李国宏
- 作品数:4 被引量:6H指数:2
- 供职机构:中铁一局集团有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 匝道曲线梁桥自振特性分析与动力荷载试验被引量:3
- 2009年
- 桥梁结构的自振特性是结构动力分析和抗震分析的重要参数。该文通过建立有限元模型进行模态分析和动荷载试验分析来获得梁拱组合桥的计算和实测自振特性,并测得了桥梁的自振频率、振型和阻尼比,并对实桥测试结果和计算分析结果进行了比较,得到该桥在动力荷载下的实际工作状态,以此判断该桥整体结构的安全承载能力和使用条件。
- 吕向明李国宏
- 关键词:匝道梁拱组合体系桥自振特性
- 客运专线CFG桩复合地基施工技术
- 2010年
- 京石客运专线设计时速350km/h,路基工后沉降控制要求严。为满足线路安全承载和正常运营的要求,采用CFG桩复合地基作为该项目主要的地基加固处理措施,以提高地基的承载力和稳定性,减少地基变形。该文结合京石项目,主要介绍了复合地基的施工技术及桩基检测,为同类工程提供借鉴。
- 吕向明李国宏
- 关键词:CFG桩复合地基施工技术地基检测
- 梁拱组合体系桥荷载试验及分析被引量:1
- 2009年
- 该文通过对梁拱组合桥五圆湾大桥进行成桥静力和动力荷载试验,并将试验结果与理论分析结果进行比较分析,为评价该桥跨结构的整体性能、验证设计理论和确定结构安全度提供可靠依据。同时也为今后同类型桥梁结构的发展积累经验和数据。
- 吕向明李国宏
- 关键词:梁拱组合体系桥静载试验动载试验
- 混凝土梁拱组合桥拆架时对结构的受力分析被引量:2
- 2009年
- 通过对拱肋拆除支架过程进行模拟与结构分析,发现不同拆除方法对应的结构内力及结构挠度有很大的不同。对于无绞拱,拱脚的应力情况复杂,且易出现拉应力而导致裂缝的出现。该文以五圆湾大桥设计为例,在对各拆架方案进行验算后发现对应不同的施工方法,拱脚处的拉应力变化较大。为了保证在施工过程中拱肋的安全性,文中主要对该混凝土梁拱组合桥的主要设计进行了计算和施工中拆架顺序与方法对结构受力影响进行了分析,对拆除支架的方案进行了优化,为以后建造此类桥梁提供一定的借鉴。
- 吕向明李国宏
- 关键词:梁拱组合桥拱肋稳定性分析施工方法