量增大,进而令土的抗剪强度降低,这是降雨诱发浅层边坡失稳的重要原因之一。通过有限元方法计算三种不同降雨强度下边坡内瞬态渗流场分析降雨入渗性能,数值计算结果表明:在历时3 h降雨以内,大于或等于土体饱和渗透性能的雨强条件下湿润锋深度相差不大,但饱和度明显不同;雨强越大,边界瞬时入渗量越大,稳定入渗量越大;在降雨期间,雨水不会以饱和入渗速度入渗,而是随时间呈非线性变化。
李守升张俊云
关键词:雨强边坡
植被客土层对黄土边坡降雨入渗影响试验研究被引量:1
2011年
降雨入渗使得非饱和土边坡内含水量增大,进而使土的抗剪强度降低,这是降雨诱发浅层边坡失稳的重要原因之一。在适用于黄土地区的Green-Ampt入渗模型的基础上提出了考虑客土层的入渗模型,并分析了客土对入渗性能的影响。结果表明:客土配比对湿润锋深度和累积入渗量均有较大影响;客土渗透系数对湿润锋深度和累积入渗量都有明显影响,而客土饱和体积含水量只对累积入渗量有较小影响;在模型分析的基础上提出了客土配比所满足的条件。
李守升
关键词:入渗模型累积入渗量
共1页<1>
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